Nuova colorazione KTM 990 SMT 2013

[augusto]

Molto bene.
In terza si fa fatica a tenere a terra la ruota davanti.
Per non parlare di quella dietro che continua a patinare.

[Bizius]

Esagerato...per impennare in 3a devi cambiare pignone (o corona)...per la posteriore che slitta...sullo sterrato non aprire tutto...daiiiiiiii

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[augusto]

Ok, scherzavo.
Va molto bene e basta, ma soprattutto è molto divertente ed adrenalinica come tutte le KTM

[Bizius]

Si ma non eri molto lontano dalla realtà...

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[augusto]

Lo so, ho avuto una 2011 dopo aver rovinato una 2009.
;-)

[EnricoSL900]

Tutti parlano dei disastrosi consumi di questo motore: è vero che si fatica a passare i 13 chilometri al litro e che invece scendere a 9 è uno scherzo?

[augusto]

No, per niente.
Io, fermone, media 15 coll'SMT.

Quest'estate, in vacanza, quasi 20 con l'adv

[Ailait]

1a 2a sono una pistolata!! Una schiena notevole

[Sgomma]

spettacolare...

[brontolo]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Tutti parlano dei disastrosi consumi di questo motore: è vero che si fatica a passare i 13 chilometri al litro e che invece scendere a 9 è uno scherzo?

Cos'è un'ossessione la tua????

Senti di gente che, poi chiedi qua e la gente, qua, ti dice che, ma tu continui a chiedere se e vero quello che senti dire in giro .....

Per curiosità_ che moto hai e che consumi ha?

[Burro]

In stand mi hanno detto che la tolgono di produzione.

[fabrizio64]

Bellissima!

[gradient]

guidata diverse volte ,ma la SMR è meglio ,inoltre ora che arriva la adv 1190 che risulta + stradale della vecchia 990, la SMT non avrà + senso . chi vuol fare touring prenderà la 1190, chi pieghe la SMR

[Teccor]

Micavero, se la giocano bene con i prezzi cè stazio per tuttequante, sono curioso di vedere i listini della ADV990 e 990SMT adesso che la 1190 l'anno posizionata comunque a un prezzo relativamente "umano"

[Burro]

mi ripeto.
poi se vero o bufala da salone nin sò

[michele2980]

ktm fa sempre sangue ....ma è sempre troppo ready to race!

[Teccor]

Burro chissenefotte se va fuori produzione, buho

[gradient]

comunque finalmente hanno azzeccato i colori ,la prima serie non era male ,ma la seconda l'avevano peggiorata. Col cupolino originale è figa ,anche se alla prova su strada il cupolino originale rispetto a un gs o simili non ripara quasi niente. L'ho provata anche col maggiorato givi ,l'estetica perde parecchio e il riparo è sempre molto inferiore al gs standard. L'unico sarebbe il touring della ktm ma secondo me è paurosamente brutto. E' inutile ,l'smt rimane un motardone non un touring,quindi parecchio limitante

[augusto]

Io, cavallo bolso sulla 50ina, ci sono stato sia in Irlanda, sia in Ucraina, sia in Grecia via Croazia - Albania. Di quali limiti stai parlando?
La SM-T è una divertentissima moto da turismo.
Coi diversi cupolini non cambia granchè, tranne l'esteica.

[barbasma]

Originariamente inviata da Bizius

Esagerato...per impennare in 3a devi cambiare pignone (o corona)...per la posteriore che slitta...sullo sterrato non aprire tutto...daiiiiiiii

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In 3a si alza anche il mio 950 adv in mano a chi è' capace

[Burro]

Originariamente inviata da Teccor

.... buho

ciao ammore....

[mattgas]

le impennate non mi interessano, dal momento che non sono in grado di farle........

ho rivalutato l'SM-T ora che sta x andare (come produzione) a fine carriera,

xò.....

xò.....

x due persone, come spazio/persone nei lunghi viaggi, ho l'impressione che c'è ne sia pochino......

[Ailait]

A parte che ero oramai invaghito per la sorella ADV, non mi è sembrata una macinakm, trovo decisamente più accogliente la mia. Poi ci si puó fare molta strada comunque

[Ailait]

Originariamente inviata da mattgas

ho rivalutato l'SM-T ora che sta x andare (come produzione) a fine carriera,

xò.....

xò.....

x due persone, come spazio/persone nei lunghi viaggi, ho l'impressione che c'è ne sia pochino......

se ti piace prendila anche se sta uscendo di produzione, io l'ho fatto con la ADV, resta una moto poco souttanata e con un carattere molto forte.

[voyager69]

ho posseduto 2 bicilindrici a V a L ..ducati gt 1000 e honda transalp700
il cilindrone sotto le palle me le cuoceva!
ho provata la kappa per 20 minuti nel traffico e l'ho riportata indietro!
di essere bella è bella ma ho preferito il gs! e i gioielli ringraziano!