Rimozione DB Killer Akrapovic GS Adv 2009

[un ex tk]

Ho fatto così proprio per non rovinare nulla.

1) che il perndo dova passa la vite che fissa il DBKiller, ho predo un cavetto di acciaio (quello per stendere panni) e l'ho fatto girare intorno, poi l'ho legato ad un manico per poter tirare con forza.

Con il manico di legno di un martello (ma va bene anche un manico di una vecchia scopa di legno..) che ho infilato nel BD, ho fatto una azione simultanea

a) tirare il cavo verso l'esterno

b) smuovere un po' il DB con l'azione a leva del legno

Tiranodo 2-3 volte con decisione mi è venuto via.

Si creano delle incrostazioni, prima di rimetterlo dai una pulitina al DB e alla sede del terminale con carta fine e pasta per acciaio...

Se hai storto il labbro del DB non ti preoccupare, ci infili un cune di legno e con due martellare sul cuneo torna in forma, i graffi li puoi toglire con carta abrasiva e lana d'acciaio, dopo ridiventa nero e non si vede niente.

[riccardo dragoni]

Tira che vieneeeee

[chiè]

se non riesci vai in un officina! di sicuro saranno attrezzati x toglierlo senza problemi, io la prima volta l'ho fatto togliere a loro perchè era bloccatissimo e non ce l'avrei mai fatta

[speedt]

e VOCE FU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
dopo mille tentativi e feroci corpo a corpo, DB Killer rimosso!!!!!!!!
Sentire la voce rauca della belva è stata una sensazione unica!! sound spettacolo! è tutta un'altra storia!!! sono soddisfattissimo!
Certo è stata dura.. alla fine, con l'aiuto di un amico, siamo riusciti con l'ausilio di 2 pinze a scatto, una fix al DB e l'altra al manico della prima a formare una "L" ....colpi di martello....e via!!! era bloccatissimo. Poi raddrizzato DB, molato parte interna e ora entra e esce perfettamente! Ma......non lo montero' mai piu'!!! che sound...non volevo piu' scendere dalla moto!!!

[marco ciotti]

il tamarro che e' in me dice:Monta un bel filtro k~N e vedrai che sfiammate in rilascio!!Ps poi se vuoi un bel Accelerator Module,poca spesa tanta resa..

[speedt]

Originariamente inviata da marco ciotti

il tamarro che e' in me dice:Monta un bel filtro k~N e vedrai che sfiammate in rilascio!!Ps poi se vuoi un bel Accelerator Module,poca spesa tanta resa..

Cioa marco, scusa l'ignoranza ma cosa sarebbe l' Accelerator Module? cosa serve? vantaggi? costi?

[marco ciotti]

guarda qui..http://www.sol2.be/Performance/ENG/Home/index.html

[berga_s]

Anche io ho montato nel fine settimana l'Akra...e l'ho provato da fermo sia con che senza DB Killer... bhè, senza è fantastico!!!

Ho fatto un micro giretto per prova senza DB Killer ed ho notato con piacere che sono tornati i borbottii in rilascio che si erano molto attenuati dopo la modifica della Y decatalizzata Leovince, filtro BMC e sensore temperatura IAT modificato.

La tentazione di andare in giro senza DB Killer è molto forte, ma mi preoccupa l'illegalità della cosa... visto che quel buco enorme completamente aperto è visibile da 1Km.
Qualcuno ha provato il DB Killer senza il riduttore per la rumorosità, quella specie di tappo all'estremità (il codice è V-TUV03)?
Anche questo non dovrebbe essere regolare, ma esternamente è identico al DB Killer standard e magari riesce a passare inosservato...

[marco ciotti]

a me il buco ( della marmitta senza db) non l'ha mai controllato nessuno in 5.000 km e abito a Milano dove se scoreggi e non hai l'ecopass ti multano..

[cortz]

io ho l'akra su un adv 2006 e devo dire che non ho sentito questa grandissima differenza anzi l'unica differenza che ho notato sono dei reflussi d'aria in rilascio.... risulta anche a voi??

[DAKAR-BAUS]

vai di svitollll