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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-06-2012, 18:48   #1
Visca
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..........e Giù mazzate!!!! quando cambio la GS vieni che t'aspetto a darne qualcuna anche alla mia...che a Monza.....
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Vecchio 02-06-2012, 20:51   #2
dino_g
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Scusate una domanda... Ho letto dei cilindri disassati... ma è una cosa solo dei GS? Perchè se guardo bene dall'alto mi pare che anche la mia abbia il destro un po' avanzato, mannaggia mannaggia......
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Vecchio 02-06-2012, 21:00   #3
CERES69
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sono appena rientrato...purtroppo proprio in corrispondenza della vite perde una goccia d'olio spero sia solo la guarnizione che magari con l'urto si sia solo pizzicata, lunedi parlo con il conce...speriamo bene
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Vecchio 02-06-2012, 23:11   #4
Panzerkampfwagen
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ciòppensato.
ma poi diventa una gussi. eppoi dovevo mazzettare anche l'altro cilindro e non avevo voglia.
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Vecchio 02-06-2012, 23:52   #5
Tommasino
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Quella dei cilindri disassati, mi sembra una cosa nuova...per toglierti il dubbio del trafilaggio olio, un giro dal conce mi sembra la cosa più saggia.
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Vecchio 03-06-2012, 00:25   #6
Alk
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Ceres occhio che qui ti perculano...

In ogni caso, la testata nuova costa sui 150.
Può essere che la botta abbia piegato una vite di serraggio e quindi trafili, a me lo ha fatto, certo però che non mi è caduta da ferma ma ha piantato una bella lorda...

Bassman... Magnesio? Alluminio...
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Vecchio 03-06-2012, 16:27   #7
Bassman
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Ceres occhio che qui ti perculano...

In ogni caso, la testata nuova costa sui 150.

Bassman... Magnesio? Alluminio...
Alk la perculata è d'obbligo sull'argomento disassamento...
150 per il coperchio, per la testa direi uno zero in più...

Sui coperchi della mia c'è scritto Magnesium in rilievo; non mi sono azzardato a segarli per vedere se è vero. Mi fido...
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Vecchio 03-06-2012, 23:50   #8
Alk
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Alk la perculata è d'obbligo sull'argomento disassamento...
Mica tanto, un anno fa mi avete fatto fare una figura di merda presso un concessionario con questa stronzata...

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Sui coperchi della mia c'è scritto Magnesium in rilievo; non mi sono azzardato a segarli per vedere se è vero. Mi fido...
Voglio la foto

Bho... io la mia R l'ho limata per bene ed il coperchio (intendevo questo, mi sono espresso male) è in alluminio dentro, gli ho dato una spianata notevole...
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Vecchio 04-06-2012, 09:30   #9
Bassman
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Voglio la foto
La foto te la posterò a breve, ma non adesso perché sta piovendo alla grande e non mi va di prendere una lavata fuori programma...

Ti posso anticipare che i coperchi sono verniciati di grigio e sembrano perfettamente normali. La moto l'avevo comprata usata ed è originale in tutte le parti. La precedente proprietaria, probabilmente, l'ha usata per andare da casa alla parrucchiera (oppure il marito l'ha usata per andare da casa al bar) e non credo che si sia tolta lo sfizio di mettere dei coperchi in magnesio per un uso così impegnativo...
Probabilmente è un caso che siano stati montati dei coperchi così.... mah...
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Vecchio 04-06-2012, 19:36   #10
dosa
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[QUOTE=Bassman;6741545]Sui coperchi della mia c'è scritto Magnesium in rilievo; QUOTE]

sulla mia magnesium e potassium
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Vecchio 13-06-2012, 23:43   #11
Panzerkampfwagen
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Sui coperchi della mia c'è scritto Magnesium in rilievo;
sulla mia magnesium e potassium
sulla mia c'è scritto Viagra.

Sarà l'effetto della centralina. Boh.
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Vecchio 03-06-2012, 22:06   #12
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cerca di non fare come me che per riaddrizzare il cilindro dopo che mi era caduta a detra ho compensato con caduta a sinistra, sempre da fermo però, se lo fai in movimento non vale.
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 04-06-2012, 09:37   #13
Lecrocodrilecouronè
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Hai comprato una moto da una donna?
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Vecchio 04-06-2012, 10:12   #14
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Hai comprato una moto da una donna?
Il GS E' una moto da donna...

L'ho comprata da un conce BMW.
Era intestata ad una donna, ma non voglio sapere quali giri loschi ci fossero dietro...
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Vecchio 04-06-2012, 10:11   #15
Bassman
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Ecco la fotina...



La scritta è un po' coperta, ma si legge abbastanza.
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Vecchio 04-06-2012, 11:09   #16
NumberOne
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Se hai i cilindri dissassati, probabilmente sono stati montati male. Il sx va a dx, il dx va a sx.
Vedrai, torna tutto normale.
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Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
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Vecchio 04-06-2012, 12:58   #17
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Se hai i cilindri dissassati, probabilmente sono stati montati male. Il sx va a dx, il dx va a sx.
Vedrai, torna tutto normale.
Se sono montati male, vai al contrario: hai 6 marce indietro...
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Vecchio 04-06-2012, 13:36   #18
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Se sono montati male, vai al contrario: hai 6 marce indietro...
Ma quello non era il cambio?
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Vecchio 04-06-2012, 17:36   #19
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Ma quello non era il cambio?
No, no. Con i cilindri scambiati, il motore gira al contrario...
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Vecchio 04-06-2012, 12:53   #20
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porca pupazza
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Vecchio 04-06-2012, 13:10   #21
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cambia il coprivalvole e via!
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Vecchio 04-06-2012, 14:42   #22
Lecrocodrilecouronè
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Bass, chissà però l'usura specchietti e ogni supeficie riflettente..
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Vecchio 04-06-2012, 17:38   #23
Bassman
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Bass, chissà però l'usura specchietti e ogni supeficie riflettente..
Chi dice donna, dice danno...
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Vecchio 04-06-2012, 15:29   #24
Alk
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aaaspide... a me mi sembrava che ciavevo tutto in alluminnio a vedercelo.


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non sapevo fossero i dentici.
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Vecchio 04-06-2012, 19:03   #25
Dive68
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Paracilindri i soldi meglio spesi per proteggere le delicate mammelle delle nostre mucche
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