Tiger 955 - Multistrada 1000 - R 1150 gs..

[harry potter]

io detesto il boxer quindi direi tiger senza dubbi..

comq se le hai provate saprai poi bene con quale delle due ti diverti di più.. o no?
insomma se non fai percorrenze da camionista (mi piglierei un K non un gs )

prendi quella dove scendi con il sorriso

[Loooop]

Originariamente inviata da andrea.g1972

però conosco la 1050 molto piu bella e moderna, ottimo motore grande spinta e molto comoda....sì da viaggio però ha la coppia alta, avendo 3cilindri…

Non ha la coppia alta, secondo me.
Il 3 cilindri della Tiger 1050 è probabilmente il motore con la coppia più piatta e regolare fra tutti quelli in circolazione. Da poco più di 2000 g/m fino a 9000 almeno, la coppia non scende mai sotto il 90% della massima e questo dà quella sensazione di motore "che non finisce mai" che nessun altra moto, almeno a me, ha mai dato.

[sailor]

guarda che bel tigrotto arancio!!!

http://www.subito.it/moto-e-scooter/...o-44536885.htm

Venendo da una Speed 955 e avendo provato a lungo un 1150 prima di prendermi l'attuale camper 1200 ADV, non posso che parlar bene del motore, altro che boxer!(abbiate pietà, ma è la cruda realtà!!)

Se non fossi sicuro che mia moglie mi ammazzasse, nel garage rientrerebbe un 955 alla veloce!!!

Tiger tutta la vita...

[Claudio Piccolo]

:guarda che bella!...http://www.google.it/imgres?start=24...:2,s:241,i:156.........

[Claudio Piccolo]

però anche un GS vestito così fa un bell'effetto.........http://www.google.it/imgres?start=33...10,s:334,i:190

[pippo68]

chi dice che il motore del 1150 è meglio del tre cilindri della tiger ha gli occhi foderati di prosciutto.....

poi che io sia innamorato del gs e che non comprerei mai una tiger è un altro discorso....

[sailor]

mi trovi d'accordissimo!

[L' UOMO NERO]

grazie dei consigli, ieri ho visto un bel 1150 gs unicoproprietario con 48.000km! prezzo giustissimo ma essendo una moto da diporto cerco di spendere meno (3000 euro..)
mi sto convincendo che pure la 1150 r è una bellissima moto e alla fine fa lo stesso servizio (per l'enduro vero ho una cagiva elefant 900 preparata rally marathon..)

[Westender]

Originariamente inviata da nicola66

Il 3 cil triumph della speedtriple ammorbidito è un propulsore perfetto.
Da 50 a 200 con l'ultima marcia senza un sobbalzo.
Poi si guidava benissimo, la storia del baricentro alto e del cambio duro son solo cavolate dei giornalisti.

quoto. L'ho avuta per 2 anni circa. Il motore è spettacolare ma sulla ciclistica i giornalisti non avevano tutti i torti. Cambio ok.

[Superteso]

Anche la ghisa è spettacolare di motore... la mia 😜


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