non sentite la mancanza...

[giessehpn]

Farei volentieri a meno...

[Papà Pig]

e del sensore EWS non ne vogliamo parlare più?!?!?

[drummer62]

Incide anche la quantità/qualità di olio motore necessaria ai due motori.
Non ne vogliamo parlare?

[Tric]

ti piacerebbe avere un bel ktm 175 GS?

a mio parere quelle moto hanno lo stesso fascino delle bmw g/s 80

[giessehpn]

Quotone per Tric!!! Che meraviglie le 125-175-250 GS anni '70!

[aspes]

potete dirlo forte, io ho avuto appunto la gs-rv 125, che e' stata la prima 125 con il blocco motore dedicato e piccolo, aspirazione misto lamellare.Ed era gia' del 1980
Quelle precedenti sul medesimo basamento facevano tutte le cilindrate.Pero' e'vero,quelle anni 70 avevano un fascino incredibile.
Per onesta' ....di motore le swm rotax forse erano meglio, erano pienissime a tutti i regimi, non si ingolfavano mai.

[Tric]

ma secondo voi avrebbe senso averla adesso per utilizzarla?

al meno i gs e g/s si riesce a viaggiare con queste che si fa? io in fuoristrada con il rischio di rovinarla non la porterei.

[giessehpn]

Premesso che mi piacerebbe averne una in garage, così per il piacere degli occhi, penso che una SWM o KTM o simili di quegli anni, sarebbe meglio usarle SOLO in fuoristrada. Su strada durerebbero pochissimo... Alle mie latitudini o carrello e pista da cross o "fucilate"...

[lucaboxer]

Secondo me no

[Krauser]

@ aspes...

Anch'io posso fregiarmi di questo onore....

http://img1.classistatic.com/cps/bln...935jn9_23.jpeg

KTM GS 250.....