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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
27-07-2005, 10:18
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#1
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C1 forever
Registrato dal: 26 Jan 2004
ubicazione: Catania
Messaggi: 847
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1200gs, non piaceva a nessuno...
questo è un elogio al 1200gs, lo dico per chi è pronto a spararmi addosso
mi sono accorto che i proprietari del 1200gs stanno diventando parecchi, e tutti concordi nel dire che è fantastica, ma come mai?
come mai prima non se la filava nessuno, e adesso i 1200gssisti sono una quantità pazzesca?
come mai tutti stanno comprando questa moto?
come mai tutti sono concordi nel dire che è una moto formidabile?
come mai tutti quelli che disprezzano la 1200gs stanno zitti davanti a tanti elogi?
evito a tutti quelli che sono pronti col colpo in canna e fucile puntato verso di me: il 1200gs mi piace, peccato me lo sia goduto poco, e non è un pentimento della mia K
UN SALUTO A CHI MI VUOL BENE E A CHI MI VUOL MALE...
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KTM 990 ADV Nimesulide
ex Ducati 1098s TRICOLORE ex KTM 950 ADV
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27-07-2005, 10:25
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2004
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 3.203
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STANNO TUTTI ZITTI PERCHE PARLARE MALE DEL 1200 è COME SPARARE SULLA MISERICORDIA
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la mia rovina è stato il barba
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27-07-2005, 10:28
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#3
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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27-07-2005, 10:40
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#4
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
Messaggi: 5.462
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Scusami Porchitè.. ma con il tuo discorso, cosa dimostri ?
Molti a cui non piaceva appena uscito, incominciano a "farci l'occhio" e, pur continuando a preferire la serie precedente, non lo trovano indigesto come prima (me compreso).
All'inizio c'erano parecchi dubbi legati all'affidabilità che, piano piano, è andata aumentando eliminando i problemi di gioventù.
Chi lamentava la "plasticosità" e le ridotte dimensioni della moto penso che non abbia cambiato opinione... sono critiche alla filosofia del progetto.. .o piace o non si può far nulla...
Con questo.. il fatto che ne abbiamo vendute una caterba non dimostra nulla di particolare: considera che anche le dimensioni più contenute hanno allargato e non di poco il bacino di utenza...
Poi scusa... a parte gli sfottò da bar su cardani rotti & Co... non mi sembra che nessuno qui abbia mai detto che fosse una moto di merda... magari brutta, magari di plastica, ecc ecc.... ma che fosse valida nessuno -mi sembra- l'ha mai messo in dubbio.
Tutti o buona parte almeno degli attuali GSisti, prima o poi dovranno inevitabilmente migrare al 1200.... non c'è scampo..
Ti do il solito consiglio, caro Porchitè... guardiamoci tutti in casa, prima di sentenziare: se non ricordo male... chi gettò più merda in assoluto sul 1200 fosti proprio TU  ....o ricordo male ??
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
Ultima modifica di Bleach; 27-07-2005 a 10:42
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27-07-2005, 10:43
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#5
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Quote:
Originariamente inviata da Svomitazzo Scatarrante
Con questo.. il fatto che ne abbiamo vendute una caterba non dimostra nulla di particolare: considera che anche le dimensioni più contenute hanno allargato e non di poco il bacino di utenza...
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concordo perfettamente
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27-07-2005, 10:52
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jun 2004
ubicazione: tra marche e umbria
Messaggi: 2.548
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Non sono d'accordo sul fatto che se una moto vende tanto deve essere necessariamente migliore del modello precedente. Il 1200 ne è l'esempio, se senti dieci possessori di 1100/1150, otto ti diranno che tengono il loro, al massimo cercano un'adventure.. il 1200 sta vendendo perché attira chi guarda all'ultima moda e vuole parcheggiarlo di fronte al ristorante mentre cena all'aperto e non i bmwisti abituati ai modelli precedenti, fatti più di lamiera e sostanza che di plastica ed elettronica.
Personalmente riprenderei il 1100 se non fosse per le cinque marce, ecco perché il prossimo gs sarà il 1150.
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
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27-07-2005, 10:44
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2004
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 3.203
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non toccate porchitiello,è un mito
trasformo l'oro in merda,fino a che una moto la tiene lui è eccezionale e unica quando la cambia diventa di merda
e come l'onorevole BONDI si adegua alla situazione
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la mia rovina è stato il barba
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27-07-2005, 10:46
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#8
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C1 forever
Registrato dal: 26 Jan 2004
ubicazione: Catania
Messaggi: 847
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Quote:
Originariamente inviata da Linguaccia
trasformo l'oro in merda,fino a che una moto la tiene lui è eccezionale e unica quando la cambia diventa di merda
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questa non l'ho capita?
guarda che il 1200 a me piace
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27-07-2005, 10:29
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Perugia
Messaggi: 2.300
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Quote:
Originariamente inviata da Linguaccia
STANNO TUTTI ZITTI PERCHE PARLARE MALE DEL 1200 è COME SPARARE SULLA MISERICORDIA
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lapidario, come tuo solito....
poche parole, chiare e taglienti.
oh! sei proprio una linguaccia.
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R1150R nera "eretica" e ciccione a bordo...
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27-07-2005, 10:37
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 23 Oct 2004
ubicazione: Montereale e Roma
Messaggi: 918
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porchitè .....racconta come ti trovi con il k ....sei convinto di aver fatto la scelta giusta...non era meglio ricomprarsi un gs ?
