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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-03-2012, 12:24   #26
Flying*D
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Già, ma sulla carta di circolazione il tipo di scarico e la sua omologazione non sono riportati, quindi, visto che QUELLE e non altre sono le caratteristiche costruttive, l'art. 78 non si può applicare a meno che non ti facciano la fonometrica lì per lì ( cosa che non succede mai )....
si puo' applicare perche' hai rimosso il catalizzatore, nel 90% delle moto e' cosi', adesso stanno aumentando quelle con il boiler sotto il motore...

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Vecchio 18-03-2012, 14:15   #27
Cione66
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Successo a mio fratello, con me presente, Termignoni omologati ma senza db killer, 370 euro e revisione, multa fatta dai carabinieri.

Inviato dal mio GT-I9000 usando Tapatalk
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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.

Multistrada 1200S Sport Nera.
La resistenza è inutile...
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Vecchio 18-03-2012, 14:27   #28
Specialr
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Non so quanto ti becchi di multa, ma di sicuro ti becchi i miei insulti. Tanti.
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Mi no digo niente ma nianca no taso
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Vecchio 19-03-2012, 11:54   #29
Karim
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Flying, anche la rimozione del catalizzatore non è immediatamente rilevabile, a meno che tu non abbia il cat esterno e chi ti ferma non sia un conoscitore della tua moto.

Nel 99% dei casi il ricorso per l'art. 78 per lo scarico viene vinto: c'è una serie infinita di sentenze ( non ultima la mia ).

Il problema è che 1) fare ricorso ti costa più che pagare la multa ( io son dovuto andare a Trento da Udine per 3 udienze ) e 2) che in ogni caso sul momento hanno ragione loro.
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VÃ* dove ti porta il pieno.....magari anche più lontano, considerando il mio pieno.
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Vecchio 19-03-2012, 12:10   #30
Specialr
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Non é che hanno ragione sul momento, hanno ragione e basta..


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Vecchio 19-03-2012, 12:12   #31
lolly
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Karim, ti vedo esperto!

Moralisti del c@zzo lasciateci girare con lo scarico aperto!
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Vecchio 19-03-2012, 12:15   #32
Wotan
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Vecchio 19-03-2012, 12:16   #33
er-minio
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Madonna che Forum di gentleman biker che siamo diventati negli anni...
Mortacci... e ricordo pure che all'ultimo raduno di QdE di scarichi originali ne vidi proprio pochini...

In qualsiasi caso. Le due BMW le ho sempre avute con lo scarico aperto (la BXC ha i laser di serie, é stato solo eliminato il cat).
Basta non farsi troppi sofismi peró, il giorno che ti beccano zitto e mosca.
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[I'm the biggest limit on my bike]
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Vecchio 19-03-2012, 12:17   #34
lolly
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Vecchio 19-03-2012, 12:25   #35
calcas
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ho i collettori e teminale remus, 38 anni, ma mi piace da morire, sarò limitato, sarò infantile, ma non posso farne a meno, cominciai con il bravo a cambiare marmitte e dio solo sà quante multe ho preso, ma ne è valsa la pena, mi piace!! però.....lascio il dbkiller, l'ho solo tolto qualche volta per provare e basta. devo dire poi che, almeno la mia moto, non è fastidiosa, solo quando apri, se non vuoi fare casino basta non spalancare e fà il suono (perchè di suono di tratta per me) poco distante dall'originale.
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Vecchio 19-03-2012, 12:26   #36
Mansuel
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...togliere il dbkiller è un'inutile imbecillità che ha l'unico risultato di rompere le palle agli altri e creare sgradevoli pregiudizi su tutta la categoria dei motociclisti; fosse per me ci sarebbero la confisca del veicolo, la multa e la sospensione della patente...
Quotone.
Non c'è altro da aggiungere.
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Vecchio 19-03-2012, 12:29   #37
Mansuel
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Anzi si.

A 14 anni anche io ho messo la marmitta modificata, ma poi già dai 18 ho capito che rompevo le balle all'umanità e non l'ho più fatto.

