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19-06-2012, 23:53
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#26
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Guest
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23-06-2012, 10:40
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Feb 2011
ubicazione: MN Moglia
Messaggi: 399
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con la mia moto quando inserisco la prima provo a tirala indietro (con frizione tirata) e vi garantisco
al 80/90% il rumore sparisce un semplice clak sordo, possibile????
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23-06-2012, 12:40
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
Messaggi: 1.926
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Buba scusa ma non ho capito cosa fai!?!?!?

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24-06-2012, 15:31
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2011
ubicazione: Siena
Messaggi: 806
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@buba58 se ho ben capito,metre inserisci la prima con il solo piede destro mandi indietro la moto !?!?!?
Le vie della meccanica sono infinite,come quelle di qualcun'Altro
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Aprilia Pegaso 650,Yamaha TDM 850,Honda CBF 1000,BMW K 1300 GT, FJR 1300 AE
...Fai come faresti...
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24-06-2012, 17:55
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Feb 2011
ubicazione: MN Moglia
Messaggi: 399
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Quote:
Originariamente inviata da ireland
Buba scusa ma non ho capito cosa fai!?!?!?
 
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tiro la frizione e con il piede dx spingo indietro il mezzo mentre col sx insersco la marcia, oh non nè che ci fai metri solo appena si muove indietro...ops
come detto il 80/90% non si sente il "sclarndeng"
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27-06-2012, 11:51
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2011
ubicazione: Siena
Messaggi: 806
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 Effettivamente con la tecnica buba58 non fa piu' "STONK" ma "stonk",decisamente migliore.
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...Fai come faresti...
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27-06-2012, 17:22
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
Messaggi: 11.872
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Confermo , anche io al mattino quando esco dal garages faccio cosi' e spesso , niente sdlangdt..
questo perchè si aiutano i dischi frizione a distaccarsi con rotazioni " avverse" in un senso (motore) qulli che trascinano, all'opposto quelli trascinati ma mossi dalla trazione camminando indietro, se si aprono, il primario del cambio si ferrma e quindi quando innesti no rumore...
è il motivo percui sulle k sogliola o sugli r questo problema non c'è mai stato, frizioni monodisco a secco, quindi quando tiri la leva la frizione apre, punto e basta, ...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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27-06-2012, 17:27
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2012
ubicazione: in ombra di toscana
Messaggi: 160
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 ragazzi (beninteso io ho 60 anni) se noi kappisti non vogliamo mai + sentire STONK penso ci sia haimè una sola soluzione.......
passare alle japp...
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27-06-2012, 22:05
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#34
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Oct 2011
ubicazione: σφήνα
Messaggi: 510
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Io sto ovviando come tutti inserendo la 1 mentre mi fermo e da garage la accendo inserendo la 1a e non si sente nulla.
Spesso salto la 2a e dopo tutto fila liscio
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28-06-2012, 00:45
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#35
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2011
ubicazione: Siena
Messaggi: 806
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3bargo,non mi fraintendere,a me lo "STONK" piace mooolto piu' che lo "stonk",anzi ai semafori mi diverto molto a vedere Jappisti o Plasticonisti che si girano per vedere "Chi c@çço e' che fa'sto casino" spesso con l'aria contrariata o peggio...Sono un po' sadico  
Ho solo provato il consiglio di buba58 così per provare
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28-06-2012, 09:52
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#36
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2012
ubicazione: in ombra di toscana
Messaggi: 160
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condivido pienamente e piace anche a me il rumore della nostra 1 marcia
lo considero come un marchio DOC
ma via il cambio delle K non è assolutamente da criticare
come ho già detto la frizione quella sì merita critiche
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29-06-2012, 12:15
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#37
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Feb 2011
ubicazione: MN Moglia
Messaggi: 399
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vedo che la tecnica viene provata,a volte le cose + semplici sono il toccasana dei problemi
mi fa piacere di non essere stato preso per sognatore
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