cupolino mra variotouring recensione su r1200r - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

ale76 · 03-05-2013, 23:20

Ciao a tutti, ho letto con interesse vista la natura dei problemi segnalati che poi è anche la mia. La differenza rispetto ai casi sopra citati è che io monto (ho trovato montato) il cupolino Givi che di suo è alto 49,5cm se non sbaglio e che, nei 1500km finora percorsi mi ha fatto prendere più di qualche Moment per le turbolenze che crea sopra i 90-100 km/h...(sono alto 1.80 e poggio le terga su confort std). Condivido chi scrive che il male minore sarebbe prendere uno spoiler, e ne ho visti di altre marche oltre a quelle sopra scritte (leggi puig...cmq prodotti che non costringano a forare il plexi) ma penso che renda il complesso ancor più antiestetico dell'attuale...in più i wrs che mi piacciono per via della possibilità di variare l'inclinazione costano quanto un treno di gomme nuove...e non capisco perchè nella versione sport - touring e alto abbiano sempre le stesse dimensioni...sono disperato, invoco l'aiuto di qualche esperto...magari il House, che pare abbia un master in cupolinologia:-)

Paolotog · 08-05-2013, 22:24

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Originariamente inviata da ale76

Ciao ..sono disperato, invoco l'aiuto di qualche esperto...magari il House, che pare abbia un master in cupolinologia:-)

Ho aperto il 3d con la recensione dell mra varioturing ultimo cupolino ,che io sappia, montato da house che me l ha consigliato

.
Vi entra nella zucca che estetica a parte e' il migliore x protezione e basse turbolenze ?

conry · 04-05-2013, 12:34

Io ho il Givi...per me esteticamente è davvero buono, e poi usando un xr1100 ed essendo circa 173 cm davvero non ho avuto problemi seri sinora di turbolenze...anche sopra codice filo via benissimo....turbolenze si creano quando in autostrada son dietro un altro mezzo specie se alto e sono abbastanza vicino ma in questo caso è inevitabile...per ora sono soddisfatto anche se ho dovuto penare per montarlo

ale76 · 04-05-2013, 18:58

Conry io uso uno Schuberth C3 che non è un cattivo casco...forse saranno quei 7 cm...le volte che ho provato (chissà cos'ha pensato chi mi ha visto!) ha usare 3 dita per alzare fisicamente la schermatura del GIVI di quei 6/7cm le cose, all'apparenza sembravano migliori...ma per averne conferma ci vuole una prova del costo di 80-90-100 cucuzze...

ghima · 20-06-2013, 22:16

leggendo quà e la mi chiedo: tutti i parabrezza (o quasi) originali di mamma BMW creano sempre un bel pò di vortici che con altri modelli after market magari scompaiono eccome..

ora mi chiedo, non è che a Monaco manchino di know-how o di tecnologia pura (galleria del vento in primis), quindi perchè fare simili cappelle come il parabrezza touring della 800 GS che è buono solo per creare turbolenze o ancora quello originale della 1150 R o della 1200 R??????

Lordmastro · 05-05-2013, 01:10

Amici miei, dopo aver montato un cupolino givi ed aver già guadagnati molto in termini di comfort e protezione (rispetto al cupolino sport che avevo di serie), ho aggiunto un MRA xcreen che consiglio fortemente a tutti e l'effetto e' stupefacente! Appena posso posto foto meditate mi sembra di viaggiare su una gs adv (che possedevo fino a qualche mese fa :-)

ale76 · 05-05-2013, 12:57

Lordmastro...attendo con curiosità di vedere le foto. Immagino tu abbia preso la versione Touring, cioè quello con attacco a pinza, non lo sport per il quale dovresti forare il cupolino. Dove l'hai preso?

Lordmastro · 05-05-2013, 23:05

[...]

Eccolo qua e' questo e l''ho comprato da questo sito:
MRA X-Creen Sport XCSA Universal Add-On Adjustable Air Deflector Flip Spoiler Ref: COL59188

Oggi provato fino a 160 all'ora semplicemente spettacolare!!!!!!!!!!

ILPassatore · 06-05-2013, 09:32

Montato il variotouring MRA e mi trovo bene , lo trovo "digeribile" come estetica rispetto ad altri.
mi sento di consigliarlo

tra l'altro sulla 1150 lo si monta sugli attacchi originali in 5 minuti!

ale76 · 06-05-2013, 16:11

...eccolo qua e' questo e l''ho comprato da questo sito:
Mra x-creen sport xcsa universal add-on adjustable air deflector flip spoiler ref: Col59188

non si vedono ne' link ne' foto

alligator · 07-05-2013, 15:19

Alla fine ho preso anche io l'X-creen, lo voglio provare sul cupolino sport di BMW. Se fa il suo lavoro bene, si puo' usare per turismo a lungo raggio e rimuoverlo in quattro e quattr'otto per uso quotidiano in città. Sono curioso di vedere se alza di quel tanto il flusso d'aria per evitare eccessiva rumorosità.

Appena lo monto provo e documento :-)

Meatloaf69 · 07-05-2013, 18:26

[...]

