"Audi vicina all'acquisto di Ducati"

[PMiz]

Originariamente inviata da lukinen

Il marchio l'hanno già, la NSU.
...

ROTFL

[fastfreddy]

questa vicenda della Ducati mi ricorda quella della Ferrari ...marchio fantastico, prodotti d'eccellenza ma risorse al lumicino (hanno parecchi debiti e nessuna voglia di fare grossi investimenti) ...solo che la Fiat del caso (ovvero la Piaggio) è già impegnata con altri marchi e quindi questa volta la storia non si ripeterà

per l'azienda bolognese è una bella prospettiva (VW è un carro armato e quando si mette in testa una cosa generalmente ci riesce), per noi appassionati non lo so: bisogna vedere con quale spirito e quali progetti vogliono guidare Ducati (io dico che piccolo e indipendente, quando si vuole il top, è meglio e quindi sono un pò scettico ...con Lamborghini hanno lavorato abbastanza bene, non al top secondo me ...la vera eccellenza sta ancora a Maranello ...vedremo)

ora potete serenamente comprare Guzzi (non vi dico quale ansia e quali aspettative mi ha trasmesso la gente di Mandello al Norge Day ...ma questa è un'altra storia)

Originariamente inviata da lukinen

Il marchio l'hanno già, la NSU.
Un po' arruginito e dimenticato, ma se volessero riuscirebbero a rispolverarlo................

è vero che hanno già il marchio NSU ma oggi non vale e non dice più niente, è passato troppo tempo da quando fabbricavano moto

senza contare che tutti quelli che si ricordano ancora del marchio NSU inevitabilmente lo associano a questa:



Uploaded with ImageShack.us

[carlo.moto]

[QUOTE=Zio Erwin;6539904]Ma poi, che cazzo se ne fa Audi di Ducati....?
QUOTE]

.......Materiale da riciclare..........

[lukinen]

Originariamente inviata da sartandrea

è vero che hanno già il marchio NSU ma oggi non vale e non dice più niente

Visto come sono riusciti a rilanciare il marchio Skoda:
http://filipovsky.ic.cz/Skoda%201000...20-%201964.JPG
non credo avrebbero grossi problemi con NSU.
Inoltre sottostimi grandemente la passione degli anzianotti per i marchi storici

[Dogwalker]

Un marchio che non produce moto per dieci anni, vale molto poco. Uno che non produce moto per venti, non vale più niente.

DogW

[lukinen]

Ma infatti non ho detto che il marchio NSU valga qualcosa di per sè. Semplicemente che può rinascere, anche con moto prodotte da una fabbrica che produce già un altro marchio, con le giuste politiche commerciali, e la giusta linea di prodotti

[Dogwalker]

Per potere può, ma come potrebbe inventarsene un'altro e lanciare quello. E' strapieno di vecchi nomi di produttori non in attività da decenni che uno potrebbe accaparrarsi per due lire e rilanciarli. Quasi nessuno lo fa (e da quelli che lo fanno non c'è esattamente la fila dei compratori) perchè non conviene. Nel senso che tanto vale partire da uno nuovo.

DogW

[Soyuz]

Il marchio con anche un discreto prestigio lo hanno in casa ed è DKW, uno dei quattro anelli di Audi ....anzi di Auto Union visto che Audi era un altro "anello"

Come dice Dog non producono moto da decenni ....questa è la conferma di quanto dice dato che nessuno lo ricorda.....

