illuminazione/spie.

[Enzino62]

prosecco,cabernet o doppio giro di spriz???????

[robertag]

... sono malato, quindi completamente sobrio...

[Miciomacho]

Effetti collaterali dei farmaci...???
Guardato il bugiardino?
Buona guarigione, Roberto

[robertag]

ca@@@@@la noooo!... lo butto sempre subito... anche perchè te lo ritrovi sempre a rompere i coglioni dalla parte in cui apri la confezione....
ad ogni modo grazie 1000 per gli auguri

[1965bmwwww]

Vedi...sei gia in astinenza da moto.....

[pieroge]

mi spiace ragazzi ma io la penso assolutissimamente lontano anni luce dalle "giustificazioni" che danno robertag e zangi..........la retroilluminazione l'aveva anche la prinz 4.ho detto e ripeto : una semplice lucina che ti indicasse che c@@@o hai azionato. voglio vedere come fai ad azionare ( se ce' l'hai ) l'esa,di sera se non stacchi la mano dal manubrio o il bc amenoche' tu non sia un polpo e qui quoto alla grande l'amico enzino.non voglio fare il caca' con le lucine,voglio solo vedere e qui ne viene anche il discorso " sicurezza".e se ho letto bene il modello 2012 ha la spia ! qualcuno ha parlato di 25mila euro ,ma suvvia ma non scherziamo. nessuna moto ce' l'ha'? perfetto..............ci poteva pensare bmw come ha fatto per esa no ??
lamp.

[Miciomacho]

Alla fine interviene l'esorcista!!! Ah ah ah

[pieroge]

perche' esorcista?

[robertag]

Originariamente inviata da pieroge

mi spiace ragazzi ma io la penso assolutissimamente lontano anni luce dalle "giustificazioni" che danno robertag e zangi..........la retroilluminazione l'aveva anche la prinz 4.ho detto e ripeto : una semplice lucina che ti indicasse che c@@@o hai azionato. voglio vedere come fai ad azionare ( se ce' l'hai ) l'esa,di sera se non stacchi la mano dal manubrio o il bc amenoche' tu non sia un polpo e qui quoto alla grande l'amico enzino.non voglio fare il caca' con le lucine,voglio solo vedere e qui ne viene anche il discorso " sicurezza".e se ho letto bene il modello 2012 ha la spia ! qualcuno ha parlato di 25mila euro ,ma suvvia ma non scherziamo. nessuna moto ce' l'ha'? perfetto..............ci poteva pensare bmw come ha fatto per esa no ??
lamp.

con tutto il rispetto ma credo che mi dovresti leggere meglio...
io non ho mai, ripeto io, non ho mai avuto problemi ad azionare alla cieca tutti i pulsanti sui blocchetti... e dico alla cieca a prescindere dal giorno e dalla notte che sia, in quanto non ho mai bisogno di guardarli per trovarli...
dopo di che se reputi che la mancanza di retroilluminazione sia un difetto, libero di farlo... ci mancherebbe altro...
io penso però che in tutti i casi sia il motociclista a doversi adeguare al mezzo, per perfetto che sia, e non viceversa...
mi sembra inoltre che a volte ci si lamenti della mamma senza poi guardare in casa degli "altri"... per esempio: sempre in questa stanza ci lamenta della qualità degli ammo di BMW... provate ad esempio ad andare a sbirciare i forum dedicati, sempre per esempio, alla crosstuorer; troverete anche lì gente con gli ammo spappolati a poche migliaia di km.
oppure provate ripetutamente a smontare e rimontare le carene di una japo, così potrete vedere cosa vi resta in mano dopo alcune operazioni...
voglio dire che spesso l'erba del vicino sembra sempre più verde...

[Doppiolampeggio]

Tuto a questo mondo è "perfettibile", tutto sta a sapersi accontentare di quello che si ha, anche perchè più si monta e più costa e siccome mi sembra che già costi un botto, penso proprio che certi "optional" si possano anche non avere.

[Miciomacho]

Ecco perché l'esorcista... Perché non se ne viene a capo!

[pieroge]

mi chiedi di rileggerti meglio ,ok ma fallo anche tu'.
io ho solo detto che sarebbe stato bello avere una spia per le manopole ,visto che per la sella c'e'!! cosa gli costava ? 3000mila euro ?
non voglio fare polemica.ci mancherebbe,io pero non mi muovo di un millimetro.e di tasti ne ho per cosi'.......

[robertag]

beh, che io sia duro, de coccio, lo ammetto...
detto questo, giusto per farmi capire, parli di retroilluminazione o di spie che ti indicano il funzionamento di un certo aggeggio?... son due cose diverse..
questo però non l'ho capito per davvero:
",io pero non mi muovo di un millimetro.e di tasti ne ho per cosi'....... "

[1965bmwwww]

Dai....nn litigate......fate i bravi....prendete le lucine di natale le mettete sul manubrio e avete anche l'intermittenza....

[robertag]

..buona idea, le metterò, quelle a led, quando farò la prova che descrivo al post#135 del 3d "l'angolo del gommista burlone"...

[pieroge]

ma non litighiamo mica dai.....
la frase dei tasti.............e' intesa come dire ne avessi uno ok....ma tranne la radio ho tutto il resto, e per le spie o retroilluminazione...bastava una delle due .te capi' ?

