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| Quelli che amano guardare il Panorama In questo forum si parla di MOTOTURISMO è dedicato a chi ama viaggiare e macinare km su km per visitare il mondo |
12-07-2012, 18:20
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
Messaggi: 4.469
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quando giravo con zavorra 3/400 partendo la mattina max alle 10 da solo faccio schifo
cmq 400km giornalieri di asfalto non ti stanchi e vedi abbastanza
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sono un eroe...
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12-07-2012, 18:43
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2009
ubicazione: trento
Messaggi: 6.146
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Come han già detto i fattori sono diversi. Se parliamo di grandi viaggi estivi in alcuni casi sono arrivato oltre i 1000 in caso di trasferimento ma solo come rientro. I viaggi sono organizzati in modo tale da fare sempre alcune soste per spezzare la tappa un paio lunghe per visitare qualcosa mentre nel mezzo oltre le soste benza ci son quelle per una foto etc. Cmq dipende se mi trovo in una regione come l'Alsazia dove ci sono molto cose da vedere allora i km sono pochi circa 200/250 quando mi sposto da una regione all'altra salgono tra i 300/500 Tuttavia la maggior parte delle volte parto solo è quindi mi autoregolo sul da farsi Regola d'ora per far tanti km è partire presto ma in ogni caso non viaggio quasi mai oltre le 17/18 quando faccio arrivotappa. Nelle ultime esperienze mi sono accorto che reggo tra i 3500 e i 4000 km perciò il prossimo giro proverò ad organizzarlo con qlche giorno di sosta o in città oppure al mare per riposo e riprendermi. vedremo se servirà
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12-07-2012, 18:54
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: Monza
Messaggi: 3.462
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Una domanda un po' vaga....dipende dove: Alpi? 250 circa, Strada mista? 350/400, Strade Africane la media sale o scende drasticamente....forse è meglio parlare di tempi e nell'ultimo caso i tempi si dilatano
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12-07-2012, 19:09
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2009
ubicazione: trento
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Vero Visca il discorso vale anche per il nord europa in questo caso le giornate di luce sono lunghe e ti permettono di macinare più km la valutazione va fatta anche se poi hai prenotato o se devi cercare una sistemazione in albergo o camping
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12-07-2012, 19:10
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
Messaggi: 4.469
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strade africane(che in moto non ho mai fatto) e sterrato scende drasticamente
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sono un eroe...
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12-07-2012, 19:22
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2008
ubicazione: san severino m.
Messaggi: 1.983
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come fai a programmarli? 
dipende dal meteo e dalla moto, se hai un 1600 gt o un mono
se sei da solo o zavorrato
se è un caldo bestia come adesso o se sei in islanda a 8° C
se hai 33 litri su un adv o 20 scarsi su una std
teoricamente su in nord europa potresti guidare fin oltre le 23
io max fatti in 1 gg sui 1300 km......un po' tantini pero'
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....andatura turistica...ndè piano ch'è pericoloso
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12-07-2012, 19:41
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: Monza
Messaggi: 3.462
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In ogni caso abitualmente nei viaggi sto in sella 4/5 ore la mattina e 2/3 ore il pomeriggio...poi per forza di cose ci sono viaggi dove ho provato a giudare per 10, 11 e anche 12 ore fermandomi solo a fare benzina, panino e "bisognino"...mio Max 1370Km. (mi ricordo perfettamente perchè sono arrivato con i "lacrimoni" e per il giorno seguente avevo il rumore del motore nelle orecchie anche di notte)
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Ultima modifica di Visca; 12-07-2012 a 19:44
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12-07-2012, 19:45
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
Messaggi: 4.469
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il mio max con exzavorrina rostock spalato 1650km
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sono un eroe...
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12-07-2012, 19:49
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#34
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Il TRANS africano 2
Registrato dal: 06 Feb 2008
ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
Messaggi: 11.025
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Ho ancora il ronzio del boxer nel cervello: l'anno scorso Casablanca - Bg 2600 km in 35 ore....
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.
F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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12-07-2012, 19:49
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#35
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Jun 2008
ubicazione: Al lavoro... in trasferta perenne in TIRANA.
Messaggi: 361
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gira e rigira, trita e ritrita, più o meno tutti li siamo! Trasferimenti Italia -Romania e/o Moldavia ( dove lavoro e vivo ) sempre sui 1.000/1.200 al gg. Viaggi di piacere : quando mi girano, qualcosa di bello da vedere, caffettino, fumatina (poche, molto poche ), ecc ecc io mi fermo. Da 50 a 300/400.....
Inviato dal mio GT-P7300 con Tapatalk 2
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Meglio perdere un secondo della vita ..... che la vita in un secondo.
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12-07-2012, 20:07
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: Monza
Messaggi: 3.462
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Fagòt....Tu non fai testo perchè di "Svitati" come te non ne conosco!...anzi ne conosco solo uno.....Fagòt! 
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12-07-2012, 20:44
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#37
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: Padova
Messaggi: 825
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Con moglie cerco di stare intorno i 500, se c'è tanta montagna mi fermo intorno i 400, per le tappe di trasferimento massimo 700/750
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Vespa50, R65 LS, R1150R, R1200RT my '10, R1200RT LC my '14, R1200RT LC my '17
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12-07-2012, 21:04
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#38
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
Messaggi: 26.507
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Quote:
Originariamente inviata da tuttounpezzo
strade africane(che in moto non ho mai fatto)
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'petta che non mi ricordo dove ti sei trasferito adesso.
ciao terun! Tutto bene?
