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Vecchio 14-08-2012, 11:32   #1
rasù
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Un'enorme forza centrifuga è esercitata sulle valvole quando si guida ad alta velocità
sì, sulle valvole dei pneumatici auto oggetto dell'articolo, che sono in posizione quasi orizzontale, quelli delle moto sono verticali, il carico centrifugo è assiale e quindi "l'enorme forza centrifuga" viene sopportata senza problemi.
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Vecchio 14-08-2012, 13:10   #2
EagleBBG
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sì, sulle valvole dei pneumatici auto oggetto dell'articolo, che sono in posizione quasi orizzontale, quelli delle moto sono verticali, il carico centrifugo è assiale e quindi "l'enorme forza centrifuga" viene sopportata senza problemi.
Scusa rasù... non ho capito...
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Vecchio 14-08-2012, 14:04   #3
rasù
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il problema nasce con le valvoline che per la forza centrifuga tendono a flettersi, come succede nelle auto. in quel caso possono sforzare contro il bordo metallico del cerchione e, alla lunga, logorarsi fino a spezzarsi (questo in teoria... di casi reali non ne ho mai avuto notizia).
Quelle delle moto non tendono a flettersi perchè la forza centrifuga tende a spingerle verso l'interno del pneumatico (ovviamente non rientrano perchè sono incastrate ed in più c'è la pressione dell'aria interna a tenerle fuori).
ora cerco una foto così mi spiego meglio

moto vs auto, la freccia indica la spinta della forza centrifuga:


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Vecchio 14-08-2012, 15:00   #4
EagleBBG
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il problema nasce con le valvoline che ...
Più chiaro di così... ok, grazie.
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Vecchio 14-08-2012, 14:18   #5
Claudio Piccolo
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io voglio solo sapere se Roby ha detto una fesseria così so se posso deriderlo o no.
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Vecchio 14-08-2012, 17:34   #6
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io voglio solo sapere se Roby ha detto una fesseria così so se posso deriderlo o no.
Puoi deriderlo....poi mi sa che sia anche altezzoso.....non saluta la gente...a pavullo...io a sbracciarmi...lui manco cagato!!
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Vecchio 16-08-2012, 10:03   #7
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Puoi deriderlo....poi mi sa che sia anche altezzoso.....non saluta la gente...a pavullo...io a sbracciarmi...lui manco cagato!!
... ma tu chi hai salutato... a Pavullo? un mio sosia?... che sagomacce che siete tu e il Claudio
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Vecchio 16-08-2012, 10:05   #8
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io voglio solo sapere se Roby ha detto una fesseria così so se posso deriderlo o no.
...si vede che non leggi (leggete) Pianeta Bicilindrico...
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Vecchio 14-08-2012, 21:38   #9
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Anzi...se si connette...dai Robert...domani mattina caffettino a pavullo??

Io vengo giu`spiegazzando...poi torno su`spiegazzando...presto pero`,perche`dopo si muove la massa ferragostana...
Se riesci 8....
Famme sape nel caso il bar..
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Vecchio 14-08-2012, 21:49   #10
Claudio Piccolo
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vabbè nel caso lo veda salutamelo... anche se è quel che è...
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Vecchio 14-08-2012, 22:01   #11
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Tanto non si vede.....alle 8 e ancora....profondo
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Vecchio 14-08-2012, 23:19   #12
pigreco
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@ Zangi

OT

Perché non mi rispondi qui?

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=365121

Ciao e grazie
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R1200RT 2005 - Quasi Obsoleta....................
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Vecchio 15-08-2012, 00:29   #13
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Scusa Paolo...non avevo piu seguito.
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Vecchio 16-08-2012, 10:17   #14
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Un pick-up con un gs su...
Tu sei arrivato con rt hai parcheggiato sopra via,(non ricordo il negozio).
Sabato. Alle10-10.30???
Hai un casco bianco?
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Vecchio 16-08-2012, 10:35   #15
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ah, porca pupazza!!... ma sì ho notato il pick-up con GS telonato con il guidatore che guardava verso di me... lo credevo "interassato" dallo splendore della mia mucca
ma veramente hai anche fatto qualche cenno?... forse è ora che cambio lenti....
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Vecchio 16-08-2012, 11:48   #16
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è che Zangi è un po' minuto, non si nota.
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Vecchio 17-08-2012, 17:35   #17
EmoBMW
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Qualcuno ha esperienza con i kit con compressore?
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Vecchio 17-08-2012, 19:06   #18
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io sotto la sella ho questo... oltre che al kit di riparazione, ovviamente...

Uploaded with ImageShack.us

è il più piccolo che ho trovato... almeno alcuni anni fa
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Vecchio 17-08-2012, 19:16   #19
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Ma per cosa lo useresti?
Chiaro che nel tuo caso c'e`un problema,ma aggirarlo portando un compressore in moto,non e`la soluzione,quantomeno io personalmente preferirei arrivarci in fondo.
Credo che anche il tuo gommista sia interessato alla soluzione...quindi verificato il cerchio per quanto possibile,farei una verifica gomma,montando un altra gomma,anche usata,cosi si isola la responsabilita`.
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Vecchio 17-08-2012, 21:22   #20
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Si. Grazie per il consiglio. Infatti il kit non è la soluzione. Ma se quando provo la moto mi si risgonfia, come ritorno a casa, col carroattrezzi? Con il kit con compressore (se qualcuno l'ha provato e può dirmi se funziona) posso provare la gomma riparata (senza aspettare che il gommista riapra a settembre). Se ordino il kit su internet in due giorni mi arriva...
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Vecchio 17-08-2012, 21:30   #21
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Beh, sono già passati 3 giorni..... se aspetti il parere di tutti, tanto vale aspettare che riapra il gommista
Cmq ha ragione Zangi, con che tranquillità puoi andare in giro in una condizione del genere?
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Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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Vecchio 17-08-2012, 22:33   #22
rasù
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una bella pompetta a mano?

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Vecchio 30-08-2012, 18:53   #23
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una bella pompetta a mano?

]
sporcaccione
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Vecchio 24-08-2012, 02:13   #24
robertag
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... ma poi come è andata a finire?... qui non si sa più un casso... dì un po, EmoBMW, ancora a gonfiare la gomma ogni 10 km?..
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Vecchio 24-08-2012, 07:39   #25
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... ma poi come è andata a finire?... qui non si sa più un casso... dì un po, EmoBMW, ancora a gonfiare la gomma ogni 10 km?..
in effetti sarebbe interessante conoscere,non parlo solo di questo caso in particolare,ma in generale come va a finire, se risolto o meno il problema.sarebbe importante per tutti.
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