A me lascia un pò perplesso l' opzione "rimozione a piacere": siamo sicuri che gli attacchi resistano alle alte velocità e non trasformino il cupolino supplementare in un pericoloso proiettile?

alligator · 07-05-2013, 18:55

Perplessità più che lecita.Ma le clip sembrano fatte bene, ti farò sapere...

joker · 07-05-2013, 20:27

Secondo me messo sullo sport non risolve nulla, anche perchè giá lo sport è pari a zero! Un saluto

alligator · 09-05-2013, 00:09

Quote:

Originariamente inviata da joker

Secondo me messo sullo sport non risolve nulla, anche perchè giá lo sport è pari a zero! Un saluto

Ti farò sapere appena trovo un pò di tempo per montarlo.

Attualmente con altezza mia 170cm e il parabrezza sport, il casco Shoei Neotec, di rumore ne sento un bel po' sopra ai 110-120 all'ora. Pensavo (spero!) che con l'X-creen quei pochi cm di rialzo e l'inclinazione giusta, possano togliermi un po' d'aria dal casco. Ora ho come la sensazione di essere in pieno della "lama" d'aria deviata dall'unghia.

joker · 09-05-2013, 09:40

Prova ma io credo che il parabrezzino sport sia meglio non averlo che averlo. Io avevo il GIVI e mi ci trovavo bene (Elefante senza problemi in 4 giorni).

Ora ho montato un WRS da 38cm al quale applico la palpebrina Touratech quando conto di fare molti km in autostrada. Devo dire che è un ottimo rapporto funzionalità/estetica.

micaerarosso? · 08-05-2013, 22:56

.....1,70 sella comfort e cupolino bmw touring, nessuna turbolenza, solido e stabile. certo un po' d'aria sul casco. di meglio se no c'è la RT

alligator · 18-05-2013, 17:44

Porca paletta, l'X-creen che ho preso è troppo largo. Ho su lo sport, e quello che mi hanno dato doveva andar bene, invece no, è decisamente troppo largo e la mascherina per forare (eventualmente) lo screen ospite, ha i buchi che finiscono fuori. Avevo comprato il kit per non forare il cupolino originale, ma anche volendo "forzarlo" verrebbe una schifezza.

[...]

h600ag · 22-05-2013, 22:30

Buonasera a tutti. Sono Enzo da Agrigento. Ero iscritto tempo fa al forum ma poi ho perso user e pwd e mi sono riiscritto con un nuovo user.
Rianimo il topic del cupolino perché è un argomento che mi prende parecchio. Ho una r1200r bialbero con su un cupolino givi. Non ne sono per niente soddisfatto: turbolenze a go go... Vorrei montare un deflettore e precisamente il wunderlich ergo. Vedo che quando di parla di accrocchi o simili si tira in ballo sempre l'x-screen ma mai il wunderlich. Lo trovo molto più personalizzabile di altri in giro. Sopratutto non va forato. Qualcuno di voi lo ha provato ?

Tapatalkato con laifon fores.....

ale76 · 30-05-2013, 17:35

...bene ormai mi sono quasi convinto di buttar via il GIVI per rimpiazzarlo con il VarioTouring...senonchè, ho trovato sul sito MRA la versione V-Flow Variotouring Screen
http://www.mrashop.de/erp/catalog/na...C20%2C0)&spr=D
...che è più alto di 11,5cm
(tra parentesi domando a House o a chi altro ha il Vario touring: non c'è bisogno di alcun telaio per fissarlo? va solo ancorato ai risers con il kit HK o ha altri punti di fissaggio???)
Grazie

mparibelli · 30-05-2013, 19:24

Ciao ale76. E' proprio questo l'unico neo del varioturing che ho avuto e poi infelicemente sostituito con un poco funzionale WRS: gli attacchi! Sono adattabili a qualsiasi moto perchè tramite il kit HK che ha delle boccole e delel staffe si agganciano al manubrio (non ai riser) ed esteticamente molto brutte da vedere... ma di nuovo ad oggi l'MRA secondo me è l'unico cupolino che davvero funziona. Io avevo il touring da 45cm e posso dire che basta e avanza!
lamp

ale76 · 31-05-2013, 13:03

...quindi tu hai il cupolino che ho linkato sopra, il V-flow Variotouring da 45cm?...perchè io pensavo di andare su quello da 33,5...che rispetto al Givi è ben 16,5cm più basso. Tra parentesi ho provato anche a fare qualche km senza alcuno schermo davanti e devo dire che se fai passi e curve tutto il giorno è fantastico, ma al primo rettilineo meglio tenersi ben saldi:-)))

mparibelli · 31-05-2013, 16:47

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Originariamente inviata da ale76

...quindi tu hai il cupolino che ho linkato sopra, il V-flow Variotouring da 45cm?...

Hai ragione io avevo quello da 33,5 che andava benissimo preso da bricomoto qui http://www.bricomoto.it/schedaprodot...c=45785&app=20

lamp

ale76 · 05-06-2013, 23:05

Preso ieri e arrivato oggi (già montato nella pausa pranzo), ho fatto pochi km, lavoro - casa - ma devo dire che è proprio un'altra cosa rispetto al Givi. Sembra proprio che le turbolenze me le lascerò alle spalle. Olé:-)

joker · 20-06-2013, 22:47

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Originariamente inviata da ale76

Preso ieri e arrivato oggi (già montato nella pausa pranzo), ho fatto pochi km, lavoro - casa - ma devo dire che è proprio un'altra cosa rispetto al Givi. Sembra proprio che le turbolenze me le lascerò alle spalle. Olé:-)

Quale hai preso?