Secondo voi (cambio moto)

[Zel]

ma mica sarai così cucco da volerla prendere nuova, no vero?

[-LUIS-]

Usata!

Inviato dal Droide

[wildweasel]

L'ho provata, rispetto alla mia SM la differenza di motore si sente, è molto più "seduta". Anche la ciclistica è meno reattiva. Però la posizione di guida è molto comoda e la sella... non è di marmo. Come comfort rispetto al gixxer è ok!

[GASSE]

Almeno il 1200,oppure yper o meglio ancora un multi usato ?

[GASSE]

http://moto.autosupermarket.it/Ducat...00_354295.html

[skeo]

Originariamente inviata da -LUIS-

Usata!

In questo caso (la scelta migliore secondo me) il "bagno" tocca a chi te la vende.

[skeo]

Se vero.... è da poco che ne guidi una,vero?

[-LUIS-]

Originariamente inviata da foreverbmw

marca da scooter

Beh, insomma! Questa mi sembra un po' grossa!
Caponord, Tuono, RSV4aprc... Solo per restare in tempi recenti, non sono proprio moto che non hanno detto la loro!


Inviato dal Droide

[-LUIS-]

Se le case credessero alle etichette che vengono attaccate loro al bar una casa motociclistica storica come Yamaha Non avrebbe fatto il miglior scooter del mercato e l'attempata bmw non avrebbe fatto la SRR!

Inviato dal Droide

[-LUIS-]

Comunque... Trattativa conclusa! La mia K7 alle soglie dei 40000 km più 500 euri per DD del 2009 con 22000 km che vendevano a 5500 euro più passaggio. Considerando che in un conce KTM mi avevano offerto 3500 per un 690 nuovo (e dovevo anche dirgli grazie) son pure contento, toh!
Inviato dal Droide

[vadolungo]

Ben fatto LUIS. Cambiare moto ė sempre positivo. Altro giro, altra corsa. Dorsoduro; bella moto.

[-LUIS-]

Thx!


Inviato dal Droide

[Zel]

certo cambiare un qualsiasi capolavoro giapponese con una mietitrebbia sottofrazionata, è sempre un dolore interiore. ma la facilità ha sempre la meglio sulla verità

[noiseiskinky]

la DD ce l'ha un mio collega, è talmente inaffidabile che fa i tagliandi ogni 20000 km.
E decisamente contento, ache se io cercherei, per gusti personali un Ktm o anche una Multistrada 1100 ds (se ne tovano a cifre risicole e sono moto davvero appaganti)

[-LUIS-]

Ormai la DD è a casa e non sono per nulla pentito della scelta. Non parlo certo di affidabilità ma... di piacevolezza del mezzo. È stato piacevole smettere di girare in moto puntato verso l'asfalto ed avere in mano un bel manubrio alto e largo (niente facili ironie :p). Tolto il primo giorno in cui ho sbattuto il muso un paio di volte sul limitatore visto come ero abituato direi che ciclistica e motore danno subito confidenza.
La moto è rigorosa nel fare quello che le si chiede e anche i curvoni veloci non sono un problema. Sul misto medio stretto neanche da dire perché è il suo pane. Frena bene. Non vibra troppo. Il ride by wire funziona un gran bene e le mappe non sono affatto una mossa di marketing. In T l'erogazione è dolce, fin troppo, nella prima parte di rotazione della manopola e ti consente di passeggiare in modo alquanto disimpegnato. Messa la S la musica cambia radicalmente, tanto che, andandoci in giro a spasso, si soffre di un certo effetto on/off dovuto all'estrema prontezza nella risposta.
La sella è duretta e dopo un po' si sente, l'autonomia è scarsina vista la capacità del serbatoio, gli scarichi scaldano ma non in maniera troppo fastidiosa (l'XC della triumph lo è di più ad esempio).
Unica menata registrata sin qui: il proprietario precedente aveva montato una conti sportattack all'anteriore ed una dunlop sportsmart al posteriore. Non è mia abitudine mischiare gomme diverse ma visto che ci ho fatto di tutto senza registrare particolari problemi quasi quasi mi risparmio la spesa e le lascio così!
Inviato dal Droide

[-LUIS-]

Originariamente inviata da Zel

ma la facilità ha sempre la meglio sulla verità

Ermetico! Non ho capito


Inviato dal Droide

[pippo68]

Bella moto tuttofare......però cambia il minestrone di gomme.....

[cobra65]

... dopo aver provato la qualità BMW... APRILIA la ricomprerei anche domani!!!