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Vecchio 28-01-2013, 10:20   #26
mingo
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sulla mia adv 2012 5 mesi di vita e 12.000 km ,la batteria mi ha lasciato di colpo in garage,non dava nessun segno di vita la bastarda,ho provato con tester ....è andata in corto .....ho subito rimpiazzato con una bella odissey .....più grinta e pochi problemi .

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Vecchio 28-01-2013, 13:23   #27
Falko-
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ragazzi, approfitto di questo 3d per una domanda. Il mio Gs è del 2009 con 45000 km, la batteria originale va ancora bene però vorrei cambiarla per precauzione. Monterò la Yuasa Ytx14H - BS la domanda è questa, Ytx14h questo 14 non indica già l'amperaggio? vedo che ci sono batterie con la stessa sigla ma da 12 ah.
Illuminatemi grazie
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Vecchio 28-01-2013, 19:23   #28
Lucasubmw
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La sigla che dici te identifica la batteria da 12 ah.
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Vecchio 29-01-2013, 09:08   #29
Falko-
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Ok, grazie
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Vecchio 29-01-2013, 19:35   #30
Falko-
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Oggi pomeriggio, non riuscendo a trovare la Yuasa nella mia zona a Roma, ho acquistato la Motobatt MBTX12U da 14 ah, sembra essere l'equivalente della Yuasa H. Lo spunto sembra buono, comunque di gran lunga superiore all'originale, staremo a vedere quando dura.
Lamps
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Vecchio 29-01-2013, 19:43   #31
tuttounpezzo
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dovrò comprarla anche io mi sà

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Vecchio 29-01-2013, 20:26   #32
Rafagas
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la mia monta ytz.......quelle più piccole! mah.......!
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Marco
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Vecchio 29-01-2013, 23:10   #33
brusuillis
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Scusa falko ma la motobatt è una 14a mentre la yuasa è comunque una 12a anche nella versione H. La H ha più CCA quindi se ho ben capito più spunto della normale.

Correggetemi se sbaglio ma mi pare proprio così.


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Vecchio 30-01-2013, 08:30   #34
Bassman
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Confermo: Yuasa ha 12 Ah (nonostante la sigla) ed un po' di spunto in più.
La monto anch' io e mi trovo bene.
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Vecchio 30-01-2013, 13:26   #35
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dovrò comprarla anche io mi sà

porca vacca
Aspetta, non sono tanto contento di questa Motobatt, Questa mattina l'ho messa in moto per andare al lavoro, volevo verificare lo spunto come quello che decandono per la Odissey o anche per la Yuasa me lo aspettavo quasi esplosivo ed invece no, diciamo che lo è stato poco più dell'originale. Ma l'originale aveva 4 anni e 45.000 km di fatica.
Speriamo duri nel tempo almeno.

Confermo Yuasa 12 ah e Motobatt 14 Ah
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Vecchio 30-01-2013, 14:07   #36
cobra65
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Credo che la differenza su Yuasa tra i due modelli citati sia sullo spunto che passa da 200 A a 240 A... e che una sia fatta in Cina e l'altra negli states ed apposivamente per i grossi bicilindrici americani. Il problema di queste batterie, tutte, è che non ti danno preavvisi sul QUANDO ti lasceranno a piedi... e non è un problema da poco. Se non si fanno preliminarmente considerazioni circa l'opportunità di sostituzione, ti lasceranno a piedi certamente a 10000 km da casa e non a 200 mt... la mia al suo quarto anno di vita merita forse qualche considerazione... ma non so nemmeno io cosa fare. Alla riapertura della stagione ci pensero'. Per ora è scollegata ed ha tenuto perfettamente la carica per circa 2 mesi... quindi così male ancora non sta... per il resto... tocco legno!
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Vecchio 30-01-2013, 18:19   #37
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Hmmm... quindi Motobatt deludente, mettiamola da parte.

Resta la Yuasa modello H e la famigerata Odissey.

Resta da capire che la Odissey è un abisso di potenza in più perchè se sono paragonabili, sceglierei Yuasa: la trovo sotto casa dal ricambista di fiducia dove ho ottimi sconti e non dovrei rompermi a limare e smussare per installarla.

Attendo pareri.
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Vecchio 30-01-2013, 18:21   #38
brusuillis
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Stavo osservando la sequenza di montaggio su quest'altro forum:

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=320214

Un po' una rottura di maroni montarla...
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Vecchio 30-01-2013, 18:40   #39
Lucasubmw
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Io per non sbattermi tanto ho preso la Yuasa, per ora funziona abbastanza bene.
Poi tanto se ti deve capitare di rimanere a piedi ti capita anche con una Odissey.

Magari la Yuasa ti dura meno, ma la paghi anche meno e la puoi sostituire prima.
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Vecchio 30-01-2013, 21:02   #40
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Forse un po' OT, ma centra con la batteria:
è meglio il caricabatterie/manutentore originale BMW, o un Optimate che un po' ovunque osannano come il rimedio assoluto?
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Vecchio 30-01-2013, 22:58   #41
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@falko
Avevo sentito parlare bene di motobatt. Hai provato a misurare gli a di spunto?
@robybear
Uso un optimate4 e va benissimo
Sono tre anni che uso una yuasa da 18ah e 300a di spunto e credo di aver risolto il problema batteria.
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Vecchio 30-01-2013, 23:00   #42
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@falko
Avevo sentito parlare bene di motobatt. Hai provato a misurare gli a di spunto?
@robybear
Uso un optimate4 e va benissimo
Sono tre anni che uso una yuasa da 18ah e 300a di spunto e credo di aver risolto il problema batteria.
Molto bene! Credo che prenderò quello allora! Grazie!

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Vecchio 31-01-2013, 13:03   #43
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Avevo sentito parlare bene di motobatt. Hai provato a misurare gli a di spunto?
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Uso un optimate4 e va benissimo
Sono tre anni che uso una yuasa da 18ah e 300a di spunto e credo di aver risolto il problema batteria.
Si! come me l'hanno venduta hanno fatto la misurazione ed ha dato il 100% di funzionalità. Comunque dovrei confrontarla con lo spunto che da la Yuasa H, non vorrei che siano uguali
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Vecchio 31-01-2013, 16:43   #44
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quindi se hai misurato al 100% dovrebbe dare, se non sbaglio, 200a...
l'H l'ho avuta e dava 220a ..................non molto per il prezzo.
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Vecchio 31-01-2013, 16:59   #45
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con l'Odissey non ho avuto problemi a montarla ,ci và un pò strettina ma non è così complicato ,ho solo piegato leggermente i capicorda a ELLE e non ho montato la staffa di fermo ,tanto non si muove .
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Vecchio 31-01-2013, 20:11   #46
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optimate 4.... contento e sereno.
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Vecchio 01-02-2013, 17:06   #47
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Scusate la domanda, ma se la tengo ferma a lungo, tipo un mese, con antifurto inserito, mangia più batteria?

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Vecchio 01-02-2013, 17:40   #48
farlec
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Scusate la domanda, ma se la tengo ferma a lungo, tipo un mese, con antifurto inserito, mangia più batteria?

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Secondo me dopo una settimana è scarica.
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Vecchio 01-02-2013, 18:07   #49
brusuillis
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La mia è li da più di una settimana con l'antifurto inserito.

Ora scendo in garage a vedere se parte.
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Vecchio 01-02-2013, 18:30   #50
Tommone
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Dipende dall'antifurto, quello BMW , ma non so da quale serie, si stacca dopo alcuni giorni per evitare un assorbimento eccessivo
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