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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
14-05-2012, 21:02
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: San Vito Lo Capo TP
Messaggi: 5.598
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io monto lo xeno
se mi fermano e vogliono multarmi mi multano
ho dacatalizzato
se mi fermano e vogliono multarmi mi multano
spesso giro senza DB
se mi fermano e vogliono multarmi mi multano
mi capita, a volte di superare i limiti
se mi fermano e vogliono multarmi mi multano
io monto lo xeno
se mi fermano e non mi multano mi è andata bene
ho dacatalizzato
se mi fermano e non mi multano mi è andata bene
spesso giro senza DB
se mi fermano e non mi multano mi è andata bene
mi capita, a volte di superare i limiti
se mi fermano e non mi multano mi è andata bene
picciotti, se siamo in torto, siamo in torto
perché tirare il cane nell'aria.... (o non era cosi?)
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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14-05-2012, 21:15
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: San Leo, ... ma di Villa Verucchio
Messaggi: 6.733
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Oltre alla minuziosa ricerca dell'infrazione, che ci potrebbe pure stare, ciò che non va sono leggi iper restrittive sui mezzi e limiti di velocità ridicoli, di 50-60-70 Km/h, in strade extraurbane, in mezzo ai boschi, prive di incroci ed abitazioni, messi col solo scopo di far cassa da parte di enti famelici.
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14-05-2012, 21:17
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
Messaggi: 7.631
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il 99% delle volte sono regolare, eccedo solo con la velocità.
Quando mi fermano, non ho il minimo problema, anzi li piglio x il culo.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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14-05-2012, 21:21
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: San Vito Lo Capo TP
Messaggi: 5.598
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"anzi li piglio x il culo. "
prendo nota....
magari la prox volta qualche problemino si riesce a trovarlo.......
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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14-05-2012, 21:22
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#30
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2011
ubicazione: Piemonte
Messaggi: 791
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Se la prendono con chi sanno che non reagirà mai.
In ogni città esistono le vie dello spaccio, i campi rom abusivi ecc... ecc..
Come mai non vanno lì a fare i precisini?
A casa mia mi hanno insegnato a risolvere prima i problemi grossi e poi quelli piccoli...
In uno stato corrotto come questo non credo che la priorità siano le centraline montate sulle moto da qualche tamarro..
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BMW - S 1000 R - Motorsport
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14-05-2012, 21:22
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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La solita Italietta, fanno regole severissime, nessuno se le fila e nessuno le fa rispettare, poi un bel giorno decidono di applicarle alla lettera
Per non parlare di norme misconosciute, ma che servono come cavillo legale in corso di contenzioso.
Non sarebbe più semplice avere meno regole, chiare e facili da rispettare invece di un groviglio di norme borboniche?! Naa, le cose semplici non vanno bene, potrebbero funzionare...
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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14-05-2012, 21:23
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Ogni volta che ho ritirato una moto, sia nuova che usata, ho sempre avuto cura di tenerla sempre perfettamente in regola. Non è mica difficile, basta sapere cosa si può sostituire liberamente e cosa invece no, e in quest'ultimo caso basta non sostituire nulla con componenti che non abbiano un bel certificato di omologazione valido per quel modello di moto.
Quando sono uscito dal conce con la mia ultima bimba appena immatricolata, ho fatto il giro della moto e, costatando la mancanza del catarifrangente posteriore, ho detto chiaro e tondo che non la ritiravo se non la mettevano a norma. Detto fatto.
A me quindi i posti di controllo della Forestale non fanno né caldo né freddo: se mi fermano mi limito a godermi tranquillamente la sosta e, se è il caso, anche il panorama. Stanno facendo semplicemente il loro lavoro, visto e considerato che nell'ambito delle loro aree di giurisdizione possono espletare anche le funzioni di polizia stradale. E' chiaro poi che se poi mi elevano un verbale senza giustificato motivo allora parte subito il ricorso al prefetto, e se ci sono i presupposti vado giù anche di penale.
Semplice, no?
