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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-03-2012, 16:11
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.506
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ot: Pacifico dov'eri finito????????
ma la ct te la sei accattata?
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15-03-2012, 17:00
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#2
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Guest
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Come ha scritto qualcuno sopra , dovrebbero fare la Multi 848 come entry level e se riuscissero a fare un prezzo intorno ai 10.000 secondo me si stancherebbero di venderle e non cannibalizzerebbe la 1200 ...
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15-03-2012, 17:01
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#3
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Guest
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Sulle curve basta la 848 per stare davanti alla Cross Tourer ...
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15-03-2012, 17:01
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2009
ubicazione: CASTEGGIO
Messaggi: 2.702
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manco scannato!!!!!
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15-03-2012, 17:05
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#5
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Guest
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Guarda che una Multi 848 peserebbe sui 190 Kg contro i 250-260 della CT ...
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15-03-2012, 17:06
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Torino
Messaggi: 2.207
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Arriva arriva.....
Fabio
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Gs1300 Trophy
Vespacesarina
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15-03-2012, 17:08
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#7
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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allora per la stessa ragione perchè BMW non rifà la R850GS ?
i prodotti premium si vendono perchè tali.
io se avessi una MTS1200 non vorrei mai essere scambiato con uno che ha la 848.
Ma stiamo scherzando?
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15-03-2012, 17:10
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#8
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
allora per la stessa ragione perchè BMW non rifà la R850GS ?
i prodotti premium si vendono perchè tali.
io se avessi una MTS1200 non vorrei mai essere scambiato con uno che ha la 848.
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Ma che te frega ?
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15-03-2012, 18:37
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Mar 2010
ubicazione: Ravenna, spesso Forlì.
Messaggi: 1.123
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Com'era lo slogan dell'intervista dell'altro giorno "piccoli motori, piccoli prezzi, piccoli guadagni"...
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http://motociclistidatavola.wordpress.com/
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15-03-2012, 18:56
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2010
ubicazione: From Bologna to Houston White City
Messaggi: 887
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10.000 euro? No dai, meno di 13.000 non sarebbe possibile
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Fantic 301, R45, TT600 e GSA 1.2
Detesto i talebani di qualsiasi fede
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15-03-2012, 23:37
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#11
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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oh guarda che se non l'hai capita te la rispiego. anche con dei disegnini se serve.
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15-03-2012, 23:44
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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La Multistrada 1200 a 5000 € in meno potrebbe essere un bell'usato, ma mai potrei rinunciare al bombardone all'ennesima potenza...
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16-03-2012, 00:34
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2011
ubicazione: Lucca
Messaggi: 1.993
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Quotone x krauser, a 10mila € ti danno il modellino Polistil!
Comunque a 12/13mila sarebbe una gran bella  : presente, arruolato!!
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R 1200 GS "Milady"
Antani, blinda la supercazzola prematurata con scappellamento a dx?
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16-03-2012, 09:51
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 May 2007
ubicazione: Casale Monf.to (AL)
Messaggi: 76
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Quoto ConteMascetti,....secondo me sarà fuori tra i 12500 e i 13500,....ovvero 6000 / 7000 euro in meno rispetto alla versione S o T.
scusate se è poco.
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MULTISTRADA ARCTIC WHITE
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16-03-2012, 08:11
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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io no grazie...
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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16-03-2012, 10:12
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#16
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.271
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Perché dovrebbe costare 6-7ooo neuri di meno?
O la 1200 è stracara, o la 848 è fatta di cartone.
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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16-03-2012, 10:21
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#17
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Guest
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sono convinto che per la Ducati produrre il motore 1200 o il 848 non fa molta differenza
la versatilità della MTS 1200 sta nell'assetto variabile, oltre ai vari controlli elettronici, e una MTS 848 con le stesse caratteristiche per me non è pensabile a 13000€
a questo prezzo oltre ai giocattolini elettronici devono necessariamente togliergli un po di roba come ad esempio il monobraccio (cosa che fecero con la multi 620), insomma devono impoverirla........
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16-03-2012, 11:39
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2006
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 1.199
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La 1200 base costa 15.113 euro, togliendo un pò di elettronica, tipo mappature e DTC, secondo me, possono farla pagare sui 13.000 euro
Ovvio che con sospensioni elettroniche e tutto il resto costerebbe praticamente come la 1200S, ed avrebbe poco senso.
Oppure, come ha già detto qualcuno, potrebbero fare la base 848 e la S 1200, anche se di base 1200 ne vendono quante di S, quindi la vedo difficile per ora...
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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.
Multistrada 1200S Sport Nera.
La resistenza è inutile...
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16-03-2012, 11:47
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.506
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Cosa vuoi che costi una mappa ? Nulla ...
Per farla costare meno devono impoverirla come già fecero a livello di freni forcellone etc etc
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16-03-2012, 11:58
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2006
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 1.199
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La mappa in se sicuramente, magari eliminano qualcuna delle n centraline
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