Il mio sito

[Ale73]

Complimenti! Un altro spazio curato da un vero appassionato si affianca a molti altri, compreso il mio Ale&Earth.
Che servano a tutti per trarre spunto per le nostre scorribande future!

[RB1]

Bello! Avrei voluto pure io fare islanda e caponord, ma per il primo mi ha fermato la nave, la soffro anche ancorata in porto, per il secondo l'idea che diventasse un lavoro e dover fare 2-300 km al giorno in qualunque situazione meteo, sarei tornato più stanco rispetto a 3 settimane lavorative, ma prima o poi...

[Ale73]

Con 2/300 km al giorno per andare e tornare da NK ti ci vogliono 2 mesi!!
Non si torna certo riposati, ma non è affatto un lavoro

[Panda]

bravi................io ce l'ho pure, in firma

ma mi dedico più al motoculinario

[pv1200]

è "L'amor che move il sole e l'altre stelle (Dante - Paradiso XXXIII)" ovvero la passione per il viaggio che ti permette di sciolinare sotto le ruote migliaia di km esposti al clima e alla fatica; concordo con Ale che non si tratta di lavoro, probabilmente hai solo usato un termine improrio per rendere l'impegno che richiedo un viaggio a lungo raggio.

[RB1]

Esatto, il lavoro è la cosa che devi fare per forza, se vuoi guadagnare i soldi per vivere, un viaggio del genere sicuramente regala qualche momento di "lavoro", ovvero strada che non avresti voglia di fare in un determinato momento, ma che devi fare per forza altrimenti non stai dentro nei tempi. Nei 5500 km in 3 settimane del mio viaggio in Spagna e Portogallo del 2011 ci sono stati dei momenti del genere, ma veramente pochi
Contavo quella percorrenza perchè semmai lo farò un giorno prenderò il treno da Alessandria o Verona fino ad Amburgo, costoso, ma toglie tanta strada, usura della moto, stanchezza, pranzi e cene, alberghi e possibilità di sbattimenti assurdi qualora il tempo atmosferico non fosse clemente. Infine a mia moglie devo far fare sicuramente un po' di mare e spiaggia con possibilmente una trentina di gradi

[pv1200]

in qde ho letto svariati 3d su come affronatare un viaggio e ricordo laddove si parla di treno i commenti si dividevano tra coloro che scelgievano la strada perchè puristi e coloro che invece dovevano adeguare il viaggio a certe esigenze L'importante alla fine è che il viaggio sia come un bel vestito che una volta indossato cada a pennello. Riassumendo ti auguro di fare questa esperienza perchè, nonostante oggi sia alla portata di tutti, è qualcosa che ti resterà dentro per sempre

[Ale73]

Concordo con l'amico pv1200, il viaggio deve calzare a pennello, e quindi va bene in ogni caso, con qualsiasi soluzione logistica uno decida per se.
Tieni però presente che in quanto a meteo, il treno ti elimina la parte più calda...

[RB1]

Penso che il treno mi elimini la parte meno caratteristica e soprattutto la parte per la quale non stai intraprendendo il viaggio, se poi ti capita di farla con pioggia battente aiutooooo
comunque all'andata il treno mi fa risparmiare sicuramente una notte, un pranzo, una cena, un giorno di viaggio e 1000 km, al ritorno avendo la prenotazione devo calcolare bene i tempi per non arrivare ne lungo ne corto rispetto alla partenza del treno

[Panda]

e parti da milano....pensa a chi come me parte dal nord africa

[RB1]

Comunque un capo l'ho fatto pure io, capo ovest è il punto più ad ovest del continente europeo, ovviamente collegato con la terra ferma

[Ale73]

Capo Nord è sull'isola di Magerøya, il capo ovest europeo sono le scogliere di Latrabjarg, in Islanda.

[RB1]

infatti ho scritto collegato alla terra ferma, le imbarcazioni non fanno per me