GS vs Monster

[caps]

Originariamente inviata da EnricoSL900

E bravo... un Monster 1000 con i Penta e i dischi Braking tu lo hai venduto, eh? Continuiamo a farci del male, sì...

e si !! mono hiperpro alte e basse velocita' , forcella con tutta l'idraulica hiper , pedane che non mi ricordo la marca . catena passo 520 . pompa radiale magura , scarico che non ricordo la ditta , semimanubri , e poi i fantastici marvic penta e i dischi braking flottanti . centralina rimappata . impossibile per viaggiare ma

[Archiseb]

Guidare il Monster mi entusiasma ma l'inaffidabilitá dell'impianto elettrico Ducati mi fa passare la voglia di andare in moto.
Viaggiare con "l'elettrodomestico" GS mi fa tornare l'entusiasmo.

[alexcolo]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Con tutto il rispetto, alex... la CBR/Sport la provai anni fa a Imola, e...

infatti il paragone non era ducati / cbr

ma cbr / r 850 r

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da Archiseb

Guidare il Monster mi entusiasma ma l'inaffidabilitá dell'impianto elettrico Ducati mi fa passare la voglia di andare in moto.
Viaggiare con "l'elettrodomestico" GS mi fa tornare l'entusiasmo.

Beh, io con la mia terza SS900i.e. ho fatto 60000 chilometri senza il benché minimo imprevisto. A quel chilometraggio anzi il motore andava meglio che da nuovo, non consumava un filo d'olio... e dell'impianto elettrico non avevo cambiato nemmeno una lampadina.

Con la BMW siamo a 3 lampadine cambiate in 47000 chilometri... e magari fosse tutto qui...