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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-02-2012, 10:09   #1
Ste02
Il Fauno sullo SCOOTER
 
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vengono via nuovi sui 12/13mila euri. Quando vado su a Lusiana vado sempre a schiacciarmi il naso alle vetrine di Angelo Vicentini.
pure io!!!
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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Vecchio 01-02-2012, 19:22   #2
tomasgiulio
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...Quando vado su a Lusiana vado sempre a schiacciarmi il naso alle vetrine di Angelo Vicentini.
lo ammetto Claudio...anch'io quando ci passo di fronte mi fermo sempre! Hanno un fascino particolare...mi sanno da foresta e fango in maniera pazzesca...con il 2WD poi...
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Vecchio 31-01-2012, 21:22   #3
Stefano63
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Ciao Claudio,

ho posseduto una RT1100 con side EML (rubata) e ora una RT1150 con side EZS, quella dell'avatar, se vai nella mia pagina la vedi meglio.

La guida del side mi piace tantissimo, non si conduce nè come una moto, né come un'auto, é particolare, a mio avviso entusiasmante.

Personalmente pur amando i side classici, dato che lo uso per le ferie e i raduni, e dovendo caricare famiglia e bagagli, preferisco i side moderni con forcella Earles.

Sono molto più stabili e sicuri.

Non siamo molto di mano, ma se passi dalle mie parti te lo faccio provare volentirei.

Lamps, Stefano,
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Vecchio 01-02-2012, 12:28   #4
paolo chiaraluna
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Non siamo molto di mano, ma se passi dalle mie parti te lo faccio provare volentirei.

Lamps, Stefano,
fatti specificare molto bene e con congruo anticipo cosa vuol farti provare questo qui....
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Ultima modifica di paolo chiaraluna; 01-02-2012 a 12:30
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Vecchio 31-01-2012, 21:30   #5
Luponero
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Qualche marca di sidecar moderni?
Ma nascono sidecar o ci diventano da moto normali?
I secondi mi piacciono meno.
La trazione può essere mono o due ruote?
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VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 31-01-2012, 21:36   #6
Claudio Piccolo
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hahaha Ste! siete fantastici ad andar via con quella trappola che bello! è certamente sicura e veloce e andar via in moto con tutta la famiglia al completo deve essere stupendo. Io però resto colpito dal fascino retrò dei side vecchio stile, quelli col carrozzino di ferro le ruote strette e il motore sferragliante. Prima o poi vado su a Salcedo dal signor Angelo e gli chiedo se me ne fa provare uno.
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Vecchio 31-01-2012, 21:48   #7
paolo b
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(..) Qualcuno cellà? o l'ha provato? impressioni?
Ho avuto per qualche tempo una Guzzi 1000SP con sidecar Longhi.

Le "impressioni" immagino siano molto legate alla tipologia del mezzo (moto usata come base, modifica o meno della forcella anteriore, tipo/peso/gommatura del carrozzino, impianto frenante ecc.)

La mia era piuttosto ostica (side con ruota piccola abbastanza arretrata, la forcella era ancora l'originale anche se con l'aggiunta di un ammo di sterzo).. però in compenso in poche decine di minuti si poteva staccare il side e girare con la moto "libera" (aveva la doppia omologazione).

E' una guida completamente diversa, per me anti-istintiva rispetto alla moto.. curva a dx il mezzo si ribalta (letteralmente.. si alza la ruota del side) a sx, curva a sx il mezzo preme sulla ruota esterna del side e devi accelerare per chiudere. Ovviamente ci devi prendere la mano.. ma poi girare in tre (con il bimbo piccolo nel suo ovetto dentro al side), con la dovuta calma.. era divertente. L'ho venduto perchè abbiamo preso il primo camper e l'avremmo usato ancora meno di quello che facevamo, e poi avevo problemi di spazio (mantenerlo no.. era storico -iscritto FMI- e di bollo/assicurazione spendevo poco).. ma mi sono pentito.. forse perchè i ricordi sono sempre più belli della realtà..
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Vecchio 31-01-2012, 22:35   #8
Claudio Piccolo
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Ho avuto per qualche tempo una Guzzi 1000SP con sidecar Longhi.



miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiitica la SP!!! sapessi quanto ne ho cercata una prima serie fino a non molto tempo fa! ............. eee mi immagino...........la guida del side è una roba tutta strana, ma immaginarmi li sopra ad un pezzo praticamente del dopoguerra a trotterellare per le vie del mondo mi manda in estasi.
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Vecchio 01-02-2012, 14:05   #9
paolo b
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miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiitica la SP!!! sapessi quanto ne ho cercata una prima serie fino a non molto tempo fa! (..)
Si.. un teste tonde.. i miei amici del Club Guzzi ancora mi cazziano x averla venduta.. e son passati anni

Sulle Ural: quando mi ero messo in caccia, ne avevo viste un pò di usate.. quasi tutte con uno/due anni al max, chilometraggi ridottissimi.. ad un 30% in meno del prezzo da nuove.. non che la cosa apparisse incoraggiante.

