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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-05-2012, 12:20   #26
zangi
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Concordo......

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Vecchio 24-05-2012, 12:26   #27
Merlino
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Diverrebbe l'esemplare unico e con una storia da leggenda irripetibile, altro che pugnette!

E come dico per le mie obso, ogni riga o graffio sono rughe che le danno fascino, altro che laccature da fighetto...
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k75 1991 K75S 1986
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Vecchio 24-05-2012, 12:27   #28
SKITO
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sono d'accordo !!!!!!!
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 24-05-2012, 12:32   #29
machi
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Capisco che ormai tutto è arte, ma tenerla per cimelio di cosa!!! Meglio le famose paperelle che hanno galleggiato per l'oceano!!
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Vecchio 24-05-2012, 12:34   #30
Merlino
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E chi parla da cimelio da appendere in salotto?

Andarci in giro per raduni non ha prezzo per il resto c'è Mastercard.....
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k75 1991 K75S 1986
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Vecchio 24-05-2012, 12:38   #31
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HD dovrebbe tenerla così è dare modello nuovo più o meno equivalente al proprietario.
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Vecchio 24-05-2012, 12:42   #32
machi
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Merlino parlo di cimelio perchè qualcuno ha scritto che era meglio conservarla così come è stata trovata!!
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Vecchio 24-05-2012, 12:46   #33
machi
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Paolone io dico che magari fosse stato meglio che HD desse la possibilità al proprietario di poter scegliere!! Ma già così ha preso un'ottima decisione!
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Vecchio 24-05-2012, 12:52   #34
jocanguro
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qualsiasi cosa.. ma sarà un successone (anche se aborro le harley, neanche in regalo !!!)

ma se la ripristinano e la ridanno al proprietario , sai che bella immagine da VERA unstoppeble ??!!
Se non la ripristinano , è sempre un pezzo da museo !!

resta il fatto che già ne stiamo parlando in molti ...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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Vecchio 24-05-2012, 12:59   #35
aspes
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HD dovrebbe tenerla così è dare modello nuovo più o meno equivalente al proprietario.
gli costa pure mille volte di meno che rimettere a nuovo quel rottame..
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 24-05-2012, 13:32   #36
SKITO
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così era nuova.



vacciamo due conti!
cerchio gomma mozzo e raggi disco = 2000 euro
forcella 800 euro riser e manubrio 160 euro
pompa freno e leve 800 euro faro 300 euro frecce 160 euro !!! ................ mi fermo qui solo all'avantreno !!!!!!, perchè il costo del resto dei pezzi credo sia talmente elevato che risulterebbe impensabile effettuarlo.
Il goffato del motore per esp non è possibile restaurarlo quindi va tutto sabbiato e riverniciato rilucidati i cilindri pistoni valvole e sedi valvole il cambio ed il basamento dovrebbero essere ancora "salvi" insieme alla frizione ed alla trasmissione primaria!.

Serbatoi dell 'olio e della benza devono esere nuovi per forza, centralina impianto elettrico relè e quant'altro no mi sa che è impossibile costa molto ma molto meno una nuova di fabbrica!
Quindi credo che il monor costo stia proprio nel restauro del motorazzo !!!!
Per la ciclistica e carrozzeria i costi di alcuni pezzo sono esorbitanti !!!!!
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 24-05-2012, 13:37   #37
machi
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Scusate l'ignoranza, ma fermo restanto che HD ha fatto un'ottimo gesto, non capisco come salvando alcune parti della moto ad HD gli possa costare di più rispetto al nuovo!
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Vecchio 24-05-2012, 13:41   #38
SKITO
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se li mettono loro e nuovi certo non gli costano niente, ma se devono restaurarli gli costano eccome !!!!! anche se hanno un reparto fatto a posta nel quale revisionano i motori vecchi, però un conto credo sia montare un motore exnovo, un altro è revisionarne e restaurarne uno usato, e ridotto in questo stato di corrosione !

