peso effettivo RT 1200

[Enzino62]

Originariamente inviata da 6max

229 kg a secco e 259 con liquidi e pieno di benzina, così è riportato ovunque, pensavo pesasse di più, per curiosità proverò a chiedere di farmela pesare in un magazzino di materiali edili

Sono questi i dati ufficiali di bmw,ma sapendo che "a secco"si intende senza top e borse laterali ho dubbi che a pieno peso con liquidi compresi siano 259,tolti i 25 litri di benza il trittico cosa pesa???

[OTTORENATO]

(Dati da IN MOTO..)

Pesa proprio cosi la R 1200 RT full optional .



Anche pesando uguale la differenza e tanta.. il Gs Adv e molto più godibile in montagna,manegevolissima e con maggiore tiro ai bassi...con più cavalli in alto...(modelli 2010)


Ciao.

[Claudio Piccolo]

non ci posso credere!! allora son tutte balle che il 1200 pesa meno del 1150!! ma cosa mi avete raccontato per anni allora??

[Wotan]

Perché non hai mai messo sulla bilancia il 1150!

[silver hawk]

259
Mi aveva colpito perchè pesa 7 kg meno della Deauville, che prima avevo.

[FARAONE]

Renato tu dici che adv è meglio?

[zerbio61]

alla mia sto proponendo una dieta, a base di garage, ma sembra non ne voglia sapere

[zangi]

Mah.......
Ogni moto va`giudicata al suo passo.
Come chi afferma che il 4 cil e`vuoto sotto....o il k e`lungo.
Quindi e`vero che rt ha un rapporto alla coppia conica piu`lungo del adv,ma questo non la rende meno godibile,e neanche meno veloce.sembra sicuramente piu facile adv,ma questo non significa niente.
Dai tre mila ai cinque mila giri a pari rapporto rt fa`piu`metri....sta`a chi guida farli poi...
Secondo me eh...

[wittman]

Io sono passato da un'Adventure del 2010 ad un'RT del 2011. La principale differenza sta nella "sveltezza" con la quale si inverte la piega (e se guardate la distribuzione dei pesi nella tabella postata sopra si capisce il motivo). A parte questa inezia, che con qualche decina di migliaia di km di curve e tornanti con l'RT si riesce facilmente a risolvere, ed un trasferimento di carico maggiore nell'Adventure nella fase di frenata, sono molto simili nella dinamica.
Viceversa, come guida e come confort l'RT è decisamente su un altro pianeta, assenza di vibrazioni, riparo aerodinamico......non esiste nulla di confontabile ;-)
A giugno mi separerò dalla mia fidata ed amata RT giunta oramai in quasi un anno di età a 60000 km!......................per prenderne un'altra uguale!!!!!!!

[Claudio Piccolo]

miiinchia!!60.000 in un anno??... sei stato punito per qualche reato?

[Enzino62]

condannato a rimanere in moto per un'anno
ma il reato qual'era???

[wittman]

punito da una passione irrefrenabile per le moto...........
pensa che ne ho fatti anche:
- 6000 con l'hypermotard (quasi tutti in pista);
- 200 ore fuoristrada con le arancioni sporche di fango....

[nicola66]

lo sapete vero che moto da 280e passa kg in realtà non sono delle vere moto.

[zangi]

Ovvio che lo sappiamo.
Cosa credi.

[maxriccio]

E se non lo avessimo saputo ce lo avresti spiegato tu

[rbn]

Vorrei cambiare la mia LT con la RT per avere qualcosa di più leggero... mi sa che devo trovare un'altra scusa... ;-)

[Enzofi]

con optional standard direi 270

[maxriccio]

Oggi sono andato a vedere per conto di un amico una CrossTurer e con il conce abbiamo dibattuto sul peso dell'rt....
io sostenevo sui 280kg, lui molti di più....
Chi ha ragione?, nn mi interessano i dati ufficiali, ma quelli reali, chi sa parli!

[robertag]

...mi pareva di aver letto o sentito da qualche parte 276kg. ma non ci metto la mano sul fuoco... in tutti i casi siamo lì intorno.

[robertag]

...ma la cross quanto peserebbe?..

[Motta]

Con accessori, bauli ed il pieno di benzina credo anch'io intorno a quel peso....forse qualcosa in più 285 o 290

[robertag]

...che poi esistono delle differenze; sicuramente una con esa, ad esempio, pesa di più che una senza... però sicuramente va inteso senza top essendo un optional.

[Enzino62]

Se a secco è 240 kg, aggiungi 27 litri di benza, il trittico minimo 20 kg(forse piu), metti anche 4 kg di olio....

RT 1200 CON PIADINA LATERALE

[stac]

Prima della RT avevo una CrossTourer con cambio tradizionale.
La sensazione, forse dovuta anche alla all'altezza, era che Honda pesasse un qualcosa in più.

[dumbo54]

Il peso lo senti solo da fermo.
Quindi non conta.