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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-02-2012, 22:34
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2004
ubicazione: Vigevano (PV)
Messaggi: 4.846
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BMW Boxer forever
https://www.youtube.com/user/boxeradv/videos
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19-02-2012, 22:38
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Paolo,
non confondergli le idee.....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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19-02-2012, 22:44
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
Ci sono persone che amano vivere trent'anni in ritardo rispetto agli altri.....
Come dire......"ritardati".....
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siamo mica tutti dentisti ......
ci sono anche i ritardati........
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19-02-2012, 22:52
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#29
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da ceneremusic
Quando con tre/quattromila euro si comprano ottime moto con le quali fare tutto.
Questo mi domandavo oggi dopo aver superato l' ennesimo gruppo di 1200 bardati da giro del mondo mentre io conducevo un cancello di vent' anni fa???!!!
Questo mi domandavo.
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domanda delle 100 pistole......
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19-02-2012, 22:57
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Apr 2011
ubicazione: MAGICA ROMA
Messaggi: 307
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In breve io ho fatto proprio questo percorso, volevo spendere sui 4000 per un gs 1100, poi quando l'ho visto mi sono detto: e se mi molla di notte in mezzo ai lupi che faccio? allora mi sono spostato sui 1200 da 7000-8000 e non ero contento perchè avevano chilometraggi alti e qualche sospetta tara al cardano......
allora dal conce ufficiale bmw roma ho trovato un 2010 full optional e i quattro soldi che avevo li ho dati come anticipo, il resto 150 al mese, e affidabilità, sicurezza, e tranquillità (perchè comunque ci viaggi sopra tu e la tua pelle) sono tornate a sorridermi....
Potevo anche prendere un transalp o un'africa twin, ma .....sarebbe stato lo stesso? non credo.............
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ex hondista:
transalp 90, vfr 750 93, cbr 1000 rr 99,03,09...
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19-02-2012, 22:57
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2010
ubicazione: Forte dei marmi
Messaggi: 3.297
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Che da domani nascessero solo persone con i denti in titanio !!!!
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Mamba è un vero poeta...un grande :)
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19-02-2012, 23:01
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#32
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: Brianza
Messaggi: 524
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Perché le moto da 20000 sono belle da 20000 , quelle da 10000 sono belle da 10000 ecc.... Almeno credovo .... Credevo che il tdm fosse una turistica fica ma poi ho preso un adv 1150 , usato , e ho capito che era più .... PIU !!! Tanto da convincermi a non cambiaria PIU' ! Poi in realtà non ho mai provato il 1200 .... E me n'e guardo bene .... per ora .... Non vorrei che la ragione venga sopraffatta da una nuova scimmia ... E allora l'st e' impersonale , il multi e' scomodo , la nuova Honda e' fredda più dell'st , e il 1200 e' tutta plastica !!!
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Cent co' cent crap, cent cu' dusent ciap !!! GS 1150 ADV : l'unico vero ADV
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19-02-2012, 23:05
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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L'ho detto anche a Corona, perchè bombare Belen adesso quando fra trent'anni magari con una cena te la c(hi)avi.......
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19-02-2012, 23:07
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#34
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: Brianza
Messaggi: 524
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Occorrerebbe aggiungere che sul tdm dopo 300 km mi sentivo stanco come dopo 800 sul gs .... E questo e' un valore aggiunto che non ha prezzo , soprattutto in moto ! In più l'adv ha un avantreno tanto stabile che in confronto la precedente sembrava da cross !!! Poi quanto ad affidabilita' percepita il Giappone vince cinque a zero ...
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Cent co' cent crap, cent cu' dusent ciap !!! GS 1150 ADV : l'unico vero ADV
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19-02-2012, 23:07
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Se si può è meglio provare moto diverse a prescindere dal prezzo e soprattutto usarle. La cosa più stupida è limitarsi a una moto o un marchio come se il resto del mondo non ci fosse, limitati
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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19-02-2012, 23:10
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2010
ubicazione: Forte dei marmi
Messaggi: 3.297
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
L'ho detto anche a Corona, perchè bombare Belen adesso quando fra trent'anni magari con una cena te la c(hi)avi.......
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Si, ma fra 30 anni la farfallina è diventata un pavone allo specchio
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Mamba è un vero poeta...un grande :)
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19-02-2012, 23:14
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#37
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
Messaggi: 10.249
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E pensare che c'è anche gente che fa il finanziamento per comprarsi la moto dai supposti 20.000 euri compreso casco e giubbetto graffato.
Per fare le stesso cose che avrebbero fatto con una moto e abbigliamento da un quarto di quello che hanno finanziato.
