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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-02-2013, 12:11
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: alba adriatica (TE)
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L'ABS in moto è un po' come l'airbag in auto, puoi averlo tranquillamente tutta la vita senza usarlo mai, ma perché volere un'auto senza airbag?
Una domanda un po' OT: Ma gli ABS di prima generazione montati ad esempio sulle 1100GS, senza servofreno, come andavano?
Aifonn e palpalatappa.
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Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.
GS 1200 07
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15-02-2013, 12:23
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#27
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
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Quote:
Originariamente inviata da freedreamer11
Me la spiegate sta frase?
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Manda MP a Wotan.
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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15-02-2013, 13:14
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Rt 1100 gia`lo aveva di serie.
Cosi male non mi sembrava che andasse.
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Singano del T.N.T. group
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15-02-2013, 13:36
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Quote:
Originariamente inviata da bigzana
quindi Jean, tu compri le auto senza aria condizionata e vetri elettrici? 
non so che sia capitato al tuo amico bolognese, ma potresti dire che sensa l'ABS non sarebbe successo?
cià!! 
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Guarda chi c'è, ciao Bigzana......
Io proprio non compro le auto (ora non ne ho) e, se dovessi, mi piacerebbe una vecchia cabrio.
All'architetto bolognese è partito non sò che cazzo tra servofreno o ABS e la sostituzione gli è costata 1700 Euro. Non lo avesse avuto non si sarebbe rotto. No?
Non ho mica detto che è sbagliato, ho solo detto che io sono per la semplificazione massima (anche quando vado sott'acqua, per dire)
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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15-02-2013, 13:53
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#30
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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ah beh, se parliamo di rotture viene da sè che quello che non c'è non si rompe.
ma, mi ripeto, ragionando così si avrebbero ancora le auto senza vetri elettrici...
de gustibus!!
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15-02-2013, 13:55
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Sì, ma nessuno ha ricordato che l'abs è da ghei...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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15-02-2013, 13:58
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#32
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Nov 2012
ubicazione: ....non lo so.
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
.......cut.......
L'abs per chi non era gia' nel mondo bmw era una cosa aliena, non solo perche' non erano ancora al livello odierno, ma proprio non se ne parlava. LA mentalita' e' cambiata radicalmente in pochi anni.
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E forse chi ne parlava era considerato un "ricco fighetto"? 
Per fortuna è cambiata; anzi per bravura dell'insieme Bosch-aziende auto/moto e la pazienza degli utenti che, come al solito, si sono pappati tutte le magagne di un sistema sperimentale da testare che, come tutti i sistemi importanti, ha necessitato di anni per avere statistiche di uso e feedback per essere migliorato e oramai considerato quasi perfetto.
Torno indietro all'input di Freedreamer11 per dire una ultima cosa in argomento: personalmente ho SCELTO di comprare una moto nuova con ABS; se non fosse stata il GS sarebbe stata la MTS, la Supertenerè, la Triumph Tiger Explorer o CrossTourer....non importa, avrebbe avuto l'ABS.
Ho investito denaro per una maggiore sicurezza, spinto in questa scelta da diversi fattori: uno derivante dalla consapevolezza che a prescindere dall'esperienza più o meno importante l'anello debole della catena sono io che piloto la moto; uno derivante dalle informazioni che ho cercato ed assimilato sul funzionamento dell'accessorio ed i suoi pregi e difetti; infine uno derivato dall'esperienza che ho fatto sulla strada in anni di soccorso alla persona tra cui una MAREA infinita di motociclisti morti, spappolati sopratutto per propria causa. 
Non mi arrogo la capacità ne la saggezza di trovare nell'assenza dell'ABS la causa dei motivo della loro collisione ma mi piace pensare che se lo avessero avuto magari sarebbero ancora vivi.
Magari....
IMHO
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F!
R1200GS
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15-02-2013, 14:05
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#33
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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filippo, io dal 90 a oggi son caduto in moto 3 volte, tutte e tre per bloccaggio dell'anteriore in frenata di emergenza , figurati se non condivido cio' che dici.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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15-02-2013, 14:38
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 May 2007
ubicazione: Granducato di Passeropoli
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Il miglior ABS sono due o tre dita della mano destra.
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►►► Doing nothing is very different from having nothing to do ◄◄◄
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15-02-2013, 14:57
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#35
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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15-02-2013, 15:09
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#36
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Non capisco quelli contrari all'ABS.....ancora meno capisco quelli che sono contrari a quelli contrari all'ABS!
1100 GS forever
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15-02-2013, 15:21
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2007
ubicazione: A 714metri S.l.m.
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Se devo scegliere tra spendere 1000 € per un ABS o per un corso di guida sicura, io scelgo il corso...poi a ognuno il suo.