Idem per la ciclistica !!!!

diverso è per la carrozzeria dove un nuovo parafango ed un nuovo serbatoio è d' obbligo! e gli costano niente !!!!
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 24-05-2012, 13:55   #39
machi
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Di sicuro e per fortuna per loro non fanno come noi comuni mortali a domandarci se è meglio il restauro o il ricambio nuovo!!
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Vecchio 24-05-2012, 14:00   #40
blackox
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sempre ferro rimane, anzi potrebbero farci un cancello......non è difficile
è gia un cancello
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Vecchio 24-05-2012, 14:02   #41
SKITO
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@ blackox che moto tieni tu ?????
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Ultima modifica di SKITO; 24-05-2012 a 14:10
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Vecchio 24-05-2012, 14:07   #42
blacksurfer
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per me stiamo perdendo il senso della ragione...
se la moto era nel container perchè doveva essere ancora consegnata al proprietario la Harley DEVE sostituirla con una nuova. Non ci sono cazzi.
Se la moto era già di proprietà del tipo e l'aveva messa in un container per chissà quale ragione, la Harley o si faceva gli affari suoi o sicuramente ricavava una migliore pubblicità regalandogli una moto nuova.

Il valore sentimentale di fronte ad un rottame così mi sembra una .... belinata!

Qui a Genova abbiamo esperienza di macchine/moto alluvionate e poi ripristinate che sono fonte inesauribile di problemi soprattutto elettrici!
I proprietari appena possono se ne liberano ... altro che valore affettivo!
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ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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Vecchio 24-05-2012, 14:10   #43
machi
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Ma tu pensi che dopo che questa notizia ha fatto il giro del mondo HD gli restituisce la moto con problemi!! Nutro parecchie perplessità!!
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Vecchio 24-05-2012, 14:15   #44
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mettergli un intero impiano elettrico già cablato che cosa vuoi che gli costi a loro
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Vecchio 24-05-2012, 14:22   #45
Supermukkard
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All'rt della seconda foto é bastato aspettare mezza giornata al sole e poi é ripartita
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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Vecchio 24-05-2012, 14:22   #46
giessehpn
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Bel gesto da parte di H-D, anche se quoto alla grande i messaggi 4 e 5.
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Vecchio 28-05-2012, 14:42   #47
SKITO
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come voleVosi dimostrare !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Sono dei grandi !!!!!!





L'Harley dello tsunami diventa un simbolo a Milwaukee
L'H-D travolta dallo tsnumani giapponese e ritrovata in Canada ora finirà nel museo Harley-Davidson come simbolo della tragedia dell'11 marzo 2011



8.000 km sono un viaggio di tutto rispetto per una moto, soprattutto se invece che sull'asfalto sono fatti tra le onde dell'Oceano Pacifico. La storia dell'Harley-Davidson FXSTB Softail Night Train ha fatto il giro di tutto il mondo, stupendo e commuovendo ogni motociclista. Ora però la moto di Milwaukee tornerà a casa, non in Giappone, ma proprio negli States, nel museo Harley-Davidson. E' stato il proprietario a volere che la sua moto non gli fosse restituita, ma che fosse esposta per diventare un simbolo della tragedia che ha colpito il Giappone.

Il proprietario !


«E' incredibile che la mia Harley sia stata ritrovata in Canada dopo un anno -ha detto- voglio ringraziare Peter che l'ha trovata, mi dispiace non potergli far visita per esprimergli di persona la mia gratitudine. Non appena le cose andranno meglio volerò in America per farlo e per rivedere la mia Harley».
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Ultima modifica di SKITO; 28-05-2012 a 15:03
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Vecchio 28-05-2012, 15:06   #48
Supermukkard
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non aveva più i soldi per comprarla..che culo a non perdere la caparra!
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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Vecchio 28-05-2012, 15:07   #49
Zenandbike
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L'evento è ragionevolmente reale.
Se tutto il resto è stato ideato dai PR della Harley, ha comunque ripagato più di tante campagne istituzionali.
complimenti, e una lacrima....
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Vecchio 28-05-2012, 16:40   #50
Lorce
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ubicazione: Provincia Milano
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Una BELLA storia !
__________________
MultistradaV2S(EX AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, ,YamahaXJ650,Vespa180Rally,Mazzilli125)
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