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Vecchio 25-11-2011, 12:55   #26
lucar
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Quoto se fa rumore in folle simil Ducati e sparisce tirando la leva è il parastrappi del primario che è partito...
@ Patrizio oggi cerco fattura e ti dico cosa si spende a fare frizione in BMW ... Direi il doppio ;-)

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Vecchio 25-11-2011, 13:07   #27
Rantax
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Quoto se fa rumore in folle simil Ducati e sparisce tirando la leva è il parastrappi del primario che è partito...
.....fà proprio il contrario......
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" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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Vecchio 25-11-2011, 17:50   #28
lucar
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scusami rantax la mia era una risposta a rufus eco che diceva
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a me succede che con la leva frizione tirata è silenziosa ,come rilascio sento un rumore completamente diverso ,molto piu' rumorosa ,la moto ha 50000 km io sono una capra in fatto di meccanica, allora chiedo si sta rompendo o è normale ,?
@ patrizio in bmw 966.49 più iva frizione e spingidisco e manodopera uguale 1160... altro che 530 ;-)
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Vecchio 25-11-2011, 17:55   #29
Rantax
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@ patrizio in bmw 966.49 più iva frizione e spingidisco e manodopera uguale 1160... altro che 530 ;-)
......
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Vecchio 25-11-2011, 18:02   #30
patrizio
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@ patrizio in bmw 966.49 più iva frizione e spingidisco e manodopera uguale 1160... altro che 530 ;-)
non sò dove l'hai fatta tu,ma io frizione completa più spingidisco e mano d'opera 530 euro...
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Vecchio 10-12-2011, 17:18   #31
Rantax
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Vecchio 10-12-2011, 17:40   #32
Münchhausen
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oddio! ora comprendo ed apprezzo i variatori! per smontarla così che ha usato il meccanico una granata sotto la sella? che impressione! tutta gnuda
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Vecchio 10-12-2011, 18:46   #33
Bassman
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Visione raccapricciante....
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Vecchio 10-12-2011, 18:55   #34
MatteoCodi
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Povera....copritela prima che si imbarazzi!!!

ps. che problema c'è, cambia moto!!
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Vecchio 10-12-2011, 19:41   #35
Rantax
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hahahahaha.....cambiare moto???.....giammai...... 146mila kilometri sono ancora pochi pochi.....
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Vecchio 10-12-2011, 20:30   #36
MatteoCodi
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Ma dillo prima che stavi finendo il collaudo!!!!!!!!!
beh allora muoviti a far qualche Km!!
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Vecchio 10-12-2011, 21:06   #37
MinoMino
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146.000 km ed è la prima volta che rifai la frizione? di che anno è la mukka?

la mia è del '99 e ho 100.000 km e la frizione mi sembra che vada ancora bene (sgrat, sgrat)
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Vecchio 11-12-2011, 01:15   #38
Pier_il_polso
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La mia RT 1200 ne ha 150.000 e settimana prossima è dal conce per il tagliando; faccio fare distribuzione e giacchè anche frizione
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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Vecchio 11-12-2011, 15:30   #39
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146.000 km ed è la prima volta che rifai la frizione? di che anno è la mukka?
....giugno 1994.....
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Vecchio 12-12-2011, 12:24   #40
getti1974
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Rantax, se è ancora sul lettino della sala operatoria, fagli smontare e pulire i corpi farfallati.
Io ho fatto lo stesso lavoro 2 mesi fa .... la vista della Mukka così desnuda non mi impressiona più .... ma devo ammettere che quando vidi la mia messa così come la tua ... beh, un momento di smarrimento l'ho avuto!
Poi facci sapere quanto hai speso .... a me è costato 1200, poi scontto a 1100 .... però desso è un missile!
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Vecchio 12-12-2011, 12:25   #41
getti1974
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ah, dimenticavo una cosa:
tempi di attesa per la consegna dei ricambi da BMW?
Io ho dovuto aspettare 3 settimane !!!! Ignobile!
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Vecchio 12-12-2011, 15:43   #42
axjani
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mi sento un pò a disagio a dirti che io facendo il lavoro da me, non riuscì a spendere neanche 100€. Avevo comprato una frizione simile
qui il thread completo di quel soddisfacente avvenimento.
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1100%GS
inutile che leggi non ho firmato
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Vecchio 12-12-2011, 17:27   #43
getti1974
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mi sento un pò a disagio a dirti che io facendo il lavoro da me, non riuscì a spendere neanche 100€. Avevo comprato una frizione simile
qui il thread completo di quel soddisfacente avvenimento.
... mi sento più a disagio io che ho speso più di 1000 € , ma capisco che aprire, smontare, sostituire e rimontare un GS non sia cosa per tutti .... sicuramente hai delle doti di manualità e di conoscenza che io non mi sogno nemmeno! quindi i miei complimenti a te e a tutti quelli che riescono a fare queste cose da soli .... tantio per darti un'idea, io sto pensando se farmi il cambio olio da solo .. . ma non sono convinto!
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Vecchio 12-12-2011, 20:05   #44
axjani
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il procedimento è uguale anche per la tua moto (buona visione)
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1100%GS
inutile che leggi non ho firmato
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Vecchio 13-12-2011, 09:13   #45
Rantax
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mi sento un pò a disagio a dirti che io facendo il lavoro da me, non riuscì a spendere neanche 100€.
...tranquillo.....lo sò.....ma non avendo tempo e adeguata attrezzatura ho dovuto ricorrere a i miei medici di fiducia.....
....comunque disco frizione e molla da mamma bmw.....178,00 eurozzi.....
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Vecchio 14-12-2011, 00:18   #46
Gunther
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hahahahaha.....cambiare moto???.....giammai...... 146mila kilometri sono ancora pochi pochi.....
Grande Rantax!
A 66.000 km mi fu suggerito dall'allora concessionario bmw di sostituire la frizione, che a dir sua cominciava a slittare, ora ne ho quasi 310.000 e la frizione è ancora quella originale
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Vecchio 14-12-2011, 09:57   #47
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......... ora ne ho quasi 310.000 e la frizione è ancora quella originale
...azz.....niente penne allora......
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Ultima modifica di Rantax; 14-12-2011 a 12:05
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Vecchio 14-12-2011, 15:17   #48
Pier_il_polso
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Il 1100 le penne le fa con il gas, non ha bisogno della frizione
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Vecchio 15-12-2011, 10:16   #49
tmarko
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predefinito confermo le penne

di prima....e ahime di seconda!!!..
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Vecchio 15-12-2011, 23:48   #50
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mai stato capace...
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