|
Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
14-11-2012, 14:26
|
#26
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Oct 2012
ubicazione: tra le curve della selva
|
le imitazioni non servono!!
__________________
firma? che firma? non firmo niente!!
|
|
|
14-11-2012, 14:38
|
#27
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Dec 2006
ubicazione: napoli
|
|
|
|
14-11-2012, 14:45
|
#28
|
Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
|
la swm rotax quando usci' era veramente avanti come estetica e pure come tecnica. Vista oggi ha ancora una linea con proporzioni davvero perfette.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
|
|
|
14-11-2012, 15:08
|
#29
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2010
ubicazione: 4mori
|
Bella mi ricorda il modello del Beta da cross degli anni 70 !!!!!!!!!
__________________
Se un ce la fai a stalli dietro falli anda' avanti! Che ti frega GODITI IL PAESAGGIO!!!
|
|
|
14-11-2012, 15:14
|
#30
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2010
ubicazione: 4mori
|
Anche il "desaign" di quegli anni secondo me e' migliore di quello attuale, ci vorrebbero moto old style con motori atuali.
__________________
Se un ce la fai a stalli dietro falli anda' avanti! Che ti frega GODITI IL PAESAGGIO!!!
|
|
|
14-11-2012, 15:58
|
#31
|
Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
|
beh, discutere sullo stile e' sempre interessante, secondo me la bellezza (vale anche per le auto) si gioca molto anche sulle proporzioni armoniose dei vari elementi. Quando le esigenze tecniche impongono dei compromessi pesanti e' difficile fare cose armoniose. Un motore ad aria e' certamente piu' bello e architettonico di uno ad acqua, che oltre tutto impone un radiatore che quasi mai e' un bell'elemento estetico. Sui 2 ammortizzatori si potrebbe discutere, col mono la linea e' piu' pulita.
Infine lo scarico, quando le esigenze tecniche impongono dimensioni enormi e' veramente dura integrarlo .
Nelle moto fuoristrada la presenza dei radiatori e relativi convogliatori ha imposto di fatto un nuovo corso estetico da meta' anni 80 .
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
|
|
|
14-11-2012, 16:09
|
#32
|
Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
|
ma questa moto e' bella per il suo design oppure perche' ricorda ai vecchi utenti di questo forum quando andavano in giro senza pannolone?
|
|
|
14-11-2012, 16:28
|
#33
|
Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
|
Quote:
Originariamente inviata da Tric
si sa il peso? perche' se poi pesa 170 kg ... allora prendo il 690 enduro che pesa 30 kg di meno.
certo con questa al bar fai piu scena
|
Ecco prendi il 690......
__________________
R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
|
|
|
14-11-2012, 16:29
|
#34
|
Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
|
Quote:
Originariamente inviata da Tric
ma questa moto e' bella per il suo design oppure perche' ricorda ai vecchi utenti di questo forum quando andavano in giro senza pannolone? 
|
Ma a te chettifrega se piace a tanta gente....?
__________________
R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
|
|
|
14-11-2012, 16:36
|
#35
|
Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
|
Quote:
Originariamente inviata da Tric
ma questa moto e' bella per il suo design oppure perche' ricorda ai vecchi utenti di questo forum quando andavano in giro senza pannolone? 
|
Faccia poco lo spiritoso, Lei!
Pensi solo a quanto risparmiamo in selle al gel.
Cmq la motina è davvero bella.
__________________
Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
|
|
|
14-11-2012, 16:37
|
#36
|
Mukkista doc
Registrato dal: 23 Apr 2009
ubicazione: Verbania
|
Io che ho 24 anni la prenderei
__________________
R100GS PD 1990
EX - F800GS The Motorbee
|
|
|
14-11-2012, 16:45
|
#37
|
Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
|
Quote:
Originariamente inviata da lgs
Faccia poco lo spiritoso, Lei!
|
Grazie lgs
mi aspettavo una risposta da te oppure da Aspes.
comunque anche se posta in modo scherzoso, non era mia intenzione dare del vecchio allo zio (  ), mi piacerebbe sapere cosa scatta nella mente umana per apprezzare cosi tanto riedizioni in chiave moderna di modelli storici, sia in ambito motociclistico che automobilistico (500 e mini ovviamente).
|
|
|
14-11-2012, 16:48
|
#38
|
Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
|
tric, e' sicuramente la nostalgia, ma anche la voglia di semplicita' (se non altro nelle forme) . Comunque questa moto e' bella vista di 3/4 , di fianco le proporzioni non sono molto belle.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
|
|
|
14-11-2012, 16:57
|
#39
|
Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
|
davvero bellissima.
aspes non capisco in cosa la vedi sproporzionata nella vista laterale.
ricordiamoci che deve essere una moto in regola e marciante e non uno sfizio creativo di un design. quindi il serbatoio deve serbatoiare, la sella sellare le marmitte marmittare ecc ecc
|
|
|
14-11-2012, 17:04
|
#40
|
Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
|
Un ritorno alle origini , bella !
