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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-08-2005, 10:23   #26
Profeta
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da luca.gi
insomma...
adesso sono molto indeciso sul da farsi;
non so quali gomme poi montare:
le Rennsport: ma non le conosco e non so la durata (la resa mi dite che è ottima!) e soprattutto il degrado
le Diablo: ottime ma visto il degrado che hanno avuto dopo 4000km...non le monterei più.
le Sportec M1: ottime....durano però solo 4000km....però se tanto oltre quelle distanze poi degradano....tanto vale...
le Z6: mi dite che vanno benissimo...però ho avuto quell'esperienza negativa e sono prevenuto!

Ma soprattutto non so se tenremi le Diablo ancora finchè hanno battistrada che però mi danno la brutta sensazione di non tenere più al meglio (e voi sapete bene che brutta sensazione è quando sie in piega che la moto ti scappi via...)
oppure cambiarle subito!!

Voi che consiglereste???
Fino a quando e´caldo Diablo corsa e basta...

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Profeta non è in linea  
Vecchio 13-08-2005, 10:39   #27
Merlino
mister K
 
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Spezzo una lancia a favore delle Z6 dopo la prima esperienza negativa del primo treno montato. Qualcosa HANNO cambiato, infatti dopo concigliabolo con ispettore metzeller, mi ha convinto a rimontare una Z6 al posteriore, (l'ant. và ancora benissimo) e sin dai primi Km nessun segnale di perdita di aderenza, premetto che ho cercato di mettere alla frusta proprio per testarle, ed il risultato è stato ottimo(percorsi i primi 1500 Km).

P.S. sulla R 1100 RT...
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
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Merlino non è in linea  
Vecchio 13-08-2005, 12:27   #28
luca.gi
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Originariamente inviata da Profeta
Fino a quando e´caldo Diablo corsa e basta...
cosa intendi????
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luca.gi non è in linea  
Vecchio 13-08-2005, 14:57   #29
essege
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Originariamente inviata da Profeta
Fino a quando e´caldo Diablo corsa e basta...
anche io faccio diablo corsa d'estate e diablo normale di inverno.

comunque ho le corsa da circa 4000kh e le sento diverse e meno performanti anche se battisarda ne hanno ancora.
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Robyesse

son passato dal grigio all'arancio!
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essege non è in linea  
Vecchio 13-08-2005, 18:32   #30
Curteo
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Se non sbaglio, e boxerforever potrebbe chiarire il dubbio, Diablo corsa e Diablo normali differiscono soltanto dalla dimensione del solco battistrada la mescola dovrebbe essere la stessa. Comunque il calo c'è ma lo sento solo in montagna se la temperatura scende sotto i 10 gradi, si può sempre sgonfiare leggermente le gomme in modo che si scaldino più facilmente e nello stesso tempo si aumenta l'appoggio.
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Curteo non è in linea  
Vecchio 15-08-2005, 00:45   #31
Profeta
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Originariamente inviata da luca.gi
cosa intendi????
Che ci mettono un po' ad entrare in temperatura... in inverno sull' umido o con temperature fredde le sconsiglio vivamente
Profeta non è in linea  
Vecchio 15-08-2005, 20:52   #32
luca.gi
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Originariamente inviata da Profeta
Che ci mettono un po' ad entrare in temperatura... in inverno sull' umido o con temperature fredde le sconsiglio vivamente
già ma adesso è bello caldo....
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luca.gi non è in linea  
Vecchio 15-08-2005, 20:53   #33
luca.gi
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Originariamente inviata da essege
anche io faccio diablo corsa d'estate e diablo normale di inverno.

comunque ho le corsa da circa 4000kh e le sento diverse e meno performanti anche se battisarda ne hanno ancora.
eccone un altro.
Quindi è la riprova che è proprio un problema delle Diablo dopo 4000km!
Infatti a tutti è successo dopo la stessa distanza!!
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luca.gi non è in linea  
Vecchio 15-08-2005, 20:54   #34
luca.gi
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Originariamente inviata da Curteo
Comunque il calo c'è ma lo sento solo in montagna se la temperatura scende sotto i 10 gradi, si può sempre sgonfiare leggermente le gomme in modo che si scaldino più facilmente e nello stesso tempo si aumenta l'appoggio.
a curteo invece evidentemente reggono di più e non calano di tenuta!
Quanti km ci hai fatto finora???
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