Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [13°thread]

[shrek]

Credo siano le Avon Distanzia , mi sembra.

[pietroangelo]

No, non sono le Avon Distanzia (anche se gli somigliano).

[Hedonism]

Originariamente inviata da cocram

Ce l'ho!

No... Non sono le tkc nè le karoo.

il nuovo Gs monta la 170 al posteriore, e' ovvio che siano gomme nuove.

il Maiale credo le abbia teste per continental (?)

[cocram]

A volte capita che ci si limiti a mettere in produzione misure nuove di disegni già presenti.

In effetti, come novità, mancherebbe all'appello Continental...

[brusuillis]

Ed in effetti le gomme in foto assomigliano molto alle ContiEscape... sul sito non ci sono le misure del nuovo GS ma magari devono ancora lanciarle.

http://www.conti-online.com/generato...escape_it.html

[dentex]

Questo è lo stato delle mie gomme Bridgestone BW dopo 3 anni e 15000Km. Quella anteriore molto più consumata della post. francamente cambiare anche questa non mi va tanto. Se metto davanti un altro disegno, tipo Anakee e dietro lascio la BW??

[Pigbull]

Azz.....15.000 km in 3 anni....io il ho fatti da metà maggio e sono già a un paio di treni disintegrati.....

[brusuillis]

Dentex stai scherzando?

Vuoi continuare ad usare una gomma che ha 3 anni?

E con l'inverno alle porte?

Per risparmiare 100 euro metti a rischio la tua moto che ne vale di certo di più ma soprattutto la tua salute che non ha prezzo?

[Lucasubmw]

Quella dietro sembra al 50%, impressionante.

Scommetto che non hai la frenata combinata.

[ironman]

Butta via quelle gomme e metti un paio di gomme nuove! Non importa se non c'è olio nel tuo motore, al massimo si rompe e lo cambi. Ma gomme e freni devono essere sempre perfetti, la salute non ha prezzo!

[Lucasubmw]

Se non c'è l'olio ti si inchioda la moto

[dentex]

Si la moto nel primo periodo di vita non l'ho potuta usare tanto, è stata in garage e l'ho usata solo d'estate! Tenete presente che l'inverno da noi è molto breve , quindi cambiare solo l'anteriore??
Per Luca, è la prima moto da strada che ho (prima solo enduro tassellate) quindi può darsi che non sono pratico nel distribuire la frenata con una moto così pesante, in ogni caso tendenzialmente uso di più l'anteriore.

[brusuillis]

Usata o non usata dopo tre anni la gomma è andata.

Ma vedo che da quell'orecchio non ci vuoi sentire.

Fai come credi...

[umberto58]

guardate che vi sta perculando!!!!!

[Lucasubmw]

Anche secondo me...

[dentex]

Guarda Umberto che ne tu e ne chi ti segue fa una bella figura esprimendo questo pensiero ! Per natura non prendo in giro nessuno a meno che non so con chi sto parlando e nello stesso tempo non sono permaloso! Pensate che nel weekend io possa aver risolto il problema comprando le gomme all'Ipercoop ?

[Soyuz]

premesso che non conosco le Bridgestone......

Io ho usato solo Tourance ed Anakee in dieci anni....quando ho cambiato per le Exp e Scorpion Trail ( quest'ultima gomma fantastica ) sono dovuto sempre tornare in dietro.

Uno dei motivi per cui non riesco a staccarmi dalle vecchie gomme ( oltre ad essere le più equilibrate in ogni condizione meteo e di fondo ) è il consumo...
Le nuove usurano maggiormente l'anteriore, roba che dopo 4000/4500km hai i lati finiti finiti ed il posteriore che ancora puoi farne altri 1500/2000.....
Un usaura maggiore all'anteriore su gomme recenti è normale....

Con le Tourance riesco a usare 2 anteriori e 3 posteriori e ho quasi sempre 7000 km a gomma garantiti ( a costo di arrivare al ferro )
Con le altre devo invertire.......3 anteriori e 2 posteriori e cmq non riesco ad ottenere lo stesso kilometraggio

L'ultrimo treno di Scorpion Trail per finire a dovere il posteriore ( l'ho tolto con 0,01 mm di battistrada ) l'ho dovuta rimontare abbinandola ad una Tourance all antriore....nessun problema...da ricordare però che Metz e Pirelli hanno una carcassa simile.

[umberto58]

Dentex guarda che qui dentro lo scherzo è all'ordine del giorno ed è sempre ben accetto. Quello che mi ha fatto pensare se non addirittura sperare nella perculata è stata la tua idea di lasciar montato il posteriore bridgestone e mettere l'anakee sull'anteriore ;-)

[ironman]

...Umberto58, come ti permetti di dire che lo scherzo è all'ordine del giorno! Qui siamo tutti seri, serissimi, sempre! Risolviamo anche problemi grossi, come quelli ad esempio dei poveri BMWisti che hanno avuto e che hanno il problema dei cilindri disallineati, uno più avanti ed uno più indietro! Quindi ti riporto all'ordine, qui la paraculata è bandita. Punto.

[brusuillis]

Tra l'altro non da sottovalutare il disallineamento dei cilindri. Su tutti i GS che hanno questo annoso problema, si riscontra un anomalo consumo dei pneumatici.

[dentex]

Quindi sicuramente avrò i cilindri disallineati!!! Quello più grosso sta in avanti e consuma di più l'anteriore! Com'è che non ci avevo pensato prima....meno male che me l'avete fatto notare...adesso in BMW mi sentiranno!!! La "copertonelogia" non è il mio forte e non pensavo che ad una posteriore al 50% non si potesse accoppiare un'anteriore di altra marca/disegno....chi non ha peccato scagli la prima pietra!!....
Aggiornamento: oggi ho contattato tre gommisti, tutti avrebbero disponibile le Dunlop Trailmax TR91, qualcuno le Tourance EXP e su richiesta le Anakee o altre marche(Pirelli, Bridgestone).
Saluti

[lucar]

Originariamente inviata da umberto58

è stata la tua idea di lasciar montato il posteriore bridgestone e mettere l'anakee sull'anteriore ;-)

Zk come un trans????

[brusuillis]

Dentex non scandalizza tanto il mischiare le gomme quanto che pensavi di tenerle su dopo 3 anni...

Vai di TR91, non te ne pentirai.


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[dentex]

Quindi a questo punto ci sono opinioni diverse, personalissime, ma che prenderò in considerazione per la mia scelta! Grazie picciotti!

P.S. se non ricordo male le tr91 le danno a meno di 200€!

[umberto58]

no no non ci sono assolutamente opinioni diverse. siamo tutti d'accorso sul fatto che devi prendere le gomme che hai e le butti nel cesso (sia qualle davanti che quella dietro) poi qualunque gomma monterai sarà un successo