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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
13-11-2012, 12:22
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
Messaggi: 6.321
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La pioggia di click sul sito di motoblog... l'ha incriccato.
Io mi prendo la moto usata dal Doic e la metto in bacheca. Un investimento.
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R1100S '98
Space is the place.
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13-11-2012, 12:24
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#27
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Ahahhah vero....andato..
Il Doic chi?....non ne conosco
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K1300s
S1000xr
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13-11-2012, 12:28
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
Messaggi: 6.321
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Quote:
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Tra le particolarità, segnaliamo l’ABS di serie, la carenatura integrale (prima era “semi”) e una lunga lista di accessori che comprendono il controllo automatico della stabilità ASC
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ASC = le rotelle. Doic, è tua.
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R1100S '98
Space is the place.
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13-11-2012, 12:47
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
Messaggi: 7.560
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Pirla (abbreviazione del nome) ti ci vedrei bene sopra...
Chiaro che dovresti amputarti almeno da metà polpaccio in giú!!!
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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13-11-2012, 12:49
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#30
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Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2009
ubicazione: Molfetta
Messaggi: 802
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Anche a me piace molto !!!
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per aspera ad astra
R850R slowdrive
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13-11-2012, 12:50
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#31
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Guest
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Camel è invidioso.....ha la moto ferma perchè rotta mentre la mia è ferma perchè non ho voglia di usarla...... la storia del pane e dei denti
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13-11-2012, 12:53
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#32
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Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2009
ubicazione: Molfetta
Messaggi: 802
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per aspera ad astra
R850R slowdrive
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13-11-2012, 13:05
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.646
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..Mah...pias zero virgola zero
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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13-11-2012, 13:16
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#34
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Terrorista bresciano Doc
Registrato dal: 14 Oct 2002
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 3.147
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di lato è bella
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100% Teccor insidE
Q.d.e. since 14/10/2002
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13-11-2012, 13:23
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#35
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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La aspettavo da tempo, finalmente posso cambiare moto.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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13-11-2012, 13:46
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#36
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.211
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Pass (abbreviazione del nick): sacrificio accettabile, pur di cavalcarla
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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13-11-2012, 13:48
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#37
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.211
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A Pacifico nemmeno rispondo: non gli parlo più da quando mi ha abbandonato sull'Appennino, sotto la pioggia, per scappare con il resto dei Village People
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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13-11-2012, 13:49
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#38
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Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2009
ubicazione: Molfetta
Messaggi: 802
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Bisogna provarla !
A vederla in foto sembra snella, maneggevole ed abbastanza protettiva !
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per aspera ad astra
R850R slowdrive
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13-11-2012, 13:54
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
La aspettavo da tempo, finalmente posso cambiare moto.
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Certo bisogna vedere quanto costa, ma secondo me è una moto bella ed equilibrata, che accontenta in primis coloro che non vogliono adeguarsi alle posizioni di guida a busto dritto imposta dalle moto oggi di successo, enduro e crossover. A me il rotax piace, suppongo che il grosso problema dei cuscinetti del monobraccio sia superato, in generale avranno affinato tante cose in anni di produzione sulle spalle, e se le forcelle son le solite col kit Mupo diventa una favola (dicono tutti). Da "temere" solo che tra una anno esca 900, ma forse quello è un motore esclusivo Husky. Tutto IMHO! :-)
Ultima modifica di euronove; 13-11-2012 a 13:56
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13-11-2012, 13:57
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#40
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Per il Werdone fanno una versione depotenziata... AHAHAHAHAH
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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13-11-2012, 14:03
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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Bella e intelligente, troppo per il bmwsta medio 
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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13-11-2012, 14:16
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 4.324
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Quoto supermukka! è una moto intelligente e nemmeno troppo brutta, anzi a me non dispiace proprio nella livrea nera!!
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BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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13-11-2012, 14:19
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#43
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Guest
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aggiungerei costosa al momento dell'acquisto e con una tenuta dell'usato pari allo zero.....
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13-11-2012, 14:20
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#44
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Per il Werdone fanno una versione depotenziata... AHAHAHAHAH
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Per farti a polpette basta e avanza, anche solo nelle prime tre marce. 
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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13-11-2012, 14:38
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#45
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
Messaggi: 6.974
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Quote:
Originariamente inviata da doic
aggiungerei costosa al momento dell'acquisto e con una tenuta dell'usato pari allo zero.....
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La prima cosa è un po' un problema, la seconda per me no: le moto le porto all'esaurimento.
Il K100 è andato a quasi 190K e ci ho preso 2000 euri (pagata 4 milioni e mezzo); questa è a 90k e spero regga almeno un anno (110-120K)
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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13-11-2012, 14:50
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.484
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Per me è una taglia piccola (non di motore), altrimenti sarebbe una moto che terrei in seria considerazione.
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KTM 1290 sadv R
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13-11-2012, 15:32
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#47
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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bellina................
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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13-11-2012, 15:48
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
Messaggi: 2.832
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niente male, non mi convince molto la trasmissione a cinghia, come mai sta scelta?
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Tuono V4 e5 ex:Gilera Bullit -NSR125F -Hornet 600 '99 -Aprilia Tuono V2- K1300S -TT600R '99 -R1200RS
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13-11-2012, 15:50
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#49
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
Messaggi: 6.974
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Le 800 "non GS" hanno "tradizionalmente" la cinghia.
Non pare abbia causato eccessivi problemi, anzi.
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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13-11-2012, 15:53
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#50
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Perché non richiede la manutenzione della catena, ed essendo una tourer, la cosa è molto comoda.
PS: la F800R non è enduro, ma ha la catena.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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