[Lucky59]

Ma quali moto sul mercato hanno i tasti retroilluminati? Ne esistono? Comunque, se ci fossero ( a patto di avere una illuminazione MOLTO tenue), me li terrei pure, ma da sempre i comandi al manubrio sono fatti per essere azionati istintivamente senza cercarli! tanto è vero che quando questo non succede, perchè mal posizionati, sono oggetto di critica per cattiva ergonomia. Anche se concordo con la diagnosi su un robertag "de coccio", mi sento più di dar ragione alle sue tesi che a quelle contrarie; non si dovrebbe spostare gli occhi dalla strada per cercare i comandi, ergo , la retroilluminazione non serve e può anche essere dannosa.

[Doppiolampeggio]

Non vorrei dire, ma lo dico, sul modello 2010 sul cruscotto appare il simbolo sia di manopole accese che di sella. Il tutto per pura informazione.

P.S. Comunque anche io confermo che Robertag è "dè coccio".

[Enzino62]

Originariamente inviata da Lucky59

Ma quali moto sul mercato hanno i tasti retroilluminati? ...

E quali sono quelli ergonomici quelli bmw?????
cosa sono ergomici la freccia dx a dx e la freccia sx a sx??????dalla vespa in poi le frecce sono state sempre su tutte le moto su un'interruttore a sx per tutte due e pigiando al centro la elimini,dopo la cazzata fatta in bmw con le moto antecendenti al 2010 hanno fatto Outing e hanno capito come farle alla japponese,d'altronde obbiettivamente dopo 2 anni e mezzo che usavo la RT se non ero concentrato ancora non capivo come metterle.
capisco che è la moto che avete sotto il culo,ma cavoli essere un po'obbiettivi sull'evidenza no???????????
poi i gps li posizionate al centro del manubrio e non vi distraete,mettete la radio nelle cuffie e va bene,mettere i comandi illuminati per vederli di notte distrae.ma'.....

PS:esiste una moto che ha i tasti retroilluminati,Honda Goldwing,non sè se ce ne sono altri.

[robertag]

Enzino, se metti il pulsante delle freccia destra a destra e quello della freccia sinistra a sinistra questo è, oggettivamente ed inconfutabilmente, un aspetto ergonomico... non puoi prendere d'esempio la vespa o comunque il fatto che le abbiano avute sempre così; la vespa è nata come mezzo di trasporto economico per eccellenz per chi lo usava, ma soprattutto per chi lo costruiva, durante un determinato periodo storico e culturale, dove certo non si badava ad ergonomia, ambiente ect,ect. nel suddetto spùter, come quasi la totalità dei veicoli a due ruote dell'epoca, vi era un solo blocchetto, tra l'altro molto rudimentale, dove arrivavano tre o quattro fili... fine dell'impianto elettrico...

P.S. anche i tasti del camion di un mio conoscente ha i tasti retro illuminati... proprio come la GW...

@pieroge grazie. ora ho capito... ma tu stavi litigando?...

@Lucky59 Doppiolampeggio
infierite pure... ben sapendo che sono piccolo ed indifeso ... e soprattutto malato

[1965bmwwww]

La victory vision ha i comandi retro illuminati..e si vedono un bel po'...

[robertag]

... te cecano...

[Enzino62]

Originariamente inviata da robertag

Enzino, se metti il pulsante delle freccia destra a destra e quello della freccia sinistra a sinistra questo è, oggettivamente ed inconfutabilmente, un aspetto ergonomico...

Rob
va'va'...non ti dico parole pesanti perche'poverino sei ammalato...
ma allora spiegami perche'bmw sono intelligenti e ergonomici(le loro teste lo saranno..)e dopo aver fatto le cose diverse da tutti sono tornati in riga su TUTTE le nuove moto con i blocchetti alla Japponese????(pero'con la coerenza-affidabilita' bmw che si rompono subito)
dai dai...spiegami adesso,vediamo la tua BMWdagine fin dove arriva..

[Lucky59]

Originariamente inviata da Enzino62

dalla vespa in poi le frecce sono state sempre su tutte le moto su un'interruttore a sx per tutte due e pigiando al centro la elimini
PS:esiste una moto che ha i tasti retroilluminati,Honda Goldwing,non sè se ce ne sono altri.

Ma perchè, la Vespa dovrebbe essere un esempio di ergonomia?? Se ci fossero state le cause collettive già 50 anni fà c'era da diventire ricchi a citarli per danni!!

In quanto alla GW, chiamarla moto mi pare un pò eccessivo, "autocarro a due ruote" mi pare calzi meglio, ed è così che la intendono sicuramente i proprietari, vista la quantità di GW con carrelli, appendici, mini caravan vari che si vede in giro per l'Europa d'estate.

[robertag]

Originariamente inviata da Enzino62

Rob
va'va'...non ti dico parole pesanti perche'poverino sei ammalato...
ma allora spiegami perche'bmw sono intelligenti e ergonomici(le loro teste lo saranno..)e dopo aver fatto le cose diverse da tutti sono tornati in riga su TUTTE le nuove moto con i blocchetti alla Japponese????(pero'con la coerenza-affidabilita' bmw che si rompono subito)
dai dai...spiegami adesso,vediamo la tua BMWdagine fin dove arriva..

infatti io sono sempre stato contrario all'avvento delle oliere e dei pulsantini piccini,piccini dei giapponesini fatti dai cinesini... post passati ne sono testionianza..
n.b. sulla erre, ad esempio, sono ancora quelli, come dici tu, della lego; vale a dire il top non sarebbero Magura altrimenti...

in tutti i casi, caro Enzino, io e te ce la possiamo raccontare come vogliamo; diversa, contraria, in accordo, in disaccordo, bianca o nera che comunque ci capiamo... almeno io ne sono convinto