|
29-05-2013, 10:55
|
#26
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Provincia di Varese
Messaggi: 40
|
Cavolo Salbo87, quello che hai linkato secondo me è super.. Nero, semplice che si adatta benissimo alla moto!!
|
|
|
17-01-2014, 13:40
|
#27
|
Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 Nov 2013
ubicazione: Forlì
Messaggi: 23
|
ciao ragazzi! alla fine mi pare di capire che nessuno abbia montato il givi tn5103...che era quello che volevo prendere io...
per il paracoppa touratech: piace pure a me, ma lascia esposti il filtro ed il radiatore olio!
|
|
|
18-01-2014, 08:14
|
#28
|
Mukkista
Registrato dal: 12 Sep 2010
ubicazione: Asso - Como
Messaggi: 641
|
Ultima modifica di Gianni1951; 18-01-2014 a 08:18
|
|
|
18-01-2014, 11:01
|
#29
|
Mukkista
Registrato dal: 12 Feb 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 843
|
Anch'io ho montato paramotore e paracoppa GIVI, presi in negozio e quindi speso un po di più... circa 230 euro per entrambi.
Il montaggio del paracoppa è abbastanza semplice, tranne che per il perno lungo che passa per il carter e che finisce per essere stretto da un dado tenuto su molto male, non si può trattenere con le mani perchè proprio all'interno del paracoppa stesso tra i tubi di scarico e il filtro olio.... insomma, solo per quel benedetto perno ho perso mezza mattinata. forse in due è più semplice.
Cmq trovo i prodotti molto buoni anche se esteticamente il paramotore sporge un po troppo... ma va beh...
https://www.dropbox.com/sc/fccnyoeooct0e5z/K34hdVnh2n
https://www.dropbox.com/sc/8c2rfzwrvhr03rz/cwSHMVW4M4
https://www.dropbox.com/sc/xyht95y5bu7ew1f/Xe_qUuiQAj
adesso devo trovare un cavalletto centrale....
__________________
--
Trattami bene e ti tratterò meglio, trattami male e ti tratterò peggio.
|
|
|
20-01-2014, 13:02
|
#30
|
Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 Nov 2013
ubicazione: Forlì
Messaggi: 23
|
ho visto che esiste pure il puig, ma non so come stia nel 700, si vedono solo 650 o 800
sarebbe questo qui:
http://www.ebay.it/itm/Paramotore-Pu...item1e859e6bbb
qualcuno di voi ce l'ha da mostrare come sta sul 700?
grazie!
|
|
|
20-01-2014, 21:00
|
#31
|
Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jun 2009
ubicazione: Varese - Lago Maggiore
Messaggi: 1.524
|
Io quasi per sbaglio ho comprato questo
http://www.ebay.it/itm/Protezione-pa...item1e85548aa7
appena mi arriva lo monto e faccio qualche foto...
__________________
Yamaha Tracer 900
|
|
|
21-01-2014, 11:51
|
#32
|
Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 Nov 2013
ubicazione: Forlì
Messaggi: 23
|
perché dici per sbaglio?! secondo me è la più bella e discreta, peccato non copra del tutto il radiatorino dell'olio...
|
|
|
21-01-2014, 12:03
|
#33
|
Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jun 2009
ubicazione: Varese - Lago Maggiore
Messaggi: 1.524
|
Infatti anche secondo me non è eccessivamente grande e non appesantisce troppo...
"Per sbaglio" perchè praticamente era all'asta su e-bay, ho fatto un offerta (sotto i 100€) e nessuno ha rilanciato...
__________________
Yamaha Tracer 900
|
|
|
21-01-2014, 12:09
|
#34
|
Mukkista
Registrato dal: 12 Sep 2010
ubicazione: Asso - Como
Messaggi: 641
|
|
|
|
22-01-2014, 13:04
|
#35
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2012
ubicazione: Salerno
Messaggi: 298
|
Puntale motore (FxxxGS)
Ciao a tutti, gironzolando sul web ho trovato questo prodotto spoiler motore che va sulle F800R ed F800S
Secondo voi è possibile montarla sulle FxxxGS (in particolare sulla F700GS)?
Qualcosa del genere l'ho trovata su YouTube ed è prodotta da Hornig
[YT]https://www.youtube.com/watch?v=DcG6-59X44c[/YT]
__________________
BMW F 700 GS (Esmeralda).... sabato 29 dic 2012, ore 18:00....il sogno diventa realtÃ*!!
|
|
|
22-01-2014, 18:54
|
#36
|
Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
Messaggi: 2.297
|
Le F800R/S/ST/GT hanno i carter diversi, i cilindri più inclinati in avanti e i collettori di conseguenza. Credo che sia difficile che un copri motore per quelle vada bene sul GS650/700/800..
Ciao!
__________________
CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
|
|
|
22-01-2014, 22:36
|
#37
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Sep 2013
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 73
|
Quote:
Originariamente inviata da geppo146
Ciao a tutti...
|
Dovrebbe essere questo:
http://www.hornig.it/BMW-F650-GS-F-7...er-motore.html
Per chi (come me) non fa off mi pare una bella (esteticamente) alternativa ai vari paramotore!
