Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [12°thread]

[live to ride]

Dovresti misurarle con uno spessimetro da un gommista, per legge il battistrada deve avere la profondità minima di 1,00 mm (fonte C.D.S.) misurato al centro del battistrada.

[gene79]

adesso a occhio sarò 6/7 mm mi sa, era per capire se da nuovo era X quanto ne avevo consumato in sti chilometri. andrò dal gommista a chiedere mi sa allora...!

[stac]

Originariamente inviata da gene79

grazie live to ride, grazie. ma c'è modo da qualche parte di conoscere la profondità del battistrada delle gomme da nuove?

Km 930, misurazione al centro sulla riga di riferimento 7,8 mm

[nautilus]

da nuove hanno 8 mm di battistrada...

[nautilus]

io comunque con quelle gomme sul bagnato non ci andrò mai più, troppo svivolose, non hanno grip, non tengono una cippa e non mi hanno mai dato sicurezza, parlo sempre nel bagnato, per l'asciutto è una normalissima gomma senza doti particolari....

[gene79]

grazie a tutti delle info, valuterò se montare quelle oppure le tourance con cui avevo fatto caponord e mi ero trovato bene.

[cortz]

io lascerei su quelle che hai con le bw vai sul sicuro...
io sono al secondo treno con un adv
con il primo ci ho fatto 17000 km e dandoci dentro...
a parer mio ( non ho provato altro ) è una gomma spaziale con la quale ho avuto subito feeling...
scende che è una meraviglia precisa e composta...
sul bagnato non so dirti bene salvo qualche km in autostrada sotto il diluvio universale
velocità 120 km/h e nessun problema...

[nico62]

17.000km dandoci dentro???.....zk....sono miracolose

[Sirandrew1977]

17.000 km .........porca pupazza..........ma di' la verità.........la moto la carichi sul carrello e ti sposti con la macchina???

.......si scherza eheheh

[Sturmtruppen]

Io sono tornato a GS dopo una pausa. Le Metz mi erano piaciute molto su GS std, molto meno su adv. L'ultima gomma avuta su GS è stata la Anakee2, che da nuova era apparentemente pericolosa, ma poi perfetta.
Non capisco, ma da quanto postato con i dati del test è spesso tra le peggiori. Io non mi trovo. La posteriore aveva un impronta a terra nettamente superiore con una sensazione di appoggio nettamente superiore alle altre. E immaginate il mio commento sul bagnato.
Purtroppo non so dire della durata perché l'ho venduta prima.

[nico62]

che altre marche di gomme hai provato Sturm. ? perchè anch'io, anche se non le conosco, anzi non ne conosco proprio nessuna se non appunto le BW........le prossime vorrei provare le Anakee 2.....

[Sturmtruppen]

Metz normali e EXP.
BW
Michelin Anakee2

[stac]

Le tourance exp sul GS std proprio non le ho digerite.
Comportamento anche particolare, anteriore completamente chiuso, posteriore con ancora quasi 1 cm.
Ci sono pure caduto, scivolata improvvisa al termine di un tornante.
Non le capivo, avevo pure perso fiducia nella moto, per cui appena dopo 5000 Km le ho smontate, sono ancora nel garage.....

[live to ride]

Originariamente inviata da stac

Le tourance exp sul GS std proprio non le ho digerite.
Comportamento anche particolare, anteriore completamente chiuso, posteriore con ancora quasi 1 cm.
Ci sono pure caduto, scivolata improvvisa al termine di un tornante.
Non le capivo, avevo pure perso fiducia nella moto, per cui appena dopo 5000 Km le ho smontate, sono ancora nel garage.....

Uguale uguale..solo che io ho avuto il culo di non cadere 6000 km. nuove nuove. Neanche se me le regalassero a vita...

[Dive68]

Grazie per le tabelle comparative

[nico62]

grazie per le esperienze riportate, le tourance quindi le evito di sicuro visto che ho l'anteriore completamente chiuso sulle BW..........sono un pò nel dubbio tra le anakee e le tr91....

[deddetoy95]

Concordo, rischiare sul bagnato per non aver cambiato le gomme non me la sento ...., infatti ora mi ritrovo pure io in questo pseudo dilemma ..., ma ho deciso di sostituire le mie Continental Road Attack che hanno 4.000 km .., ma dietro il battistrada centrale e' decisamente consumato , in previsione di acqua .., non mi fido . Lateralmente si sono un po' scalinate , ma nulla di impattante sulla guida . Come giudizio ritengo siano eccezionali sull asciutto in curva , tengono e scendono che e' un piacere . Sul bagnato anche da più nuove non mi hanno dato quelle sensazioni di sicurezza , basta poco e/o la riga bianca e la perdita di aderenza la senti subito .

