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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-05-2012, 21:02   #26
bigbe@r
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io monto lo xeno
se mi fermano e vogliono multarmi mi multano

ho dacatalizzato
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spesso giro senza DB
se mi fermano e vogliono multarmi mi multano

mi capita, a volte di superare i limiti
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se mi fermano e non mi multano mi è andata bene

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spesso giro senza DB
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mi capita, a volte di superare i limiti
se mi fermano e non mi multano mi è andata bene


picciotti, se siamo in torto, siamo in torto

perché tirare il cane nell'aria.... (o non era cosi?)

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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
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Vecchio 14-05-2012, 21:15   #27
stac
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Oltre alla minuziosa ricerca dell'infrazione, che ci potrebbe pure stare, ciò che non va sono leggi iper restrittive sui mezzi e limiti di velocità ridicoli, di 50-60-70 Km/h, in strade extraurbane, in mezzo ai boschi, prive di incroci ed abitazioni, messi col solo scopo di far cassa da parte di enti famelici.
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Vecchio 14-05-2012, 21:17   #28
ettore61
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il 99% delle volte sono regolare, eccedo solo con la velocità.
Quando mi fermano, non ho il minimo problema, anzi li piglio x il culo.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
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Vecchio 14-05-2012, 21:21   #29
bigbe@r
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"anzi li piglio x il culo. "


prendo nota....

magari la prox volta qualche problemino si riesce a trovarlo.......
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Vecchio 14-05-2012, 21:22   #30
Galaphile
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Se la prendono con chi sanno che non reagirà mai.
In ogni città esistono le vie dello spaccio, i campi rom abusivi ecc... ecc..

Come mai non vanno lì a fare i precisini?

A casa mia mi hanno insegnato a risolvere prima i problemi grossi e poi quelli piccoli...

In uno stato corrotto come questo non credo che la priorità siano le centraline montate sulle moto da qualche tamarro..
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Vecchio 14-05-2012, 21:22   #31
nossa
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La solita Italietta, fanno regole severissime, nessuno se le fila e nessuno le fa rispettare, poi un bel giorno decidono di applicarle alla lettera

Per non parlare di norme misconosciute, ma che servono come cavillo legale in corso di contenzioso.

Non sarebbe più semplice avere meno regole, chiare e facili da rispettare invece di un groviglio di norme borboniche?! Naa, le cose semplici non vanno bene, potrebbero funzionare...
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Vecchio 14-05-2012, 21:23   #32
wildweasel
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Ogni volta che ho ritirato una moto, sia nuova che usata, ho sempre avuto cura di tenerla sempre perfettamente in regola. Non è mica difficile, basta sapere cosa si può sostituire liberamente e cosa invece no, e in quest'ultimo caso basta non sostituire nulla con componenti che non abbiano un bel certificato di omologazione valido per quel modello di moto.
Quando sono uscito dal conce con la mia ultima bimba appena immatricolata, ho fatto il giro della moto e, costatando la mancanza del catarifrangente posteriore, ho detto chiaro e tondo che non la ritiravo se non la mettevano a norma. Detto fatto.

A me quindi i posti di controllo della Forestale non fanno né caldo né freddo: se mi fermano mi limito a godermi tranquillamente la sosta e, se è il caso, anche il panorama. Stanno facendo semplicemente il loro lavoro, visto e considerato che nell'ambito delle loro aree di giurisdizione possono espletare anche le funzioni di polizia stradale. E' chiaro poi che se poi mi elevano un verbale senza giustificato motivo allora parte subito il ricorso al prefetto, e se ci sono i presupposti vado giù anche di penale.

Semplice, no?
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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Vecchio 14-05-2012, 21:26   #33
Paolo Grandi
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Comunque, al di là degli eccessi di zelo, trovo anche giusto che un agente della Forestale voglia multare una moto decatalizzata o con scarichi liberi... Poco da dire: è inquinamento acustico ed atmosferico.

E assolutamente irrispettoso della natura in mezzo a cui ci divertiamo a girare...
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 14-05-2012, 21:39   #34
emmegey
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....
Poco dopo ci hanno fermato anche i carabinieri (per non farci mancare nulla) e anche loro si sono stupiti per l'accanimento.

Simile accanimento, meriterebbe solo 1 cosa....Immaginate quale!
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Vecchio 14-05-2012, 21:43   #35
Zio Erwin
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Ma è così difficile ammettere di aver sbagliato...?
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Vecchio 14-05-2012, 21:51   #36
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Originariamente inviata da bigbe@r Visualizza il messaggio
"anzi li piglio x il culo. "


prendo nota....

magari la prox volta qualche problemino si riesce a trovarlo.......

Tanto se vengo a San Vito vengo in auto

Vi stavo aspettando voi prodi dell'ordine
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Vecchio 14-05-2012, 21:55   #37
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le leggi ed i regolamenti in genere sono fatti per essere rispettati.

In Italia, di solito, nessuno fa rispettare niente.
Sono piu' che daccordo con te, i regolamenti vanno rispettati, tantapiu' nel caso di centraline aggiuntive/modificate, che trasformano il mezzo rendendolo non piu' omologato; la questione vera e' pero' un'altra: come si fa a dare il mandato di controllori della strada ai guardiani delle marmotte?? Tant'e' vero che, per verificare lo stato originale di un mezzo, devono collegarsi a internet e cercare le foto...
M perpiacere!!! Quel demente che ha dato qs potere a gente che sapra' senza dubbio fare il proprio mestiere, e cioe' occuparsi di piante/animali, e' follia pura.
Siamo in un paese di teste di c@xxo
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Vecchio 14-05-2012, 21:55   #38
Stefano63
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Il K100RS e la R1200S che possiedo, non hanno una vite fuoriposto.

