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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
31-12-2013, 09:09
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#26
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2005
ubicazione: Villa di Serio
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Monster s4 r1200gs e adv bi husky SMR511 thruxton r multi 1200 enduro r1250gs hp MultiV4
Ultima modifica di Cefy; 31-12-2013 a 09:15
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31-12-2013, 09:35
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2005
ubicazione: Villa di Serio
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...qui no sogliole...
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Monster s4 r1200gs e adv bi husky SMR511 thruxton r multi 1200 enduro r1250gs hp MultiV4
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31-12-2013, 10:36
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Cefy
http://img.tapatalk.com/d/13/12/31/e8ure2a5.jpg
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Con i soffietti ed il nuovo faro la vedo molto meglio. 
L'unghia sotto il motore però, preferivo la precedente.
DogW
Ultima modifica di Dogwalker; 31-12-2013 a 10:39
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31-12-2013, 10:49
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#29
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2005
ubicazione: Villa di Serio
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Monster s4 r1200gs e adv bi husky SMR511 thruxton r multi 1200 enduro r1250gs hp MultiV4
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31-12-2013, 10:51
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2005
ubicazione: Villa di Serio
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...quasi finita...
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Monster s4 r1200gs e adv bi husky SMR511 thruxton r multi 1200 enduro r1250gs hp MultiV4
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31-12-2013, 11:23
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#31
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2005
ubicazione: Villa di Serio
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Altro sogliolone... 
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Monster s4 r1200gs e adv bi husky SMR511 thruxton r multi 1200 enduro r1250gs hp MultiV4
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31-12-2013, 12:36
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#32
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2005
ubicazione: Villa di Serio
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Monster s4 r1200gs e adv bi husky SMR511 thruxton r multi 1200 enduro r1250gs hp MultiV4
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31-12-2013, 17:55
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Aug 2002
ubicazione: Nice ( France)
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Ma perchè non posti direttamente nella sezione dei tamarri? almeno dilà non vado a scrivere che sono delle boiate inutilizzabili e ridicole.
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K 100 RT 387 000km
R 80 ST 251 000km
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31-12-2013, 18:07
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#34
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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31-12-2013, 18:56
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#35
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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il motore a sogliola e' troppo condizionante. Non ha senso farci una cosa neo retro'. L'unica "strana" da fare con quella moto e' una post atomica di stile rat bike, gothic ,roba cosi'.
Non chiedetemi il significato di quelle parole, non lo so.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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02-01-2014, 08:50
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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mah...
non le capisco... 
se avete una buona officina e abilità con saldatrici et varie ...
allora datevi davvero alla scultura moderna, avrete molta piu libertà di espressione e lascerete fare alle moto (anche anziane) il loro lavoro , cioè "la moto" .
ovvero, un bel k100rs , lo apprezzo molto di piu se perfettamente conservato e originale al 100% !!! (e funziona anche meglio di queste tamarrate ...)
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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02-01-2014, 09:37
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#37
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2005
ubicazione: Villa di Serio
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Il mondo è bello perché vario...tutte eseguite solo su richiesta di clienti...quella nera andra su in moto di marzo...
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Monster s4 r1200gs e adv bi husky SMR511 thruxton r multi 1200 enduro r1250gs hp MultiV4
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03-01-2014, 17:09
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Ahhh ...
vabbè .
tu ci lavori e le fai per chi te le chiede e TE LE paga ...
altro discorso ... 
allora fai benissimo ... 
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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03-01-2014, 18:06
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#39
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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certo, ma si parlava di stile, volenti o nolenti le bmw serie K erano esteticamente una cosa a se stante, non possono generare una neo retro, la loro estetica in particolare di motore, e' ,se vogliamo, futuristica ancora oggi. Ecco perche' se dovessi farla io proverei a fare il contrario, ovvero sovrastrutture futuristico/ tecnologico stile quello che fa quel francese bravissimo (lazareth), oppure post atomiche, roba stile mad max
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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21-01-2014, 16:08
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2005
ubicazione: Villa di Serio
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Monster s4 r1200gs e adv bi husky SMR511 thruxton r multi 1200 enduro r1250gs hp MultiV4
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21-01-2014, 16:09
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2005
ubicazione: Villa di Serio
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Monster s4 r1200gs e adv bi husky SMR511 thruxton r multi 1200 enduro r1250gs hp MultiV4
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21-01-2014, 16:09
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#42
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2005
ubicazione: Villa di Serio
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Monster s4 r1200gs e adv bi husky SMR511 thruxton r multi 1200 enduro r1250gs hp MultiV4
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21-01-2014, 18:01
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Aug 2002
ubicazione: Nice ( France)
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Riassumendo:
Jules Ravat, fondatore.
C. Baldaccini, costruttore.
destinazione finale
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K 100 RT 387 000km
R 80 ST 251 000km
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22-01-2014, 09:02
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#44
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
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Le K non si prestano.
Meglio partire da una R 2V.
Anzi meglio non farle.
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KTM 790 ADV 2024
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22-01-2014, 10:29
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: Fiorentino DOCG trasferito a Brescia
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A me non dispiacciono gli interventi di personalizzazione, anche radicale, sulla propria moto. In fondo credo che tutti troviamo qualcosa nelle nostre moto che non è esattamente l'ideale per noi, o no? Piccole modifiche e adattamenti per l'uso personale sono all'ordine del giorno, interventi più strutturali tipo questi sono meno frequenti ma, IMHO, assolutamente giustificabili.
P.S. La special su base K16v nera mi piace molto............ 
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Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 155.000 km.
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22-01-2014, 10:53
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jan 2007
ubicazione: Milano
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ma una moto del genere, aldilà del gusto soggettivo, che tipo di valore potrebbe avere?
ho sentito di una preparazione proprio di un K100 fatta da motosumisura che viene a costare circa 13K€...
capisco che ci vogliono mesi di lavoro e tanta dedizione, ma il gioco vale la candela?
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BMW GS 1250 ADV
BEN FATTO è meglio di BEN DETTO
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22-01-2014, 17:04
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Aug 2002
ubicazione: Nice ( France)
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Per un motociclista con un minimo di logica, 0.
Una moto stradale con tassellate, senza parafango, cruscotto da Motom Dainamatic, un pezzo di legno rivestito al posto della sella, come la qualifichi?
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K 100 RT 387 000km
R 80 ST 251 000km
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30-01-2014, 22:28
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#48
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2005
ubicazione: Villa di Serio
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Modifiche delle K euro 4000...
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Monster s4 r1200gs e adv bi husky SMR511 thruxton r multi 1200 enduro r1250gs hp MultiV4
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