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Vecchio 25-02-2013, 16:34   #1
omnidrive
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si, confermo le H4 per anabbagliante/abbagliante

sulla T4W non so dirti, ma se il modello è lo stesso credo che la possa mettere

qui c'è il tipo di lampada
http://www.realoem.com/bmw/showparts...00&hg=63&fg=05

non so se il blu è legale, ma io la luce di parcheggio non la uso mai...

appena mi arrivano le lampadine vi aggiorno, ma riprendo a circolare da fine marzo, prima non credo ne avrò il tempo e in città da questo inverno ho iniziato a pedalare ovunque!
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Vecchio 26-02-2013, 22:33   #2
omnidrive
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arrivate e montata una delle 2 night breaker plus gold etc etc
non posso ancora circolare (qui ha nevicato fino a 2 giorni fa!) e credo che a metà o fine marzo rimetterò la moto su strada, ma ho acceso il faro in garage e la luce è sicuramente più bianca e intensa, anche se ero già abituato a quella della philips vision, che ho smontato e messo da parte.
in ogni caso, l'effetto non è quello del faro xenon, ma a me piace: guardando il faro da davanti, con l'anabbagliante acceso, la parte inferiore assume una leggerissima tonalità azzurra, delicata e poco invasiva.
son soddisfatto per ora, devo capire quanto dura: sicuramente meno di una H4 standard, ma visto che le ho pagate un po di più (meno della metà della philips motovision, che pagai 21€ e durò meno di un anno!) di quelle di serie, penso che le terrò in dotazione
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Vecchio 14-03-2013, 12:16   #3
giambruco
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Solo per aggiornare il post.
Ho acquistato la philips extreme vision (€ 19.00). Per ora, provata solo in città, ma mi dà l'impressione che faccia una bella luce forte e bianca; il test vero, sarà fuori le mura.
ciao e grazie a tutti per i suggerimenti dati
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Vecchio 28-11-2013, 13:09   #4
giambruco
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Ciao a tutti
Ripesco il mio vecchio post per chiedervi, ancora una volta, suggerimenti.
Questa primavera ho comprato una philips extreme vision, che a distanza di soli 8 mesi mi ha abbandonato: è possibile? La moto la uso tutti i giorni, ma una durata così brevi mi sempre singolare!
Mi sono trovato bene, ma cercherei alternative più durevoli.
Qualcuno suggeriva le osram night breaker gold, ma non le trovo sul sito osram: forse fuori produzione.
Qualcuno conosce le night racer plus o le x-racer?
Grazie a tutti e buona strada.
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Vecchio 28-11-2013, 16:46   #5
dino_g
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Io ho sempre montato le Motovision. Mi durano meno di due anni e io uso la moto non spessissimo.
Purtroppo con il faro sempre acceso per legge l'anabbagliante dura il giusto.
Credo che queste lampade speciali abbiano una durata inferiore alle normali.
Le Night breaker ci sono eccome, le vedo sempre anche all'Obi.

Sito Osram:
http://www.osram.it/osram_it/notizie...2013/index.jsp

Qui c'è una comparativa interessante:
http://metaldetectornewgolddream.for...it/?t=59123094
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Ultima modifica di dino_g; 28-11-2013 a 16:56 Motivo: aggiunta
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Vecchio 28-11-2013, 16:48   #6
giambruco
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Grazie Dino
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Vecchio 29-11-2013, 19:00   #7
giambruco
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molto utile la comparativa.
grazie
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Vecchio 29-11-2013, 19:16   #8
Guardrail
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a mio sommesso avviso le lampadine alogene sono davvero ben lontane dallo xeno.
Ho montato kit xeno sulla mia precedente moto e per circa 4 anni non ho dovuto fare assolutamente nulla.

Il fascio di luce che sprigiona è davvero fantastico per sicurezza e visibilità (altro che vietato, dovrebbero consigliarlo!).
PS: anche quando fermato nessuno mi ha contestato nulla
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Vecchio 29-11-2013, 21:27   #9
Bicoi
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Guardrail : sei stato fortunato , a me hanno fatto storie quando avevo il K1300GT che ha lo xenon di serie , e per convincerli ho dovuto fargli vedere dal cellulare il configuratore della BMW dove si evinceva la correttezza delle mie affermazioni .... bah!
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Vecchio 29-11-2013, 21:55   #10
Guardrail
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[...]

Ti credo ti credo. Non faccio fatica ad immaginare quanto possono essere cavillosi in certe circostanze e specie con i motociclisti.

Comunque non voglio spingere nessuno a rischiare verbali e rogne. Tuttavia penso che sulla mia prossima moto non escluderò di montarlo perché la visibilità che avevo sul fireblade non la ho neppure con la mia auto


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Ultima modifica di managdalum; 29-11-2013 a 22:07 Motivo: art. 3 regolamento del forum
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Vecchio 30-11-2013, 00:27   #11
Bicoi
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Si, sotto il profilo della visibilità hai pienamente ragione , in moto , ancor più che in macchina, vederci bene di notte è fondamentale!
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Vecchio 09-12-2013, 19:26   #12
giambruco
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sono queste le ragioni che mi avevano indotto a pensare allo xeno: vedere ed essere visti.
Ciao a tutti.
Boia che freddo in questi giorni
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Vecchio 22-04-2014, 17:06   #13
Dr.AM
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salve a tutti, appena iscritto...
la mia r850r comfort ha la parabola del faro ant consumata...al di là di rimedi transitori, con cromatura in carrozzeria, mi sapete indirizzare dove potrei trovarne una a buon mercato on line?
grazie
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Vecchio 22-04-2014, 17:31   #14
cber
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Registrato dal: 30 May 2013
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qui puoi trovare qualcosa:

http://www.ebay.de/sch/i.html?_trksi...at=0&_from=R40


buona caccia!



cber
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Vecchio 22-04-2014, 19:29   #15
Dindio
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Messaggi: 269
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io avevo montato una lampadina 80/100 al posto della 55/60 senza modifiche all'impianto.....tanta luce e mai nessun problema di impianto elettrico in 4anni e 60000Km. Poi l'ho venduta e chi l'ha presa gira ancora così.
Non ci sono problemi di fusione della parabola perchè è tutto metallo.
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