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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-07-2005, 12:25   #26
bikelink
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secondo me Pedrosa...dall'alto dei suoi 45 chili con i liquidi
dovrà pregare che i lacci con i quali lo legheranno al manubrio tengano..
gran pilota...ma credo che in GP un pelo di fisico conti..
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Vecchio 08-07-2005, 12:27   #27
barbasma
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io propongo Barbasma in KTM
si... a toccare il culo alle hostess che tengono gli ombrelli alla partenza....

la 250cc è in ritardo... speriamo l'anno prossimo...

la 125cc invece in 3 anni è diventata la castigamatti....
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Vecchio 08-07-2005, 12:31   #28
gpboxer
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Vecchio 08-07-2005, 12:34   #29
bikelink
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IMHO = In My Humble/Honest Opinion ("a mio modesto/onesto parere").
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Vecchio 08-07-2005, 12:41   #30
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Originariamente inviata da bikelink
IMHO = In My Humble/Honest Opinion ("a mio modesto/onesto parere").
Thank you very much, that's very kind of you!

Me se stava a' contorce' er cervello...
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Vecchio 08-07-2005, 12:50   #31
Boro
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secondo me Pedrosa...dall'alto dei suoi 45 chili con i liquidi
dovrà pregare che i lacci con i quali lo legheranno al manubrio tengano..
gran pilota...ma credo che in GP un pelo di fisico conti..

L'Honda infatti ha fatto in modo che i regolamenti cambino: dal 2007 tutti ad 800 cc!! Che caso...
Boro non è in linea  
Vecchio 08-07-2005, 12:54   #32
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ah si...la honda/dorna...si fà prima degli altri (2/3 anni) i motori e poi
cambia il regolamento...che forza e lealtà!
la stessa che ha obbligato nel SBK le bicilindriche a pesare come le 4 cilindri.
ma come ? io ho un motore meno potente e mi zavorri pure ?
voglio dire...andando avanti così sarebbero capaci di vietare le iscrizioni ai
cognomi "ROSSI"....
hanno già provato a segare il bicilindrico anche nel motard....sti zozzoni.
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Vecchio 08-07-2005, 15:44   #33
Trikke
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L'Honda infatti ha fatto in modo che i regolamenti cambino: dal 2007 tutti ad 800 cc!! Che caso...
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Vecchio 08-07-2005, 16:20   #34
Boro
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Tra l'altro l'800 è una cilindrata che commercialmente non ha alcun senso, da cui il sospetto molto fondato visto i precedenti che sia fatta proprio per favorire il fantino Pedrosa.
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Vecchio 08-07-2005, 16:26   #35
barbasma
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800CC???

uhmm per me è sopratutto per diminuire le potenze... ormai sono a 250cv su moto da 150kg.... o meno... roba da pazzi... ormai le gomme e i freni sono tutto....
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Vecchio 08-07-2005, 16:34   #36
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L'Honda infatti ha fatto in modo che i regolamenti cambino: dal 2007 tutti ad 800 cc!! Che caso...
Si infatti sti mer@@@si jappolesi di cacca io son contento che Rossi vinca meglio lui che Gibernau però .... se vince ducati son più contento
Se prossimo anno o fra due vasveltino va in ducati allora si che tiferò Rossi a sguarciagola... ma per ora il tifo alla casa conta più del tifo al pilota.
Soprattutto visto le schifezze fatte da Honda & C. per bastonare illecitamente Ducati & C.
Ciauz
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Vecchio 08-07-2005, 16:46   #37
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.... i soldi la DUCATI ce li ha ...
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Vecchio 08-07-2005, 17:34   #38
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pare che biaggi dopo le ultime performance in off stia testando le nuove karoo 4
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