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23-11-2011, 15:55
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#26
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Guest
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vedrai slow....piu' passera' il tempo e piu' ti accorgerai di avere solo pregi e pochi difetti
ciao ti scrivo in Mp
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24-11-2011, 09:52
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Nov 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 90
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Ahi Ahi stamattina due macchioline sul pavimento sotto il cilindro destro dopo una notte
sul cavalletto centrale.Tocco con le dita qualche goccia olio sul coperchio.
Così di prima valutazione sembrerebbe un qualche goccia a motore caldo poi si ferma
vediamo stasera la porto dal mecca.
la storia continua..
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24-11-2011, 11:46
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: roma
Messaggi: 750
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Bella bestia in frac . Per il rabocco olio attieniti alla bibbia e non superare mai i 3/4 di occhiello. Tra min e max di occhiello dovrebbe starci solo 1/2 litro quindi occhio al rabbocco... piano piano...
Per la senzazione "basculante" delle sospensioni , indurisci un po' l'amm post . Press gomme ok??
Quando l'accendi , il gas a mano tienilo il meno possibile e non farla MAI scaldare da fermo , che il catalizzatore non fa' sfogare i gas roventi.
Non la parcheggiare mai sul cavalletto laterale per lungo tempo , perche' poi ti si imbratta il cilindro sinistro e ti fa' come quando l'hanno messa in moto in officina... e occhioo a quando fai manovra o in garage perche' i cilindri sporgono...
...e accattati subito un paio di paracilindri....
Per il resto , cerca di non diventare stupido con i comandi al manubrio 
e non metterci il cupolino speedster e il copriserbatoio in pelle perche' senno' diventa bella come la mia...    
__________________
R1150R 2005 Mucca dell'agro romano
Ducati 900 mhr Vecchia signora caciarona
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25-11-2011, 10:43
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Nov 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 90
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Vista e sentita la moto da meccanico : Freni e sospensioni sono a posto,buon stato di
conservazione generale,battito parte dx del comando solenoide di azionamento corpi farfallati un pò atenuato mediante registrazione,olio ok,punterie silenziose,no trafilaggi.
Ecco il punto : perdita olio da testa del cilindro dx causa ti una picchiata a terra del precedente proprietario,necessario (credo) sostituzione coprivalvole crepato.
Oggi vado dal conce che me l'ha venduta per verifica e orinamento pezzo. Vi tengo informatoi. ciao a todos!
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25-11-2011, 11:19
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#30
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Guest
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cavoli....pero' informati che nel caso te la fa sostituire con la garanzia di chi ti ha venduto la moto....
ciaoo
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25-11-2011, 13:46
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
Messaggi: 12.741
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Quote:
Originariamente inviata da slowrider
Oggi vado dal conce che me l'ha venduta per verifica e orinamento pezzo. Vi tengo informatoi. ciao a todos!
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... non capisco perchè ci devi pisciare sopra....
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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25-11-2011, 14:19
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Nov 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 90
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Perchè ??? Ricordi il leggendario Edouard Brancame ? "Piscio sui pomponi e
sui cilindri dispari ".........
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29-11-2011, 10:21
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Nov 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 90
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Però ..spinge il boxer !
ieri sera devo andare a Cinisello B.da Linate,sono un pò di Km tangenziale
in notturna.Andata ok,il faro apre bene la notte,il motore ronza tranquillo in velocità tra le auto,sui 100KM/h per un 20.30'c.a.Poi dentro il paese,sempre fermo ai semafori,il rumore è moolto meno piacevole,causa un battito che
vien su dal cilindro sinistro ma a freddo non lo fa? No,non lo fa.
Poi riparto verso Milano,V.le Zara tre corsie con semafori ad intervalli.
Apro dalla seconda ad ogni verde,2°-3°4° etc ,però ...spinge il boxer!
Va via coppioso ai bassi ma ai medi sembra rinvigorirsi ulteriormente,dopo
i 5500 non sono andato,ma già così è gustoso.Benzina Shell V Power,il
rumore del battito sembra un pò attenuato dopo gli allunghi...
La storia continua.
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29-11-2011, 10:39
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#34
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Guest
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ciao slow....io piegato il cerchi della mia rr ma domani me la ridanno se ti va sabato mattina ci si vede......
ciaooo
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29-11-2011, 10:53
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Nov 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 90
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Stasera la porto in concessionaria dove l'ho comperata per sostituzione coprivalvole della testa cilindro dx in garanzia,se me la danno per sabato (penso di si) sarebbe una bella idea,ci risentiamo per conferma,la tua rr cerchio nuovo? Ciao !
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29-11-2011, 10:54
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#36
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Guest
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no mi sistemano quello anche perche' andavo piano a circa 40 km/h e per fortuna ho salvato anche il pneumatico....ci si aggiorna
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29-11-2011, 11:03
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#37
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Guest
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Che moto.......cazzo!Il problema è che fra poco ti assaliranno le scimmie!
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06-12-2011, 14:35
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Nov 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 90
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Oggi ritiro la roadster dopo la riparazione.Per telefono dice che era la guarnizione.
Vedremo,la uso in questi giorni e verifico.Non vedo l'ora di salire in sella,anche se fa freddo.
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06-12-2011, 15:20
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#39
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Guest
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vai slow....io sono a Milano fino a venerdi se vuoi ti rinnovo l' invito ci sono che mi fai vedere la tua r1150
ciao
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07-12-2011, 07:40
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Nov 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 90
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Ho di nuovo la moto !! GEM ci sei oggi 7 dicembre ? Ci si vede nel pomeriggio ?
ciao !
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07-12-2011, 19:26
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#41
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Guest
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Giretto con slow nelle campagne temperatura perfetta stradine con belle curve e nessuna macchina....bellissima moto e bellissima compagnia...
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07-12-2011, 21:22
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Nov 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 90
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Prima vera prova della r 1150 r nelle stradine di campagna.
Potenza della spinta dolce,grande souplesse ,comoda ,chic...frenata da sogno ,una guida spettacolosa agile ma possente.Tutto questo con un compagno simpatico e competente sulla sua splendida 1200.............Potere delle Roadster !!!!!!!!!
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07-12-2011, 22:01
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jun 2009
ubicazione: Varese - Lago Maggiore
Messaggi: 1.524
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Vi siete anche fidanzati?
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Yamaha Tracer 900
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08-12-2011, 13:25
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#44
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Guest
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No....ma le nostre bmw si....
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