Con la seconda mi hanno fermato, e a volte non ho fatto in tempo ad arrestarmi, che mi facevano segno di proseguire, forse mossi da pietà.

Il Sidecar invece é il non plus ultra del tuning, telaio, forcella, sospensioni, gomme, ruote e freni modificati.

Ma é perfettamente in regola con il codice, perché?

Perché é stato omologato in Germania, e quindi la motorizzazione ha dovuto per forza targarlo Italiano (ma che fatica).

Sarebbe stato impossibile realizzare un simile mezzo in Italia, nessun Ingegnere della Motorizzazione si sarebbe mai assunta la responsabilità di firmare la scheda tecnica.

Perché all'estero sì e da noi no?

Incompetenza, menefreghismo?

Si preferisce vietare, si fà prima, è tutto più semplice.

Lamps, Stefano.
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BMW K100RS 16V
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Vecchio 14-05-2012, 21:57   #39
EagleBBG
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Ma è così difficile ammettere di aver sbagliato...?
Eeeehhh capirai... e chi non ha mai fatto questo... e chi non ha mai fatto quello... e chi è senza peccato scagli la prima pietra... e qua e là e su e giù...

per qualcuno è addirittura impossibile.
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Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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Vecchio 14-05-2012, 21:57   #40
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Gira e rigira si torna sempre lì........
In Germania le cose funzionano qui no......
Perchè......?
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Vecchio 14-05-2012, 22:02   #41
zonda
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Ma è così difficile ammettere di aver sbagliato...?
Ecco hai centrato il punto!!
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Se ti rode usa la lima!
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Vecchio 14-05-2012, 22:04   #42
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Gira e rigira si torna sempre lì........
In Germania le cose funzionano qui no......
Perchè......?
Perchè i tedeschi vanno a 50 Km/h col Ferrari nei rettilinei a 5 corsie
Perchè quello col Ferrari si rende conto che se a lui non sta bene quel limite ci sono almeno altri 60 milioni di tedeschi a cui va bene.
Invece in Italia no... basta che uno vuole andare in giro a fare ciò che gli pare allora è la legge sbagliata non lui.....
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Se ti rode usa la lima!
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Vecchio 14-05-2012, 22:06   #43
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Sterzing......?
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Vecchio 14-05-2012, 22:08   #44
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Ecco hai centrato il punto!!
tu stai muto

girati divarica le gambe ed appoggia i palmi delle mani a quella cosa che chiami moto
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Giovanni Falcone

Ultima modifica di bigbe@r; 14-05-2012 a 22:11
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Vecchio 14-05-2012, 22:08   #45
wildweasel
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la questione vera e' pero' un'altra: come si fa a dare il mandato di controllori della strada ai guardiani delle marmotte?? Tant'e' vero che, per verificare lo stato originale di un mezzo, devono collegarsi a internet e cercare le foto...
Codice della strada, art. 12.
Espletamento dei servizi di polizia stradale

1. L'espletamento dei servizi di polizia stradale previsti dal presente codice spetta:

... (omissis) ...

f-bis) al Corpo di polizia penitenziaria e al Corpo forestale dello Stato, in relazione ai compiti di istituto.


La norma è chiara: ai Forestali "spetta" l'espletamento, il che vuol dire non solo che ne hanno titolo ma anche che è un loro preciso dovere se "in relazione ai compiti di istituto".
In soldoni, la Forestale non andrà mai a piazzare un posto di controllo in piazza Duomo, ma in una strada di montagna sì, eccome se può. E se usano strumenti informatici per compiere in maniera più efficace e più precisa il loro dovere, non ho proprio niente da eccepire. Anzi.
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Vecchio 14-05-2012, 22:11   #46
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Vi stavo aspettando voi prodi dell'ordine
non ne faccio più parte....

e forse per te sarà peggio


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Vecchio 14-05-2012, 22:12   #47
Zio Erwin
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Certo, se sul verbale ti multano per ticchiolatura allora hai ragione......
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Vecchio 14-05-2012, 22:21   #48
zonda
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Sterzing......?
No vado dritto
Hai MP


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per qualcuno è addirittura impossibile.
memorabile quel post!!!
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Vecchio 14-05-2012, 22:50   #49
tommasoadv
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Originariamente inviata da Stefano63 Visualizza il messaggio
Il forestale ha esagerato a "sgasare" (mi é stato riportato, non ero presente) e il proprietario, ha perso le staffe e ha spintonato (a torto) l'agente.

Morale della favola, nessun problema alla moto, ma una denuncia per resistenza a Pubblico Ufficiale.
Lamps, Stefano.
Il gesto non lo condivido... se aveva dei testimoni poteva denunciare il forestale per abuso di potere.... e x incompetenza nel controllare ció che non aveva senso controllare visto che la moto era originale...
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tommasoadv non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-05-2012, 23:00   #50
gecione76
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Originariamente inviata da Paolo Grandi Visualizza il messaggio
trovo anche giusto che un agente della Forestale voglia multare una moto decatalizzata o con scarichi liberi... Poco da dire: è inquinamento acustico ed atmosferico.
questa è una cosa sensata Paolo.
Come è sensato che le forze dell'ordine facciano il loro lavoro, che io non contesto, al punto da girare con moto completamente originale.
Ma ha altrettanto senso dubitare di chi si muove con multe pre-stampate e con un sistema che a tutto fa pensare tranne che a prevenzione o alla voglia di far rispettare le regole.
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"Ora è l'inverno del nostro scontento
fatto estate radiosa da questa [I]prole[/I] di York"
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