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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12-07-2012, 21:19
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Aug 2007
ubicazione: cremona
Messaggi: 2.116
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dipende ance dal viaggio. in scozia, quest'anno, ho previsto tappe di 200/250 km giornaliere (trasferimenti a parte), perchè cmq devi fermarti. Caponord invece tappe da 4/500 km, essendo tutta natura avevi meno da fermarti. cmq verso le 17 stop, partenza presto piuttosto.
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Luca | GS_ADV_2013 'Cinghialotta' | http://tinyurl.com/gene-photo
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12-07-2012, 22:29
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Aug 2008
ubicazione: Cento
Messaggi: 487
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dipende nel viaggetto di quest'anno ad esempio sono stato sui 200/300 km al giorno altri viaggi mi sono fatto anche 1270 km al gg in trasferimenti
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R1200R LC
La piega è come l'arte, non tutti la comprendono
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12-07-2012, 23:20
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Aug 2009
ubicazione: parma
Messaggi: 194
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Mai più di 50 Km, .....oltre si accende la terza tacchetta della temperatura....
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Nicola | Parma | ex. R1150GS (la Bimba)| R1200GS ADV (Maya)
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12-07-2012, 23:40
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Aug 2010
ubicazione: veneto
Messaggi: 37
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io sono un motociclista dell'ultima ora, comunque gli unici 3 giri che ho fatto un 4-500 al giorno con zavorra li ho fatti.
poi a giugno per nordkapp ho fatto 7.127 km in 14 giorni, da un minimo di 372 ad un massimo di 696
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12-07-2012, 23:47
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
Messaggi: 8.767
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Purtroppo abitando nel centro ITALIA i primi 700 / 800 km " o vai al nord o al sud " sono da sciroppare (e non dispiace ), poi tappe da 300 / 400 km al giorno per passi dolomitici.
Quest'anno previsioni totale km 3000 
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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13-07-2012, 00:07
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#44
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2012
ubicazione: Parma
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R 1200 GS ADV - KTM 450 SIX DAYS 012
ex TranAlp- Varadero-FZ1Fazer-Tiger1050-Aprilia Tuono-R1150 GS
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13-07-2012, 08:37
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2008
ubicazione: san severino m.
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13-07-2012, 09:47
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
Messaggi: 1.208
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Beh, i fattori saranno anche tanti, forse troppi per considerarli tutti, ma alla fine mi pare che tutti li siamo, almeno con le condizioni che ho posto all’inizio: fra i 300 e 500 al giorno. Ovvio che si parla di tappe intermedie e non di viaggi di trasferimento che solitamente sono molto più impegnativi.
Poi ci stanno i viaggi fuori-misura così come i rambo del mototurismo, ma questa è un’altra storia.
Era giusto per avere un parametro di confronto.
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
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13-07-2012, 10:02
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#47
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Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2002
ubicazione: Roma
Messaggi: 950
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Salve a tutti.
Viaggio dal 92 con mia moglie al seguito, prima con una Dominator, dal 94 con un R1100GS dal 2006 con la R1200GS.
Nel 2007 siamo partiti da Roma per arrivare al confine con la Siria in 4 giorni attraversando i Balcani: quasi 4000 kilometri.
Ci svegliamo molto presto, intorno alle 06,30, preparo il caffè e partiamo quasi mai dopo le 08,00, facciamo soste ogni 2 ore, pausa per pranzo, visite ai siti archeologici od a monumenti, arriviamo in albergo intorno alle 19,00.
Scorrendo i miei diari di viaggio noto che sia in Francia, Grecia Continentale, Turchia, le medie giornaliere son tra i 500 ed i 600 kilometri con tempi in movimento di circa 8 ore, quindi con velocità turistiche......
Ogni 3-4 giorni si fa una sosta di almeno 2 notti nello stesso posto per visite più approfondite e rilassarsi un pò, poi ci sono i luoghi dove si sosta più a lungo ma stiamo parlando di viaggi di almeno 20-25 giorni......
Tutto dipende dalle proprie abitudini, capacità di guida e resistenza, lunghezza kilometrica del viaggio fratto i giorni a disposizione, percorso da fare......
Io ho sempre rispettato mia moglie facendole godere il viaggio, alternando le tappe di trasferimento con le soste e soprattutto tenendo conto delle nostre differenze fisiologiche: le donne fanno pipì più spesso !
Il risultato è che anche quest' anno mi seguirà in viaggio ad Agosto da Roma attraverso la costa Balcanica e Greca fino a quella Turca.
Ciao
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Antonio Tempora
"Ama il tuo sogno ogni inferiore amore disprezzando" - Ezra Pound
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13-07-2012, 10:12
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#48
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 27 Jun 2012
ubicazione: Monza e Brianza
Messaggi: 16
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concordo pienamente con Cobra 65, intinerando da una tappa all'altra 350 sono il limite (km+ o km -), il cosniglio che ti do è di trovare pernottamento nei paesi che vorresti visitare cosi da poterli girare dall' apertitivo fino all'ora di nanna....
poi tutto è molto soggettivo...conosco gente che è stravolta dopo 200 km, e se hai troppe pretese durante il viaggio diminuiscono in maniera proporzionale i km
cmq divertiti!
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