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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-09-2012, 11:47
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio...
Messaggi: 4.010
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Quote:
Originariamente inviata da Sandrin
Quella va benissimo per iniziare a fare off, e te lo dice uno che lo pratica da oltre 30 anni.
Avrei voluto consigliarti una xr250, ma visto il basso costo di questa Yamaha, ti conviene prenderla al 100%.
Se hai domande, dubbi o altro, chiedi pure.
Ciao
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Grazie, gentilissimo.
Ma la modifica Belgarda a 290 è ok col cds?
Insomma, la moto è in regola?
Ciao
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11C
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08-09-2012, 18:39
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#27
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Mukkista
Registrato dal: 02 Feb 2010
ubicazione: Rivalta di torino
Messaggi: 628
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Due osservazioni:
la wr 250 r nel 2003 non esisteva.
eviterei un motore maggiorato a maggior ragione per iniziare; non sei oltretutto a posto col cds, vista la tua specifica domanda
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R 1200 GS ADV '07 & Yamaha WR 250 F
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08-09-2012, 18:39
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 02 Feb 2010
ubicazione: Rivalta di torino
Messaggi: 628
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Due osservazioni:
la wr 250 r nel 2003 non esisteva.
eviterei un motore maggiorato a maggior ragione per iniziare; non sei oltretutto a posto col cds, vista la tua specifica domanda
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R 1200 GS ADV '07 & Yamaha WR 250 F
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08-09-2012, 22:15
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio...
Messaggi: 4.010
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Quote:
Originariamente inviata da illupo6969
Due osservazioni:
la wr 250 r nel 2003 non esisteva.
eviterei un motore maggiorato a maggior ragione per iniziare; non sei oltretutto a posto col cds, vista la tua specifica domanda
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Ma un concessionario vende una moto non in regola?!
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11C
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09-09-2012, 11:23
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#30
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Mukkista
Registrato dal: 02 Feb 2010
ubicazione: Rivalta di torino
Messaggi: 628
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Quella diportatlo a 290 e' una modifica apprezzata da chi vuole qualcosina in piu' da un 250, cosa che un pochino e' vera; anche io dal mio 250 in certa aituazioni, come ad esempio la neve alta, vorrei un pochino di cubatura in piu.
sul fatto della moto "inregola" se comincerai a fare off, sara' una cosa difficile, x frecce, inclinazione targa, ecc. quella del motore, in quel caso e' veniale.
cmq informati, se e' un 2003 e' sicutamente un "F"; vedi se ha l'avviamento elettrico.
io un 290 usato, senza sapere chi lo ha avuto, non lo prenderei....
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R 1200 GS ADV '07 & Yamaha WR 250 F
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09-09-2012, 15:14
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio...
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Quote:
Originariamente inviata da illupo6969
Quella diportatlo a 290 e' una modifica apprezzata da chi vuole qualcosina in piu' da un 250, cosa che un pochino e' vera; anche io dal mio 250 in certa aituazioni, come ad esempio la neve alta, vorrei un pochino di cubatura in piu.
sul fatto della moto "inregola" se comincerai a fare off, sara' una cosa difficile, x frecce, inclinazione targa, ecc. quella del motore, in quel caso e' veniale.
cmq informati, se e' un 2003 e' sicutamente un "F"; vedi se ha l'avviamento elettrico.
io un 290 usato, senza sapere chi lo ha avuto, non lo prenderei....
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Si, e' un F.
Viene venduta da un concessionario Honda.
Grazie per i consigli.
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11C
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09-09-2012, 15:23
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 10.000
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Importantissimo!!!!!
Ricordati di non avventurarti MAI in off da solo.
Soprattutto tu che sei un neofita.
L'inconveniente è sempre dietro l'angolo,e trovarsi a piedi ,solati,in un bosco dove il cellulare nn prende non è una cosa piacevole....tantomeno se sei caduto e ti sei fatto male.
Ciao.
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Può accompagnare solo
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09-09-2012, 15:46
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio...
Messaggi: 4.010
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Grazie, prima pero' devo riuscire a prendere la moto!
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11C
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10-09-2012, 10:29
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Romano DOC Legionarius miles in Udine-Mortilianum 439 d.c. FVG Medio Friuli Profondissimo Nordest!
Messaggi: 2.590
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A maggior ragione prenderei quella moto, proprio perchè è già 290cc.....
Hai più spinta ai bassi, che aiuta di molto, cosa che la cilindrata originale soffriva terribilmente. Per la questione C.d.S. ...... finchè non ti smontano il motore e ti misurano la cilindrata.......ma credo che questo sia molto, ma molto raro!
PS: se la prendi, fatti dare il cilindro e il pistone originale. Un domani puoi sempre farlo rimontare ed avere un motore nuovo.
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Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
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10-09-2012, 10:30
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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mah...........
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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10-09-2012, 19:12
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
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Quote:
Originariamente inviata da Tricheco
mah...........
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Eh...................
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11C
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