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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14-05-2012, 21:26
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.530
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Comunque, al di là degli eccessi di zelo, trovo anche giusto che un agente della Forestale voglia multare una moto decatalizzata o con scarichi liberi... Poco da dire: è inquinamento acustico ed atmosferico.
E assolutamente irrispettoso della natura in mezzo a cui ci divertiamo a girare...
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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14-05-2012, 21:39
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#34
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da gecione76
....
Poco dopo ci hanno fermato anche i carabinieri (per non farci mancare nulla) e anche loro si sono stupiti per l'accanimento.
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Simile accanimento, meriterebbe solo 1 cosa....Immaginate quale!  
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14-05-2012, 21:43
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Ma è così difficile ammettere di aver sbagliato...?
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
Ultima modifica di Zio Erwin; 14-05-2012 a 21:49
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14-05-2012, 21:51
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
Messaggi: 7.631
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
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14-05-2012, 21:55
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2006
ubicazione: IN UN BEL POSTO...
Messaggi: 2.320
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Quote:
Originariamente inviata da cit
le leggi ed i regolamenti in genere sono fatti per essere rispettati.
In Italia, di solito, nessuno fa rispettare niente.
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Sono piu' che daccordo con te, i regolamenti vanno rispettati, tantapiu' nel caso di centraline aggiuntive/modificate, che trasformano il mezzo rendendolo non piu' omologato; la questione vera e' pero' un'altra: come si fa a dare il mandato di controllori della strada ai guardiani delle marmotte?? Tant'e' vero che, per verificare lo stato originale di un mezzo, devono collegarsi a internet e cercare le foto...
M perpiacere!!! Quel demente che ha dato qs potere a gente che sapra' senza dubbio fare il proprio mestiere, e cioe' occuparsi di piante/animali, e' follia pura.
Siamo in un paese di teste di c@xxo
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R1200GS 06-R1200GSADV 10-R1200GSADVTB 17
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14-05-2012, 21:55
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#38
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Über Alles)
Messaggi: 3.911
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Il K100RS e la R1200S che possiedo, non hanno una vite fuoriposto.
Con la seconda mi hanno fermato, e a volte non ho fatto in tempo ad arrestarmi, che mi facevano segno di proseguire, forse mossi da pietà.
Il Sidecar invece é il non plus ultra del tuning, telaio, forcella, sospensioni, gomme, ruote e freni modificati.
Ma é perfettamente in regola con il codice, perché?
Perché é stato omologato in Germania, e quindi la motorizzazione ha dovuto per forza targarlo Italiano (ma che fatica).
Sarebbe stato impossibile realizzare un simile mezzo in Italia, nessun Ingegnere della Motorizzazione si sarebbe mai assunta la responsabilità di firmare la scheda tecnica.
Perché all'estero sì e da noi no?
Incompetenza, menefreghismo?
Si preferisce vietare, si fà prima, è tutto più semplice.
Lamps, Stefano.
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Crazy for BMW.
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BMW K100RS 16V
BMW R1200GS Triple Black
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14-05-2012, 21:57
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
Ma è così difficile ammettere di aver sbagliato...?
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Eeeehhh capirai... e chi non ha mai fatto questo... e chi non ha mai fatto quello... e chi è senza peccato scagli la prima pietra... e qua e là e su e giù...
per qualcuno è addirittura impossibile.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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14-05-2012, 21:57
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Gira e rigira si torna sempre lì........
In Germania le cose funzionano qui no......
Perchè......?
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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14-05-2012, 22:02
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Oct 2010
ubicazione: Bressanone
Messaggi: 3.738
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
Ma è così difficile ammettere di aver sbagliato...?
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Ecco hai centrato il punto!!
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Davide - R1200RT Doppelbaum blau blau
Se ti rode usa la lima!
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14-05-2012, 22:04
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Oct 2010
ubicazione: Bressanone
Messaggi: 3.738
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
Gira e rigira si torna sempre lì........
In Germania le cose funzionano qui no......
Perchè......?
