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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-09-2012, 18:34   #26
Smart
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ma perchè incasinarsi la vita? capisco che la vespa con il cambio sia più "carina" ma se serve per andare a lavorare non è meglio prendersi un 4T automatico usato e dormire sereni? troppo semplice neh....

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Vecchio 06-09-2012, 20:26   #27
BurtBaccara
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@SBG.
sinceramente non mi ricordo di aver visto un PX parcheggiato nel "mio" posto nella piazzetta. Vedo spesso un PX LML viola con ruote con banda bianca.
@SMART
lo sputer non lo voglio.
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Vecchio 06-09-2012, 20:54   #28
Smart
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la vespa, anche se automatica, NON E' UNO SPUTER
la vespa è la vespa
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Vecchio 06-09-2012, 21:25   #29
paolo b
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Chi cazz'è 'sto Bart Uffolo?!?
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Vecchio 06-09-2012, 21:42   #30
gpboxer
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@geminino
questo lo so , grazie. il mio dubbio è come già scritto sopra.
le telecamere ti beccano o non ti beccano ?

secondo me si
Ti beccano, in Italia i mezzi precedenti alla normativa Euro sono considerati di default euro 0. La telecamera identifica la targa, da cui ricavano l'anno di prima immatricolazione, ti bollano euro 0 e ti multano.

Al di là di questo peró...ma l'area C non era sarà sospesa a luglio dopo la sentenza del Consiglio di Stato?
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Vecchio 06-09-2012, 22:33   #31
BurtBaccara
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@SMART.
no la Vespa è ha marce sul manubio. punto. talebanissimo.

@GPBOXER
ciao Giovanni !! l'area C al momento è sospesa ma credo riprenda il 17/9
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Vecchio 06-09-2012, 22:58   #32
Enzofi
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per l'Area C non ho idea se dalla targa risalgano all'Euro e multino. La mia unica esperienza è una multa per eccesso di velocità sul ponte della Ghisolfa (72 dk), dove le moto non possono (non potrebbero) passare. Mi è arrivata la contestazione solo per l'eccesso di velocità.
Mi verrebe da dire, prova e facci sapere...
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Vecchio 07-09-2012, 07:16   #33
Walter
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Approfittando dela discussione; ho appena restaurato un PX150 del 1982 () e siccome l'operazione è perfettamente riuscita, ho intenzione di iscriverlo al registro moto storiche. Esistono, che voi sappiate, deroghe alle limitazioni euro 0, appunto, per le moto storiche?


p.s. la Vespa NON è uno sputer
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Vecchio 07-09-2012, 10:24   #34
BurtBaccara
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Walter credo , ma forse dovresti sentire lo 02 02 02 o il COmune di Milano, che le moto storiche non abbiano restrizioni. In dettaglio però non so se un 2t storico abbia lo stesso trattamento di uno storico 4t...........credo di si.
da un occhio a questo http://www.comune.milano.it/portale/...tent/Ordinanza 67282 integrazione - 38dd2b8049d02f5d84988531fbb3bc93/38dd2b8049d02f5d84988531fbb3bc93/PUBLISHED

Concordo che il PX NON è uno sputer, non scherziamo.
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Vecchio 07-11-2012, 16:33   #35
Enzofi
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il Consiglio di Stato ha respinto il ricorso

http://milano.corriere.it/milano/not...95063627.shtml
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Vecchio 08-11-2012, 09:18   #36
Tricheco
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lassa sta.........
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Vecchio 08-11-2012, 10:14   #37
R90S
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Ri-confermo che con l'attuale giunta a Milano le storiche 2t (così come le storiche a 4 ruote) non hanno alcuna esenzione o agevolazione, e possono circolare solo se iscritte e solo in occasione di raduni.
E riconfermo anche che le telecamere di AreaC NON sono omologate per rilevare infrazioni diverse dall'accesso all'AreaC, per cui NON sanzionano il mancato rispetto delle infrazioni alle limitazioni delle euro zero. Occorre che qualche "Ghisa" ti fermi per strada...
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Motomaniaco monomaniaco (R90S una e trina...)
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