Ora rimonto le Pirelli , con le quali ho percorso con il precedente treno circa 6.000 km , con piene soddisfazioni sia in asciutto che in bagnato .

Il tutto su GS ADV 30'th , 15.000 km , guida allegra in montagna e poca autostrada ...

[bmwer71]

Curiosita' ma capita solo a me che finisco prima l'anteriore rispetto la post? Non capisco, ho avuto tante moto ma solo col gs mangio piu quella davanti!! Il consumo sulla stessa gomma e' omogeneo..battistrada e spalle consumati in ugual modo e gomma bella tonda senza spiattellamenti; gomme BW attualmente fatti 8000km sono al 60% dietro 30% davanti..e' normale?

[lucar]

A seconda delle gomme io arrivo anche a usare due post ed un ant

[ilvisi]

anche io identico a Lucar...una anteriore e quasi due posteriori

[rodave]

Originariamente inviata da gene79

Ciao a tutti.
Ho un quesito ansioso che mi opprime: ho le gomme in oggetto, ovvero Bridgestone Battlewing, con cui mi trovo bene. Ho fatto 3200 km, e col prossimo w.e. se ne aggiungerano altri 1.300, quindi totale 4.500 km.
Voi, ci partireste per le ferie? Km previsti 6000 (in scozia).
Chi le ha avute, quanti km ci ha fatto?
Dove posso trovare la profondità del battistrada da nuove, per poter fare un confronto quanto si sono consumate dopo 4500km?
Io ho una guida conservativa, le altre gomme le cambiavo sempre a 10.000 per la troppa scalinatura (montavo sempre le continental).
Perchè comprarne un altro treno per partire... insomma, altra spesa.
Potrei tentare di venderle a prezzo simbolico, tipo 100 euro, almeno non le lascio lì a fare nulla fino alla prossima stagione...

io sono arrivato a 10.200 e solo quando non c'e ne era più hanno cominciato a darmi confidenza ciao

[bmwer71]

Strano davvero...pensavo fosse una caratteristica del gs, magari per il telelever, forse il feeling in curva e' tale che mi fa guidare piu carico sull'avantreno di quanto facevo con le altre moto, ma strano se succede solo a me..

[lucar]

Hai ragione ma se dai del gas il post finisce ;-)

[Buzze89]

Provate le PR3 per il viaggio a Garmisch!
Percorsi 1700 km! Gomme davvero eccezionali!!! Testate anche sotto diluvio sul Posso del Rombo! Sono davvero incollate all'asfalto in tutte le occasioni, anche sul bagnato!!! Gomma muta rispetto a una anakee, piuttosto rigida come carcassa, viaggiare a pieno carico in due e con valige non è stato per niente un problema!
La bi-mescola della gomma è eccezionale, al centro la mescola dura permette tanti kilometri, infatti la gomma non se minimamente spiattellata nonostante i tanti kilometri percorsi in autostrada, mentre ai lati, la mescola morbida, da un grip straordinario a tutte le inclinazioni! Io senza problemi ho grattato le valige in alluminio in piega!
Se devo pensare a qualche difetto, la gomma anteriore segue un pò troppo le difformità dell'asfalto, sopratutto le giunzione non perfette del manto stradale longitudinali, un'altro difettuccio, ma questo per mio gusto, il disegno del battistrada! Troppo stradale per un gs per i miei gusti! Poi a me piace fare sempre qualche strada bianca!
Le gomme a Garmisch hanno attirato tante persone per curiosità!
Le consiglio vivamente a chi deve percorrere lunghe percorrenze autostradali, e a chi piace piegare con la moto! Sembrano nate proprio per quello!!

[StreetHawk.73]

Dopo oltre 18.000 Km. le mia TR 91 sono ormai da cambiare , anche se consumate il loro lavoro lo fanno sempre, MAI una minima perdita di aderenza , delle gomme fantastiche. e le consiglio a tutti !!

Oggi ho ordinato le Roadsmart II, mi arriveranno tra una settimana circa, sono proprio curioso di provarle !

A presto le prime sensazioni !!