Vedere gente di 30, 40 o 50 anni con le marmitte aperte mi riempie di tristezza.
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Vecchio 19-03-2012, 12:32   #38
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giro rigorosamente senza dbkiller, solo per infastidire Wotan!
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Vecchio 19-03-2012, 12:32   #39
Wotan
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Tanto Wotan è sordo!
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Vecchio 19-03-2012, 12:45   #40
lolly
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Ma ci vede benissimo
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Vecchio 19-03-2012, 13:47   #41
Specialr
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Io ho tappato la marmitta, ora non fa più rumore.
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Vecchio 19-03-2012, 14:08   #42
Mansuel
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Io ho montato i pedali.
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Vecchio 19-03-2012, 14:15   #43
bluejay
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Quoto in toto The Duck e Wotan...

.....non serve a una sega se non rompere i coglioni al prossimo.


Quoto EagleBBG, The Duck e Wotan !

Posso anche capire che uno di 14/16 anni vada in giro a fare il pirl8, ma quando vedo 50enni con l'ADV che fa più casino di una BCS.......


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"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
R1150GS PazificBlau/AlpineWeiss "Papera Obesa"

Ultima modifica di bluejay; 19-03-2012 a 14:20
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Vecchio 19-03-2012, 14:17   #44
Flying*D
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Flying, anche la rimozione del catalizzatore non è immediatamente rilevabile, a meno che tu non abbia il cat esterno e chi ti ferma non sia un conoscitore della tua moto.
Penso che loro possano contestarla in ogni caso e ti mandano alla revisione, oramai le forze dell'ordine si sono parecchio "svegliate" sull'argomento modifiche, senza contare che anche tra loro e' pieno di motociclisti...
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Vecchio 19-03-2012, 14:22   #45
il piegaz
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ankio giro senza dbkiller e di notte tolgopure il terminale...
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Vecchio 19-03-2012, 14:27   #46
gecione76
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io faccio le scoregge senza DBkiller. In molti si lamentano però...
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"Ora è l'inverno del nostro scontento
fatto estate radiosa da questa [I]prole[/I] di York"
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Vecchio 19-03-2012, 14:40   #47
Teccor
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Il baccano che fa uno scarico senza db killer è davvero una rottura di palle fastidiosissima, delle millemila moto che ho avuto nessuna ha mai avuto uno scarico originale per piu di 2 giorni, tuttavia senza il db killer il rumore è allucinante.
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100% Teccor insidE

Q.d.e. since 14/10/2002
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Vecchio 19-03-2012, 14:42   #48
zergio
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Poi sappiamo come vanno le cose.
Giuduci di pace, falsi testimoni, blabla.

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Il problema è che 1) fare ricorso ti costa più che pagare la multa ( io son dovuto andare a Trento da Udine per 3 udienze ) e 2) che in ogni caso sul momento hanno ragione loro.
basta una foto col cellulare.
ma in italia si sa quello che accertano le F.F.O.O. val solo per i "tonti" che non fanno ricorso.

basta accertare la modifica.
che poi le emissioni siano anche minori (ma sappiamo tutti che non è così) non è rilevante.
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1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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Vecchio 19-03-2012, 15:22   #49
augusto
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Cosa pensano i moralisti di quelli che, invece di rompere i timpani perchè senza dbkiller, inquinano dippiù perchè senza cat?
Risulta anche a voi che, in termini di sanzioni, si vada sul penale, configurandosi come evasione fiscale il pagare bollo ridotto per mezzo falsamente non inquinante?
Grazie a priori.
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KTM 990 Adv 2013
BMW 1250 Adv 2022
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Vecchio 19-03-2012, 15:26   #50
Flying*D
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intendi quelli che rimuovo il catalizzatore, giusto? perche' di moto senza catalizzatore originali ne girano ancora parecchie...

io non ho problemi per scarico e dbkiller, quelli scatalizzati si meritano i punti la multa e la revisione completa del mezzo, tanto adesso fanno gli scarichi aftermarket catalizzati li' dove serve (alcune moto non hanno il catalizzatore nello scarico tipo le suzuki gsx-r) e il costo e' minimo, quindi e' un semplice atto di incivilta'..
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