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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
21-02-2012, 18:54
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2008
ubicazione: going bush
Messaggi: 1.094
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Questa e' una di quelle brutte che piace, vedremo..
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R1150RT wedgetail
ex XT600Z 3AJ
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21-02-2012, 21:48
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2011
ubicazione: genova
Messaggi: 236
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[QUOTE=67mototopo67;6484340]...a mè dovrebbe arrivare insieme a quella del conce verso metà marzo:
...ma l'hai gia ordinata?.....senza provarla.....?....  
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Guarda gli errori degli altri e correggi i tuoi.
da R 1200 GS a TRIUMPH EXPLORER 1200 TIGER
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22-02-2012, 00:25
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.460
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X me promette bene e mi piace molto..però vista dal vivo devo ammettere che hanno copiato spudoratamente in molte cose il gs.
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22-02-2012, 18:28
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 2.919
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[QUOTE=carlodi;6487824]
Quote:
Originariamente inviata da 67mototopo67
...a mè dovrebbe arrivare insieme a quella del conce verso metà marzo:
...ma l'hai gia ordinata?.....senza provarla.....?....   
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Yes....ho già avuto tre Tiger 955 ed è stata la miglior moto mai posseduta (ne ho avute una ventina)...penso che questa possa fare solo (molto) meglio!
Intanto leggete cosa dice Motociclismo
http://www.motociclismo.it/triumph-t...est-moto-50988
http://www.red-live.it/2012/02/21/tr...lorer2012-019/
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22-02-2012, 19:06
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
Messaggi: 2.539
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Gia detto in precedeza assomiglia al GS ma mi piace.
Il motore dovrebbe essere bello fluido ; da provare !
Finalmente sul mercato ci sono delle belle endurone ! Spero stimoleranno BMW in tutti i sensi.
Lamps
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MultistradaV2S(EX AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, ,YamahaXJ650,Vespa180Rally,Mazzilli125)
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22-02-2012, 19:46
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2011
ubicazione: genova
Messaggi: 236
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[QUOTE=67mototopo67;6489922][QUOTE=carlodi;6487824]
Yes....ho già avuto tre Tiger 955 ed è stata la miglior moto mai posseduta (ne ho avute una ventina)...penso che questa possa fare solo (molto) meglio!
Penso anch'io.....comunque io voglio prima provarla, ma credo che sia cosa fatta.....  
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Guarda gli errori degli altri e correggi i tuoi.
da R 1200 GS a TRIUMPH EXPLORER 1200 TIGER
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23-02-2012, 16:24
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.711
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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23-02-2012, 16:42
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#33
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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molto figa..........
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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23-02-2012, 16:48
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2006
ubicazione: cassio
Messaggi: 1.787
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Gran bella moto.
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KTM SAD 1290 S
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23-02-2012, 17:44
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#35
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.754
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il solito gigantismo...meglio il Tiger 800.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
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23-02-2012, 17:49
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jan 2011
ubicazione: Salerno
Messaggi: 1.534
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Cito dalla prova di Moto.it
"Al rientro dalla nostra rapida escursione conoscitiva, percorsa, come spesso accade, abbastanza di fretta, abbiamo tutti verificato che il computer di bordo segnava valori di consumo medio compresi tra i 7,6 e gli 8 litri per 100 km"
che in Km/litro significa tra 13 e 12,5 km/litro.
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Paolo_Yamanero (Salerno)
BMW r1250GS
Ex : BMW r1200GSlc Multistrada 950 Crosstourer 1200
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23-02-2012, 17:54
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.711
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Si, l'ho letto anche io, consuma tanto.
Anche la Cross Runner sta sui 13, bei catafalchi dal punto di vista consumo!
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Harley Road King 103", S1000XR
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23-02-2012, 18:09
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 4.324
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hanno peggiorato bene rispetto al 1050. Io scendevo sotto i 14 solo se aprivo veramente tanto.
Giri turistici stavo sui 16-17 tranquillo
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BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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23-02-2012, 18:28
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 2.919
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo_yamanero
Cito dalla prova di Moto.it
"Al rientro dalla nostra rapida escursione conoscitiva, percorsa, come spesso accade, abbastanza di fretta, abbiamo tutti verificato che il computer di bordo segnava valori di consumo medio compresi tra i 7,6 e gli 8 litri per 100 km"
che in Km/litro significa tra 13 e 12,5 km/litro.