Poi non ho notizie dirette sulla presunta inaffidabilità, magari vanno anche bene (per quello che costano e per la tecnologia "basica" che hanno).. pochi cv e tanto peso, questo sì..
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Vecchio 01-02-2012, 09:01   #10
Panda
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susty & co ai pinguini hanno fotografato cbrXX con sidecar e Pan european 1100 con sidecar.....il pan era veramente enorme
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 01-02-2012, 10:08   #11
franz josef popp
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se ural deve essere rigorosamente il 750 e il più recente possibile

il mio:


se volete approfondire l'argomento www.sidecarforum.org
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Vecchio 01-02-2012, 11:09   #12
Rainbow
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quello postato da loki è uno spettacolo...
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A piedi...
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Vecchio 01-02-2012, 11:38   #13
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Wink

a me me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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Vecchio 01-02-2012, 12:15   #14
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io posseggo una DNEPR MT10.36 russa a doppia trazione con differenziale (copia delle BMW belliche ma civilizzata).
e' un regalo di mia moglie perche' sapeva che questi ferrivecchi mi affascinano.
la guida con la doppia trazione e' piu' semplice perche' non soffre dei violenti sbandamenti in accelerazione o decelerazione. Inoltre sulla neve e' uno spasso e inarrestabile!
le ural 2wd sono con la doppia trazione disinseribile ma non hanno differenziale percio' la puoi inserire solo sul terreno scivoloso altrimenti non curvi.
la uso molto poco, qualche raduno in zona oppure sulla neve ma mi sa' regalare emozioni uniche d'altri tempi
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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Vecchio 01-02-2012, 13:28   #15
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... ma mi sa' regalare emozioni uniche d'altri tempi...


ecco, lo sapevo! ... quanto mi piacerebbe, ma so che resterà un sogno.
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Vecchio 01-02-2012, 12:30   #16
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Cmq il side piu bello che ho visto era Un Guzzi California III tedesco ad un raduno. Scena fantastica: guidatore e signora sulla moto, due figli piccoli sul carrellino, cane sul rimorchietto con annesso bagaglio
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Vecchio 01-02-2012, 13:30   #17
andrea.0208
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a me sinceramente...l'idea di guidare una moto "legata" non mi piace molto...

per me la moto è anche sinonimo di libertà...e così legata mi sembra "imprigionata"...passatemi i termini :P
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ex BMW R 1150 GS '01 Grey "La Tata"
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Vecchio 01-02-2012, 19:33   #18
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finora il mio preferito era questo:



ma ho appena visto quest'altro:





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sono così avanti...
...che non mi ripiglio più!!!
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Vecchio 01-02-2012, 23:48   #19
Stefano63
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La cosa bella dei Side vecchia maniera, é che ci fai delle cose......................strane.

http://www.youtube.com/watch?v=nqK9e...&feature=share

Lamps, Stefano.
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Vecchio 02-02-2012, 07:53   #20
Claudio Piccolo
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...amorrreeeee!!!!!!!!......
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Vecchio 02-02-2012, 08:54   #21
Claudio Piccolo
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povera! e riesce anche ad andare avanti??...............
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Vecchio 02-02-2012, 08:57   #22
Boxerfabio
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ci sono degli ural usati a cremona che costano veramente poco. che fascino che ha il sidecar!
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Vecchio 02-02-2012, 22:20   #23
massimo scita
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STAMATTINA ORE 9 PROVA DELLE GOMME TERMICHE.
MI SONO BEN DIVERTITO......................................... ..........!!!!!!
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Vecchio 03-02-2012, 15:05   #24
franz josef popp
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STAMATTINA ORE 9 PROVA DELLE GOMME TERMICHE.
MI SONO BEN DIVERTITO......................................... ..........!!!!!!
è quello il borsone ripieno di pellets?
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Vecchio 03-02-2012, 01:06   #25
Stefano63
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Complimenti, bella bestia!!!

L'EML é un ottimo carrozzino per portare a spasso i passeggeri.

Lamps, Stefano.
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