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Vecchio 18-08-2014, 18:41   #26
Max18
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Salve a tutti sono Max.
Volevo portarmi via un lt di olio, va bene il castrol power1 10w40???
Grazie mille

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Vecchio 18-08-2014, 19:11   #27
roberto40
the seller
 
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Max18,questa vecchia discussione riguardava l'olio del cambio che è diverso da quello motore che indichi tu.
Puoi trovare comunque tutte le informazioni che desideri sullìolio motore in questo thread e in tutti gli altri in evidenza nel forum del meccanico nel box.
__________________
BMW R 100GS (Ape Maia), R 100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
roberto40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-08-2016, 20:21   #28
riky076
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Riprendo la discussione......
Oggi ho fatto la sostituzione olio al cambio della ghisona ed ho messo 700cc del repsol 80w90 e 100ml di un vecchio total 80w90 che avevo poiché il repsol mi era finito. ....poi mi sono accorto che pur essendo entrambi minerali e della stessa gradazione il primo riporta la dicitura api gl5 mentre il total che ho aggiunto è un api gl3.Pensate possa essere un problema?

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riky076 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-08-2016, 20:34   #29
Skiv
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Ma perchè non hai usato 1 litro di olio nuovo e facevi tutto
Io prenderei 2 litri nuovi, scaricherei tutto, e dentro il primo litro, un paio di giretti, scarico e dentro il secondo.
Tanto non vai in malora per 10 euro per altri 30/40000km sei tranquillo
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Vecchio 02-08-2016, 20:42   #30
riky076
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 13 Oct 2015
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Purtroppo ne avevo usato per il cardano e non'è bastato per il cambio......purtroppo ho pensato a guardare solo la gradazione e credevo fosse lo stesso......allora domani compro un litro nuovo e lo sostituisco subito!

Inviato dal mio GT-I9205
riky076 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-08-2016, 08:31   #31
Skiv
Mukkista doc
 
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Messaggi: 9.619
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Bravo è la cosa migliore
Magari non sarebbe successo nulla ma visti i costi in ballo meglio non rischiare, meglio pochi euro un oretta oggi che magari dolori un domani
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