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Vecchio 17-11-2011, 14:04   #26
Charly
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dinog sto parlando di 2V ergo /5;/6 e /7 (moto che hanno smesso di produrre nel 93').
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Vecchio 17-11-2011, 14:23   #27
Federico II
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Ragazzi mi hanno confermato che il problema che ho avuto non è dovuto al leveraggio e per questo devono controllare il cambio. La cosa strana, e non so se ad altri ha fatto la stessa cosa, è che la leva del cambio va su e giu normalmente senza innescare la marcia. non ci sono rumori, niente grattate e null'altro che possa far pensare a questa molla. Comunque mi è stato assicurato che non ci sono da sborsare euri perchè c'è la garanzia del conc + stillnuovo.... Anche il capo officna mi ha detto che un problema simile una r850 r confort non l'ha mai avuto... comunque staremo a vedere i risvolti e ovviamente vi terro aggiornatissimi!!!!

per adesso mi sbatto la testa contro il muro perchè qui da me il tempo è splendito e i 17-18 gradi sono garantiti....
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Vecchio 17-11-2011, 16:16   #28
Charly
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Saranno i cuscinetti, ma in base alle tua descrizione è difficile capire.
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Vecchio 17-11-2011, 17:03   #29
Federico II
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in effetti è quello che mi ha risposto il capo off. del conc. BMW di Bari che di esperienza ne ha abbastanza... speriamo in bene!!!!
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Vecchio 24-11-2011, 20:49   #30
Federico II
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Allora ragazzi sono rimasto in terza per la rottura di una forcella del cambio... riparazione in garanzia e zero spese...!!!! Meno male
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Vecchio 25-11-2011, 09:01   #31
Charly
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Caspita statisticamente è raro sulle nostre moto.

Mi devi assolutamente postare una foto per gli archivi delle stanze tecniche.
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Vecchio 25-11-2011, 15:16   #32
Federico II
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che foto devo postare?
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Vecchio 25-11-2011, 15:46   #33
Charly
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le donnine non sono ammesse.

possibilmente una foto del pezzo incriminato.
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