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Mariob
KTM 690 R 2009 HP2E 2006
Capisco COME, ma non capisco PERCHÉ.
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15-02-2013, 15:39
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#38
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Quote:
Volutamente presa senza abs....
Me la spiegate sta frase?
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vuol dire che il veicolo è stato ordinato e/o acquistato richiedendo esplicitamente che l'ABS non ci fosse. L'alternativa è aver acquistato un mezzo senza ABS perchè quelle disponibili dal concessionario in pronta consegna non l'avevano o perchè si è trovata un'occasione usata irrinunciabile ma priva di ABS.
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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15-02-2013, 15:48
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
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Rasù, impeccabile come sempre, ha spiegato esattamente il quesito.
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R1250RT - 118.000 km
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15-02-2013, 15:59
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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...poi pero' nel corsO ti insegnano a usare ABS e quindi? E' meglio l'uovo o la gallina?
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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15-02-2013, 17:09
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
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Meglio ABS e corso di guida.
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Vaccinato con zero dosi.
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15-02-2013, 17:14
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: San Vito Lo Capo TP
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premi bottone
disinserisci ABS
premi bottone inserisci ABS
ABS grazie di esistere
Per il pisello no problem
vendono profilattici con la prolunga
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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15-02-2013, 17:34
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
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Io la moto l'ho volutamente presa senza ABS.
Il motivo è che non mi fido dell'ABS, specie sullo sconnesso o con gli ammortizzatori scarsi non dà buone risposte.
Poi riconosco che ultimamente sono quasi perfetti ma fino a non molto tempo fà no.
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15-02-2013, 17:52
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#44
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Guest
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La moto che ho non prevede l'abs, nemmeno come opzionale. Per forza di cose quindi non ce l'ho. Non l'ho mai avuto. In 25 anni sono caduto 2 volte ma sempre perchè mi hanno tagliato la strada e l'abs non avrebbe evitato la caduta.
Spesso mi diverto a bloccare il posteriore scivolando per una decina di metri...non sul bagnato ovviamente..così come allenamento...per prepararmi al panic stop e infatti non ho mai avuto problemi. Quando piove vado molto piano.
Forse in futuro prenderò una moto con abs, ma disinseribile. Vista la mia esperienza non lo considero uno strumento indispensabile.
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15-02-2013, 17:54
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#45
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da mariob
Se devo scegliere tra spendere 1000 € per un ABS o per un corso di guida sicura, io scelgo il corso...poi a ognuno il suo.
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quoto al 100%
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15-02-2013, 18:04
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2004
ubicazione: Udine + o -
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Ho fatto un corso di guida.. tutto bello. Appena finito ti senti migliorato, ti eserciti etc etc.. poi arriva un inverno, passa magari qualche mese che la moto la usi poco poco e ci vai piano, stai attento etc etc Alla fine arriva il momento di panico, il bambino che esce, la portiere che si apre e tu, magari stai pensando agli azzi tuoi.
Beh, imho, non c'è corso che tenga: vince l'istinto.
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le due ruote sono una droga con molte ricadute e qualche periodo di astinenza...
Ultima modifica di freedreamer11; 15-02-2013 a 18:28
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15-02-2013, 18:23
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Bravo; vince l'istinto......o l'abitudine. Per quello dico che se uno guida da tanti anni, in ogni condizione e per tanti km dell'ABS è portato a diffidare, così come di qualsiasi cosa che intervenga, dall'esterno, sul suo modo di guidare.
Anche a me è capitato di evitare un cozzo mettendo la moto di traverso, son casi limite, ovvio, ma avessi avuto l'ABS non avrei potuto farlo (magari non sarebbe stato necessario, non sò)
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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15-02-2013, 18:28
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2004
ubicazione: Udine + o -
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Infatti, il mio istinto farà sicuramente bloccare la ruota anteriore.. magari il tuo no (tranne quando guido l'harley ventennale, quella non blocca nemmeno a volerlo  )
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le due ruote sono una droga con molte ricadute e qualche periodo di astinenza...
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15-02-2013, 18:52
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Quote:
Originariamente inviata da freedreamer11
Infatti, il mio istinto farà sicuramente bloccare la ruota anteriore.. magari il tuo no (tranne quando guido l'harley ventennale, quella non blocca nemmeno a volerlo  )
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   te l'ho detto, non è che sono bravo o "più" bravo. Son solo abituato: calcolavo ora che ho fatto più o meno 600,000 Km in moto.....più un paio di stagioni di regionale supermotard. In macchina, ad esempio, non ho automatismi e devo stare molto più attento
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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15-02-2013, 19:38
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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Beh, obbligatorio non è, se uno volutamente non lo vuole è in diritto di farlo, azzi suoi
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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