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Tutto può essere, ma a quei ritmi non so quante moto percorrono più km...a titolo di curiosità ti posto un commento di un possessore di GS:
"Ciao Amici,
ho appena percorso i primi 500 Km, per curiosità ho tenuto sotto controllo i consumi di carburante.
Viaggiando molto, molto tranquillo, percorro circa 14,5 Km/L, è normale quando il mezzo è in rodaggio ?
Per quanto riguarda il consumo d'olio, dopo aver letto altri POST, confermo anche per il mio mezzo 4 etti per i primi 500 Km.
Da sempre i vizi si pagano. "
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23-02-2012, 18:39
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2006
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 1.199
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Solo per curiosità, vorrei sapere come hanno fatto a far entrare 2 caschi integrali nel bauletto da 35 litri....
cit.
Da notare che il bauletto dedicato (da 35 litri, tiene due integrali)...
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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.
Multistrada 1200S Sport Nera.
La resistenza è inutile...
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23-02-2012, 18:51
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 2.919
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Quote:
Originariamente inviata da Cione66
Solo per curiosità, vorrei sapere come hanno fatto a far entrare 2 caschi integrali nel bauletto da 35 litri....
cit.
Da notare che il bauletto dedicato (da 35 litri, tiene due integrali)...
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...non dice "caschi"...saranno panini!
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23-02-2012, 18:53
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#42
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.754
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Quote:
Originariamente inviata da 67mototopo67
...non dice "caschi"...saranno panini!
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questa vorrei averla detta io...  
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23-02-2012, 19:09
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 May 2011
ubicazione: Val Vibrata
Messaggi: 77
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Ci stanno provando in tanti... ma nessuno riesce a battere il GS!
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F 650 GS 2011
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23-02-2012, 19:33
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#44
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2011
ubicazione: genova
Messaggi: 236
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Quote:
Originariamente inviata da Mr.Bob
Ci stanno provando in tanti... ma nessuno riesce a battere il GS!
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Questa potrebbe anche farcela.....  
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da R 1200 GS a TRIUMPH EXPLORER 1200 TIGER
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23-02-2012, 19:39
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#45
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da carlodi
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Oltre tutto e' più bella dell'originale ...
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23-02-2012, 19:48
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2008
ubicazione: going bush
Messaggi: 1.094
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I caschi li avranno messi uno per valigia, 2 in una cubatura di 35 litri non ci riesce neanche Houdini..
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23-02-2012, 22:48
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
Messaggi: 3.988
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Bellissima, davvero... ma il GS ha cambiato il mio modo di guidare ... e probabilmente se non fosse stato il miracolo che è... al suo posto ci sarebbe già stata una Multistrada!
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Tra la via Emilia e il west...
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24-02-2012, 11:48
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#48
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2010
ubicazione: Abbadia Lariana (LC)
Messaggi: 776
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Bella moto. Da provare sicuramente. Tuttavia prima di gridare al miracolo vorrei vedere dei test ulteriori. A me le moto "beone" non sono mai andate troppo a genio, specie se dovrebbero fare più di 300km con un pieno e poi sei in riserva dopo 250.
Bisogna anche dire che se hanno fatto un test a manetta..beh, non è proprio l'uso quotidiano..
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ex F650Gs twin,R1200Gs, oggi KTM 1290 SA
Light Green..The Doctor is In!
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24-02-2012, 12:04
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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Il tester ha ammesso che forse i consumi sono stati influenzati dalle tante soste a motore acceso.
Quindi dovrebbe fare qualcosa di più.
A me sembra un'enormità lo stesso per una moto da turismo, specie adesso con la benza a 2 euro, sono influenzato dalla mia 800GS, che fa 24 con un litro e non è che vada piano.
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24-02-2012, 15:26
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#50
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2010
ubicazione: Abbadia Lariana (LC)
Messaggi: 776
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Concordo con te, era per non farmi insultare (come al solito) dai Triumphisti del forum :-) Sapessi che casino quando ho preferito la F800 alla Tiger!!
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ex F650Gs twin,R1200Gs, oggi KTM 1290 SA
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