Provato un t-Max truccato

[Piadeina]

...deve essere "stimolante" avere un bidet veloce!!!

[beegio]

minchia Peppe!!!!!

va il doppio del mio.....

[EagleBBG]

Ma non lo hanno ancora messo in galera?

[Enzofi]

sono sempre degli esercizi tecnici interessanti. Perchè no ?

meglio degli infarettatori da gs

[aspes]

un mio collega mi ha disintegrato un mese le palle mostrandomi le curve di accelerazione e giri dei variatori spagnoli di non so quale marca dicendomi che erano una bomba e qui e la' e voleva un parere.
GLi ho detto semplicemente: "se andassero cosi' meglio li farebbe la casa a costo zero, chiaro che se fai attaccare 2000 giri piu' in alto e lo tieni sempre su di giri acceleri di piu', poi mi racconti i consumi sopratutto in citta'" .
Ma lui e' un testa dura e l'ha montato .
Dopo un giorno e' venuto a dirmi che e' una bomba!
DOpo una settimana mi ha detto che per venire al lavoro spendeva 35 euro in piu' ogni 5 giorni.....
Dopo 3 settimane l'ha smontato.
Chiaro che il pres non ha i problemi dei comuni mortali ma ...se la casa fa un compromesso si puo' migliorare una caratteristica, ma ne peggiori sempre un'altra.

[tommasoadv]

verissimo!!!!

[varamukk]

vale anche per scarichi e centraline.

[President]

Lo scarico piu aperto dovrebbe far aumentare la potenza de motore.
Questo in tutti i motori 4 t.
O almeno credo
Sul variatore concordo con aspes.
A proposito bentornato

[Panzerkampfwagen]

pres. per favore. l'Akra no, dai.

[ZATLAN]

quelli col tmax hanno le palle altro che
ai semafori li guardo con riverenza e sottomissione
sono i più
president,akrato,il tmax guadagna punti sul campo

quella di panzerkw è solo invidia

[Enzino62]

se lo trucchi il rasaerba quando ti tocca fare il giardino sei piu'veloce e hai piu tempo per goderti poi il bmw.

[pacpeter]

Lo scarico piu aperto dovrebbe far aumentare la potenza de motore.
Questo in tutti i motori 4 t.

non sempre, pres. se non ben studiato, fa addirittura perdere. questo discorso potava valere quando eravamo ragazzi, ora con l'elettronica, cat ecc, la fluidodinamica dei gas di scarico è fondamentale per la corretta gestione del motore ( vedi anche potenza) .

oggi se stappi troppo e non cambia anche filtro aria e centralina, fai solo più baccano e ben che vada perdi molto ai medio bassi e ti illudi di averne di più agli alti perché hai la potenza tutta in alto

[Pacifico]

Con il mio variatore il TMax me lo bevo a colazione!

[Attentatore]

suona bene...ma ha la seduta di un water.......peccato......