__________________
... noi ... che il casco lo usavano le parrucchiere ! BMW R45 - F700GS
Ultima modifica di mattia; 23-01-2014 a 19:42
Motivo: Non si quotano le foto!!! Punto 3 del regolamento!!!
|
|
|
23-01-2014, 19:36
|
#38
|
Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 Nov 2013
ubicazione: Forlì
Messaggi: 23
|
sinceramente a me non piace molto sta moto gialla...
tornando ai paramotori...neppure il puig non è male e riesce a coprire pure un po' di carena...
|
|
|
06-02-2014, 10:51
|
#39
|
Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 06 Aug 2013
ubicazione: San Donà di Piave
Messaggi: 7
|
Ciao a tutti, anch'io sarei interessato al puig, qualcuno lo ha già montato sulla f800gs?!? Com'è?
|
|
|
06-02-2014, 11:07
|
#40
|
Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 Nov 2013
ubicazione: Forlì
Messaggi: 23
|
se vai su google immagini e digiti crashbar puig f700gs troverai un portoghese che l'ha montato sulla 700gs, a me sembra il più equilibrato tra costo-bellezza-protezione.
ciao!
Domanda burocratica: non fanno storie per la garanzia mettendo un paramotore o un paracoppa non originale?
Ultima modifica di mattia; 07-02-2014 a 12:34
Motivo: Unito due post. Usare il tasto edit per modificare i proprio messaggi.
|
|
|
10-02-2014, 13:33
|
#41
|
Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 06 Aug 2013
ubicazione: San Donà di Piave
Messaggi: 7
|
Grazie, cmq la mia è del 2009 quindi gia fuori garanzia....
|
|
|
11-02-2014, 11:07
|
#42
|
Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 Nov 2013
ubicazione: Forlì
Messaggi: 23
|
ciao a tutti, parlo da possessore di 700: a me interesserebbe il paracoppa givi solamente per proteggere il radiatore e il filtro olio...dite che faccio bene a prenderlo? a me l'off-road non interessa...
oppure mi consigliate direttamente qualcos'altro?
|
|
|
11-02-2014, 18:50
|
#43
|
Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 06 Aug 2013
ubicazione: San Donà di Piave
Messaggi: 7
|
Secondo me va bene, cmq ne guadagna l'estetica....
|
|
|
09-03-2014, 18:02
|
#44
|
Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 May 2013
ubicazione: Pontedera
Messaggi: 26
|
Ho preso questo, scontato a € 85,50, martedì me lo montano: http://www.motoabbigliamento.it/acce...-f650gs-f800gs
__________________
Vespa P125X '81
Ex Gilera: Runner 200VXR 02, Nexus 500 04, Nexus 500 Evo 07
BMW F700GS Ostra Grey
|
|
|
10-04-2014, 11:47
|
#45
|
Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 Nov 2013
ubicazione: Forlì
Messaggi: 23
|
mi sono arrivate le barre paramotore puig, è semplice da montare? più che altro: cosa serve esattamente? credo che si debba sostituire la vite che tiene il motore al telaio, giusto? più o meno come l'sw-motech qui sopra...
ora manca il paracoppa: non so se givi o quello che ha preso bizius qui sopra... 
ciao a tutti
|
|
|
04-06-2014, 07:30
|
#46
|
Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 Nov 2013
ubicazione: Forlì
Messaggi: 23
|
montato ieri sera...diciamo che non è stata una passeggiata come previsto: un paio di viti non volevano sapere di entrare e abbiamo dovuto passare la filettatrice. io credo che sia stata la vernice che faceva un poco di spessore dentro ai fori del carter. a qualcuno è capitato? poi, fatto giro di prova e sembra tutto ok...
Ps: abbiamo provato diverse viti nei fori in cui entravano a fatica, per cui escluderei che si trattassero di viti difettose. le stesse viti, negli altri fori entravano benissimo. questo riguarda solamente le viti del carter, quelle in basso. quelle che tengono il telaio al motore non hanno presentato problemi di sorta.
pps: anche a voi risulta staccato di qualche mm la staffa che regge il punto in alto del paramotore dal telaio? in fondo la battuta la fa lo spessore dentro e non la staffa al telaio.
|
|
|
04-06-2014, 08:05
|
#47
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jul 2013
ubicazione: Almese (TO)
Messaggi: 101
|
@ozama:carter diversi...? Probabilmente è solo il motore che è montato conto una diversa inclinazione, non credo si siano sbattuti tanto....
__________________
F800 GS 2013
Ultima modifica di mattia; 04-06-2014 a 08:27
Motivo: Quoting!
|
|
|
04-06-2014, 23:01
|
#48
|
Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
Messaggi: 2.297
|
No no.. Carter COMPLETAMENTE DIVERSI, tappo olio spostato, cilindri inclinati, trasmissione A CINGHIA.. Non montano nemmeno la stessa iniezione e lo stesso radiatore..
I motori hanno in comune il progetto generale e molte parti, ma non sono assolutamente intercambiabili.. Dell'iniezione l'ho letto qui, e pure del diverso sistema di alimentazione della benzina. Dei carter è e evidentissimo se metti le moto di fianco..
Ciao!
__________________
CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
|
|
|
27-08-2014, 14:46
|
#49
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 382
|
Ho montato il paramotore della Puig sulla mia 700 e vi comunico che con le ginocchia vado a toccare le barre (sono alto 175). Niente di eccessivo per me, ma penso che non sia adatto per chi supera la mia altezza.
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 21:52.
|
|
|