__________________
MultistradaV2S(EX AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, ,YamahaXJ650,Vespa180Rally,Mazzilli125)
|
|
|
14-11-2012, 17:09
|
#41
|
Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
|
Quote:
Originariamente inviata da aspes
tric, e' sicuramente la nostalgia, ma anche la voglia di semplicita' (se non altro nelle forme).
|
se fosse semplicemente una voglia di semplicita' delle forme allora si potrebbe applicare a tutti i mezzi.
la 500 e la mini nelle auto non hanno una linea piu semplice rispetto ad una punto e fiesta o vattelapesca.
a tutte le enduro/stradali che vanno cosi tanto in questo momento, puoi dire quello che vuoi ma certo non che hanno linee semplici e pulite (vedi GS nuovo, GS adv, CT, multistrada).
|
|
|
14-11-2012, 17:50
|
#42
|
Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
|
vecchio stile per vecchio stile, preferirei questa.
__________________
Tuono V4 e5 ex:Gilera Bullit -NSR125F -Hornet 600 '99 -Aprilia Tuono V2- K1300S -TT600R '99 -R1200RS
|
|
|
14-11-2012, 18:18
|
#43
|
Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2009
ubicazione: Molfetta
|
Che ne dite : Honda CB350 '74 Sake Racer
__________________
per aspera ad astra
R850R slowdrive
Ultima modifica di vitmez; 14-11-2012 a 18:19
Motivo: errore
|
|
|
14-11-2012, 18:21
|
#44
|
Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
|
E' una moto tranquilla, riprende alcuni vecchi stilemi Husqvarna per chi vuole una moto economica per farci un giro la domenica magari anche in off.....
C'è in generale una tendenza a riprendere lo stile vintage, infatti c'è mercato perchè molti si sono resi conto che 150 CV non servono a una ceppa.....
Non è bella come il concept presentato lo scorso anno ma c'erano troppi problemi di omologazione e di costi di produzione per industrializzarla....
credevo portassero il nuovo enduro derivato dalla Nuda ma evidentemente stanno centellinando le presentazioni per non mettere troppa carne al fuoco, il mercato è inchiodatissimo e sono cazzi amarissimi per tutti......
__________________
R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
|
|
|
14-11-2012, 18:26
|
#45
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: Monza
|
EICMA Stand Honda........CB Four 1200 Old Stile.......niente male questi Flash Back fanno battere il cuore...e diciamocelo, le moto di allora avevano maggior classe
Uploaded with ImageShack.us
__________________
R1200GS
K1200RS
R100GS
Ultima modifica di Visca; 14-11-2012 a 18:35
|
|
|
14-11-2012, 18:35
|
#46
|
Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2009
ubicazione: Molfetta
|
Quote:
Originariamente inviata da Visca
EICMA Stand Honda........CB Four 1200 Old Stile.......niente male questi Flash Back fanno battere il cuore...e diciamocelo, le moto di allora avevano maggior classe
|
... la penso come te ... ma forse perchè (oggettivamente) inizio ad invecchiare !!!
__________________
per aspera ad astra
R850R slowdrive
|
|
|
14-11-2012, 18:40
|
#47
|
Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
|
Quote:
Originariamente inviata da michele2980
sarò ritardato ma mi sfugge il contetto ...
|
Con il tetto c'era lo scooter della BMW...
__________________
R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
|
|
|
14-11-2012, 18:44
|
#48
|
Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
|
Quote:
Originariamente inviata da dino_g
Un serbatoio così su una moto di ora sarebbe il massimo dello chic...
|
Volendo è un pezzo che si può sostituire.
__________________
R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
|
|
|
14-11-2012, 18:50
|
#49
|
Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2010
ubicazione: Vicenza/Veneto/Serenissima Repubblica
|
Quote:
Originariamente inviata da UMUM
mi sembra Baja...
|
...ricordo questa Baja e mi vien quasi da piangere
http://www.motoinfo.it/schede-tecnic...p?recordid=995
__________________
...fare e tacere!!!
R1200GS-ADV-yellow-shine MY11
|
|
|
14-11-2012, 18:53
|
#50
|
Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
|
Quote:
Originariamente inviata da voyager69
...
|
Insieme alla KTM...
__________________
R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 00:24.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|