Originariamente inviata da lukinen

Visto come sono riusciti a rilanciare il marchio Skoda:
http://filipovsky.ic.cz/Skoda%201000...20-%201964.JPG
non credo avrebbero grossi problemi con NSU.
Inoltre sottostimi grandemente la passione degli anzianotti per i marchi storici

oltre alla Skoda la VW è riuscita a rilanciare anche la Seat però entrambe, a differenza della NSU, non hanno mai cessato la produzione anche se hanno attraversato periodi difficili

senza contare che non so quanti trentenni di oggi sanno che esisteva la NSU e che fino alla fine degli '50 produceva anche moto

comunque se VW volesse far risorgere un marchio tedesco penso che si dedicherebbe alla DKW che ha prodotto moto fino agli anni '70

[Zio Erwin]

E comunque guadagnare con le moto oggi è molto difficile.
Abbiamo casi sotto gli occhi di tutti e pure i jap che per anni hanno insegnato al mondo a produrre in modo efficiente, stanno attraversando un momento poco felice...
E non dimentichiamo che c'era in vendita a poco anche MV che in quanto a brand lascia indietro Ducati di un pezzo eppure se la sono comprata gli americani che poi con la crisi stavano chiudendo....
L'auto sta attraversando un momento di transizione, si stanno spostando i consumi sui paesi emergenti che le moto costose non le vogliono.
Le macchinette economiche se le producono già e fra 3/4 anni le verranno a vendere anche a noi.
In Russia, Cina e India Vogliono auto "premium" che fanno "status", un ricco russo, cinese o indiano mica si compra la Ducati ma la Mercedes, Audi, BMW, Jaguar, Porsche, Ferrari e Lamborghini al limite Alfa Romeo se uscirà con auto degne del nome che aveva una volta.....
E poi per produrre in modo economico, flessibile e conveniente devono sfruttare al massimo economie di scala e sinergie di gruppo, piattaforme comuni con fornitori e materiali intercambiabili.
Io proprio non capisco Audi cosa se ne farà di Ducati.....
Che poi, sarà anche vero che sono in trattativa, ma da qui a firmare una lettera di intenti ce ne corre....

[Steve59]

Originariamente inviata da sartandrea

oltre alla Skoda la VW è riuscita a rilanciare anche la Seat....

La Seat continua ad avere perdite consistenti!
Il suo rilancio è ancora lontano... per loro (VW) dev'essere l'eccezione che conferma la regola...

Originariamente inviata da Steve59

La Seat continua ad avere perdite consistenti!
Il suo rilancio è ancora lontano... per loro (VW) dev'essere l'eccezione che conferma la regola...

vero,
i conti non vanno ancora bene

però se rimaneva sotto la Fiat non so che fine faceva.....

[pioneer55]

Originariamente inviata da SteMN

Speriamo che poi le prossime auto non sputino rondelle dallo scarico...

bmwista per forza?!

[SteMN]

non proprio...

[PERANGA]

magari la compra per motivi di immagine. Tanto per poter dire di essere presente nel settore due ruote e con un marchio di un certo appeal. Imtanto per un colosso simile non e' una grossa spesa e il ritorno pubblicitario poterebbe essere alto. Pensate solo alla rete commerciale e di assistenza audi presente in tutto il mondo. In quanti paesi ducati sarebbe vendibile, ma non ci sono sufficenti garanzie di assistenza e vendita? Senza considerare che in germania sbavano per le moto italiane. Tante mitiche guzzi, laverda , morini, benelli anni 70 8o sono state portate la'

Inviato dal mio GT-P1000 usando Tapatalk

[Hedonism]

su qde qualcuno scrisse che quando audi avesse iniziato a far le moto l'avrebbe presa... beh non dovrebbe andar male, magari si aspettava altro, ma tuttosommato non ci si puo' affatto lamentare

[Zio Erwin]

Ancora con sta storia che in Germania sbavano per le moto italiane....????
Mapperpiacereeeeeeee.....
In Germania ci sono collezionisti appassionati che come in italia comprano qualsiasi moto....
Ma solo perchè sono appassionati di ravatti d'epoca e in una collezione ci possono stare anche le moto italiane come noi abbiamo le tedesche o le giapponesi....
Come quell'altro luogo comune che dice che i tedeschi sono tutti ciabattoni perchè hanno le Birkenstock.....
Infatti.... si potrebbero comprare l'Europa.......