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27-07-2005, 10:42
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#11
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C1 forever
Registrato dal: 26 Jan 2004
ubicazione: Catania
Messaggi: 847
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un pò la voglia di ricomprarsi il gs c'era, ma volevo uscire da una situazione che mi tormentava, e avevo voglia di provare una moto diversa. avere una bmw a catania è impossibile perchè c'è un'assistenza zero, oltre che ladra!
ogni volta che dovevo entrare in officina mi dovevo autoconvincere di stare calmo e di non prendere a colpi di casco nessuno.
quando è così, che tutta la conc ti fa rabbrividire preferisci stare alla larga.
la K va molto bene, adesso ho messo la corona da 44, e va veramente bene, il divertimento è puro, su lunghi viaggi è inutile dire che come bmw non ce ne, ma non è male.
sono molto soddisfatto della scelta, e se ritornerò in bmw sarà solo per una rt, perchè l'enduro me lo godo col k
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27-07-2005, 10:45
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#12
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C1 forever
Registrato dal: 26 Jan 2004
ubicazione: Catania
Messaggi: 847
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caro amico svomitazzo scatarrante, o mi ricordavo fossi bleach
hai ragione ero il rpimo a gettare merda sul 1200, ma non il solo, ricordi che c'era qualcuno che diceva che col suo 1150 riusciva a tenere dietro il 1200?
forse non te lo ricordi!?!
cmq è da tanto che io e te non ci sentiamo per 4 scaramuche!!!
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28-07-2005, 13:26
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
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Messaggi: 2.672
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Quote:
Originariamente inviata da Linguaccia
STANNO TUTTI ZITTI PERCHE PARLARE MALE DEL 1200 è COME SPARARE SULLA MISERICORDIA
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Cazzate!!!!!!
scusate ma non sopporto più quelli che sparano sul 1200 (fantastica).....
p.s. adesso sparano sul K1200R......
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27-07-2005, 12:59
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#14
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SUINUX MAXIMUX
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Messaggi: 19.344
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Ma Barbasma oggi doveè, chiuso in uno sgabuzzo
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...Ager
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27-07-2005, 19:55
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
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Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da porchitello
questo è un elogio al 1200gs, lo dico per chi è pronto a spararmi addosso
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Il Milledue piace perchè può essere portato anche da una ragazza tanto è facile da guidare, ha un bel pò di CV ed una linea più trendy.
Il Millecentocinquanta piace per quello che è, con tutta la sua ghisa.
Ma chi ha un 1150, a mio personalissimo parere, NON l'ha certo presa per seguire la moda imperante (cavalli, leggerezza, accostamenti cromatici ecc.).
L'ha presa SOLO perchè è BMW, magari ancora di quelle vere.
__________________
Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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29-07-2005, 09:33
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#16
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da porchitello
questo è un elogio al 1200gs, lo dico per chi è pronto a spararmi addosso
mi sono accorto che i proprietari del 1200gs stanno diventando parecchi, e tutti concordi nel dire che è fantastica, ma come mai?
come mai prima non se la filava nessuno, e adesso i 1200gssisti sono una quantità pazzesca?
come mai tutti stanno comprando questa moto?
come mai tutti sono concordi nel dire che è una moto formidabile?
come mai tutti quelli che disprezzano la 1200gs stanno zitti davanti a tanti elogi?
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Concordo in pieno.
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29-07-2005, 09:41
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#17
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da porchitello
come mai tutti stanno comprando questa moto?
come mai tutti sono concordi nel dire che è una moto formidabile?.
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Concordi?
Proprio stamattina parlavo con il mio personale spacciatore di posti auto (leggi: garagista) che raccontava di un suo cliente che ha preso il Gs1200: cambiato dopo 3.000 (no, non è uno sbaglio, sono proprio tremila) a causa dei continui problemi.
Tutti concordi dunque?
Che sia una buona moto siamo d'accordo ma sul fatto che sia stata "partorita" un po' troppo in fretta siamo altrettanto d'accordo?
Chissà come mai dicono che quelle che hanno consegnato nel 2005 siano migliori di quelle precedenti.....
Non parliamo poi degli accessori da viaggio (borse, bauletti, supporti....)
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29-07-2005, 09:46
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Napoli
Messaggi: 3.137
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Quote:
Originariamente inviata da mototour
Concordi?Chissà come mai dicono che quelle che hanno consegnato nel 2005 siano migliori di quelle precedenti.....
Non parliamo poi degli accessori da viaggio (borse, bauletti, supporti....) 
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Sulla consegna del 2005 spero, egoisticamente, che tu abbia ragione. D'altro canto ho quasi 11.000 Km senza il benchè minimo problema !! ....
(sgrat sgrat sgrat ..... e così mi son giocato i .... "gioielli di famiglia")
Sugli accessori hai ASSOLUTAMENTE RAGIONE !!
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SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
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29-07-2005, 10:01
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#19
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da tonigno
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Qualche giorno prima della presentazione ufficiale ebbi modo di vedere la moto e le borse e la sensazione di "qualità percepita" mi lasciò abbastanza perplesso sia per l'una che per le altre.
In particolare mi colpirono il rivestimento della sella e la complessità del meccanismo di aggancio delle borse oltre al materiale utilizzato per la loro costruzione.
Purtroppo i fatti mi hanno dato ragione, io amo le Bmw ma senza paraocchi, se devo criticarle lo faccio senza remore.
Ora sono contento che le cose stiano prendendo una piega positiva, spero che si arrivi finalmente ad un prodotto affidabile come la storia della Casa ci insegna.
Allora sarò pronto anch'io per godermi la Gs1200 (o magari l'RT...  ).
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