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1200gs lc adv exclusive k51
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vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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19-02-2012, 23:14
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Giulianino, non lo devi dire a me....
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Ultima modifica di Zio Erwin; 19-02-2012 a 23:18
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19-02-2012, 23:15
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#39
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da urian
................allora dal conce ufficiale bmw roma ho trovato un 2010 full optional e i quattro soldi che avevo li ho dati come anticipo, il resto 150 al mese, e affidabilità, sicurezza, e tranquillità (perchè comunque ci viaggi sopra tu e la tua pelle) sono tornate a sorridermi....
Potevo anche prendere un transalp o un'africa twin, ma .....sarebbe stato lo stesso? non credo.............
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le moto sono come il calcio
tutti hanno ragione e tutti hanno torto.....
pensa che per quanto riquadra l'affidabilità io mi sentirei più tranquillo girare con un'Africa Twin in ordine ......già solo per l'elettronica...... e non solo
e se per caso un giorno riuscissi a realizzare il mio grande sogno nel cassetto, ovvero girare la Patagonia, sicuramente non ci vado con un GS1200 Adv full
sarà perché sono alto 1.70
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19-02-2012, 23:21
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Le moto da poco sono come la volpe e l'uva......
Le moto d'epoca sono un'altra cosa.....
E spesso sono più costose di quelle moderne....
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19-02-2012, 23:26
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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Hai ragione.....
ma se io non posso permettermi una moto da ventimilaeuro,
non vedo perchè devo fare un "mutuo" solo per fare il fighetto in giro.....
mi compro una moto da tremilaeuro,e ci faccio quello che ci si fa con una da ventimila.....
non è vietato....e mi diverto pure....
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19-02-2012, 23:28
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Era cenere che si poneva la domanda.....
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19-02-2012, 23:32
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#43
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Masorcer
Occorrerebbe aggiungere che sul tdm.................................Poi quanto ad affidabilita' percepita il Giappone vince cinque a zero ...
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non solo percepita..........
ad oggi, considerando che i giapponesi costruiscono milioni di moto all'anno e spaziano in tutti i segmenti, nessuno ha il loro rapporto qualità\prezzo
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19-02-2012, 23:35
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Affidabilità reale e affidabilità percepita sono come trombare e farsi una pippa.....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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19-02-2012, 23:43
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#45
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
Affidabilità reale e affidabilità percepita sono come trombare e farsi una pippa.....
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esattamente
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19-02-2012, 23:43
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#46
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
Messaggi: 6.974
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Questa me la rivendo al prossimo audit sulla qualità percepita.
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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19-02-2012, 23:52
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#47
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da lgs
Questa me la rivendo al prossimo audit sulla qualità percepita.
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pure io
Zio Erwin riesce a sintetizzare bene........quando non tira fuori "la volpe e l'uva" ogni 3x2.....
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20-02-2012, 00:07
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#48
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da bostvo
Stesso discorso che ho fatto io quando ho venduto la R1200GS ed ho preso il TDM900...
Inviato dal mio GT-I9000 usando Tapatalk
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la volpe all'uva si diceva...
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20-02-2012, 00:11
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#49
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: Brianza
Messaggi: 524
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Zio sei in forma qs sera ... Archivio la battuta perché merita !!! Volevo solo dire che di fili scoperti , per esempio , il tdm non n'e ha ... Il gs si ...a mi sono autoconvinto che se i tedeschi l'hanno progettata così e' perché seguono una scuola di pensiero alternativa ai Giapponesi e non vuol dire che sbaglino ... Un Po meno suo tre/quattro etti d'olio ogni mille k !!! Il fatto che sia "normale " non mi convince ! Il jap lo vedrebbe come un errore onta da karakiri !!! Ma ci sto facendo il callo ! Sono invece diventato dipendente della coppia , della stabilita e della comodità tedesca ! Dieci a uno ! Comunque io credo che proprio le stesse cose con una moto da tre mila euro uno non le faccia uguali a quello che che n'e usa 20000 . Ok qualcuno con il ciao e' arrivato a kaponord o con la vespa ha girato la Bolivia ...ma magari con il gs non avrebbe distrutto la propria prostata !!! E poi quanto a divertimento sui passi vedo gs che sembrano supermotard !!!!! Non credo che con un gs dell'86 con il tamburo dietro .....
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Cent co' cent crap, cent cu' dusent ciap !!! GS 1150 ADV : l'unico vero ADV
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20-02-2012, 00:16
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#50
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: Brianza
Messaggi: 524
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Se poi spendi 20000 euro per andare al bar della via dopo a bere l'aperitivo ... E baSta ...meglio per te .... e per chi comprerà il tuo usato !!!!!
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