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Vecchio 26-11-2012, 14:13   #1
1965bmwwww
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Allora tieniti i tubacci arrugginiti modello vecchio Falcone e vai di olio di gomito ee tanto......bavbone.........
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Vecchio 26-11-2012, 14:22   #2
Claudio Piccolo
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magari!! il tubo del Falcone non ha un filo di ruggine! è luccicantemente belliffimo!
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Vecchio 26-11-2012, 15:15   #3
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E allora fai uno switch e cambiali no? Mica ti posso dire sempre tutto pero' ufffff
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Vecchio 26-11-2012, 19:39   #4
wedgetail
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Con tutto il materiale descritto da d@rtagnan trovi un lustrascarpe in qualche stazione e lo fai fare a lui..
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Vecchio 26-11-2012, 20:08   #5
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E allora fai uno switch e cambiali no? Mica ti posso dire sempre tutto pero' ufffff


ci metto quello del Falcone? in effetti la Nimitz con la marmittona doppia farebbe un figurone!
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Vecchio 26-11-2012, 19:47   #6
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...e gli dai solo la mancia!!!
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Vecchio 26-11-2012, 19:53   #7
dosa
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ma smontare tutto e verniciarli in nero? come vi sembra come idea malsana?
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Vecchio 26-11-2012, 19:56   #8
Claudio Piccolo
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anatemaaaaaa!!!!!!!!!
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Vecchio 26-11-2012, 22:31   #9
Claudio Piccolo
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cos'è la lana di ferro zero? tipo pagliette? vado dal ferramenta e chiedo lana di ferro zero? e poi? perchè non arrugginisca subito di nuovo?
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Vecchio 26-11-2012, 22:47   #10
robertag
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lassa stare... sul cromo, a parte la lucidatura se possibile, gli eventuali interventi non fanno che peggiorare la situazione; se intervieni con con abrasivi rischi di togliere il cromo che di per se, anche se brutto da vedere, non arrugginisce... se poi volessi metter mano alla verniciatura, la cromatura vorrebbe rimossa del tutto in quanto la vernice non "aggrapperebbe" su tale materiale; se consideri poi che la tinta sarà anche sottoposta ad un "discreto" calore....
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Vecchio 26-11-2012, 22:50   #11
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.......sabbiatura e ricromatura....omprendi i wunder che sono in acciaio e nn fanno niente....
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Vecchio 26-11-2012, 22:53   #12
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...a questo punto ancora meglio l'elettroerosione... saresti certo che dopo la ricromatura resterebbero "bianchi"...
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Vecchio 26-11-2012, 23:33   #13
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e pensare che basterebbe passarci un semplice straccio di tanto in tanto e la ruggine non attaccherebbe no'? ( questo prima,da nuovo insomma) se si lascia andare perforza si formano i piccolissimi pallini di ruggine,ma se tu non arrivi a tanto,questo problema non cell'hai. quindi fare una buona manutenzione stop.
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Vecchio 27-11-2012, 12:49   #14
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e pensare che basterebbe passarci un semplice straccio di tanto in tanto e la ruggine non attaccherebbe no'?


mi dichiaro NON COLPEVOLE! la Nimitz l'ho presa usata e già schifosamente arrugginita!
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Vecchio 26-11-2012, 23:42   #15
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... dove c'è ruggine non c'è più cromo e se il cromo non c'è più è perchè il trattamento è stato loffio; hai voglia lucidare...
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Vecchio 26-11-2012, 23:50   #16
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.......io tutte le volte che lo guardo mi domando : ma cosa gli costava ogni tanto dargli una passata di panno o pelle........
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Vecchio 27-11-2012, 09:14   #17
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e rifarli cromare ? troppo complicato smontarli ? o troppo costoso !
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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Vecchio 27-11-2012, 12:35   #18
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Ragassuoli ma cosa dite?!
I collettori non sono cromati, sono in acciaio inox!

L'acciaio inox puo'essere lucidato e tornare quasi come cromato ma non tiene.
Dopo un po' ingiallisce quindi va "mantenuto".
La verniciatura dubito tenga ma un tentativo si puo' fare
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...con un filo di gas.
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Vecchio 27-11-2012, 12:37   #19
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Inoltre mi risulta che l'inox non si possa cromare.
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...con un filo di gas.
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Vecchio 27-11-2012, 13:26   #20
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Ragassuoli ma cosa dite?!
I collettori non sono cromati, sono in acciaio inox!

L'acciaio inox puo'essere lucidato e tornare quasi come cromato ma non tiene.
Dopo un po' ingiallisce quindi va "mantenuto".
La verniciatura dubito tenga ma un tentativo si puo' fare
se lo dici te... sulla mia ex rt850 del '98 erano cromati e lo sono anche sul 1200 (opzionale)...
in tutti i casi per chi ha dei dubbi in questo senso è sufficente fare una prova con un semplice magnete; se si attacca sono in semplice acciaio, se non si attacca sono in acciaio inox...
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Vecchio 27-11-2012, 13:42   #21
Claudio Piccolo
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e se son cromati? si mette a cantare lo joddle?
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Vecchio 27-11-2012, 13:57   #22
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...che "pistola" che sei...

...la cromatura (quella effettuata solo per fini estetici) è un trattamento superficiale, spesso solo alcuni centesimi di mm.
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Vecchio 27-11-2012, 14:48   #23
Claudio Piccolo
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oooh là! W Peppone! anche se manca don Camillo... chiarissimo con programmino semplice e fattibile.
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Vecchio 27-11-2012, 19:40   #24
stefano todesco
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Ciao allora io ho il tuo stesso problema comperata usata e gia' bella ruggine, ho fatto una prova con una paglietta leggera e sembra che.....pero' la vedo dura li' bisogna smontare e farlo comodi!!!comunque ho provato con una calamita e non attacca allora dovrebbe essere in acciaio inox!!!! se ci provi Claudio buon lavoro
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la vita e' bella, in moto di piu'!!! bmw1150rt 2002
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Vecchio 27-11-2012, 19:47   #25
Claudio Piccolo
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anche perchè quei due tubi sono intorcinati come due serpenti in calore................ho come la sensazione che staranno lì come sono.....magari dopo una veloce prova solo per farvi contenti.
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