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Perchè i tedeschi vanno a 50 Km/h col Ferrari nei rettilinei a 5 corsie
Perchè quello col Ferrari si rende conto che se a lui non sta bene quel limite ci sono almeno altri 60 milioni di tedeschi a cui va bene.
Invece in Italia no... basta che uno vuole andare in giro a fare ciò che gli pare allora è la legge sbagliata non lui.....
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Davide - R1200RT Doppelbaum blau blau
Se ti rode usa la lima!
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14-05-2012, 22:06
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Sterzing......?
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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14-05-2012, 22:08
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: San Vito Lo Capo TP
Messaggi: 5.598
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Quote:
Originariamente inviata da zonda
Ecco hai centrato il punto!! 
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tu stai muto
girati divarica le gambe ed appoggia i palmi delle mani a quella cosa che chiami moto
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
Ultima modifica di bigbe@r; 14-05-2012 a 22:11
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14-05-2012, 22:08
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Quote:
Originariamente inviata da GSCONROTELLE
la questione vera e' pero' un'altra: come si fa a dare il mandato di controllori della strada ai guardiani delle marmotte?? Tant'e' vero che, per verificare lo stato originale di un mezzo, devono collegarsi a internet e cercare le foto...
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Codice della strada, art. 12.
Espletamento dei servizi di polizia stradale
1. L'espletamento dei servizi di polizia stradale previsti dal presente codice spetta:
... (omissis) ...
f-bis) al Corpo di polizia penitenziaria e al Corpo forestale dello Stato, in relazione ai compiti di istituto.
La norma è chiara: ai Forestali "spetta" l'espletamento, il che vuol dire non solo che ne hanno titolo ma anche che è un loro preciso dovere se "in relazione ai compiti di istituto".
In soldoni, la Forestale non andrà mai a piazzare un posto di controllo in piazza Duomo, ma in una strada di montagna sì, eccome se può. E se usano strumenti informatici per compiere in maniera più efficace e più precisa il loro dovere, non ho proprio niente da eccepire. Anzi.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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14-05-2012, 22:11
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: San Vito Lo Capo TP
Messaggi: 5.598
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Quote:
Originariamente inviata da ettore61
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non ne faccio più parte....
e forse per te sarà peggio
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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14-05-2012, 22:12
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Certo, se sul verbale ti multano per ticchiolatura allora hai ragione......
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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14-05-2012, 22:21
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Oct 2010
ubicazione: Bressanone
Messaggi: 3.738
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14-05-2012, 22:50
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2011
ubicazione: valdarno (toscana)
Messaggi: 2.508
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Quote:
Originariamente inviata da Stefano63
Il forestale ha esagerato a "sgasare" (mi é stato riportato, non ero presente) e il proprietario, ha perso le staffe e ha spintonato (a torto) l'agente.
Morale della favola, nessun problema alla moto, ma una denuncia per resistenza a Pubblico Ufficiale.
Lamps, Stefano.
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Il gesto non lo condivido... se aveva dei testimoni poteva denunciare il forestale per abuso di potere.... e x incompetenza nel controllare ció che non aveva senso controllare visto che la moto era originale...
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R 1200 GS Adventure "2010" - la mukka con gli occhiali -
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14-05-2012, 23:00
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Oct 2006
ubicazione: santarcangelo di romagna
Messaggi: 1.403
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo Grandi
trovo anche giusto che un agente della Forestale voglia multare una moto decatalizzata o con scarichi liberi... Poco da dire: è inquinamento acustico ed atmosferico.
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questa è una cosa sensata Paolo.
Come è sensato che le forze dell'ordine facciano il loro lavoro, che io non contesto, al punto da girare con moto completamente originale.
Ma ha altrettanto senso dubitare di chi si muove con multe pre-stampate e con un sistema che a tutto fa pensare tranne che a prevenzione o alla voglia di far rispettare le regole.
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"Ora è l'inverno del nostro scontento
fatto estate radiosa da questa [I]prole[/I] di York"
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