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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-11-2011, 21:09   #26
mamba
L'ultimo dei logorroici!
 
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La honda Activia!!
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Vecchio 07-11-2011, 21:12   #27
elikantropo
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La linea non è originale, però forse avrà meno acciacchi.
__________________
Sig.na Rottermeier (gs 1150 twin nera)
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Vecchio 07-11-2011, 21:26   #28
Supermukkard
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A me piace, curioso di provare un v4 u questo tipo di moto.
__________________
Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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Vecchio 07-11-2011, 21:39   #29
andrew1
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Potenza massima 130CV a 7750 giri?
Certo, vuole dire che farà un milione di km senza il minimo problema, con cardano sinalmente dimensionato corretto, una vera unstoppable.
__________________
K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Vecchio 07-11-2011, 21:51   #30
Mansuel
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ma perchè i cerchi a raggi ZK? Perchè!
Per fare l'enduro, ti ho appena detto che è l'ant GS !
__________________
Alla ricerca del Sacro Graal
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Vecchio 07-11-2011, 21:52   #31
Boxer5
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Son sincero, visto anche il concept dell'anno scorso pensavo molto peggio. Non sarà molto originale ma dirà la sua secondo me.
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Vecchio 07-11-2011, 21:53   #32
harry potter
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ma perchè i cerchi a raggi ZK? Perchè!
concordo.. idem per il cardano, e che palle
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Vecchio 07-11-2011, 22:01   #33
Flying*D
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Il propulsore ha una potenza massima di 95kW (129,2 cv) a 7.750 giri e una coppia di 126 Nm a 6.500 giri.
non male, certo e' un V4 di 1200cc...

di profilo non la riesco ad inquadrare, c'e' qualcosa di strano...

contro il prototipo...

e c'e' anche la nuova Africa Twin!!!


honda, mavvaff.....
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dare ni mukatte mono itten dayo?

Ultima modifica di Flying*D; 07-11-2011 a 22:52
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Vecchio 07-11-2011, 22:03   #34
tony69
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un grosso Piccione ..... !!!!
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21 vittoria grande baldoria

facente parte del Gruppo TNT ....
Geremia
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Vecchio 07-11-2011, 22:04   #35
nicola66
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ubicazione: mantova
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concordo.. idem per il cardano, e che palle
ma mica è na moto per motociclisti.
è na moto per motobilisti.
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Vecchio 07-11-2011, 22:14   #36
augusto
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Registrato dal: 05 Jun 2004
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Non questa Tony, ti confondi...
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KTM 990 Adv 2013
BMW 1250 Adv 2022
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Vecchio 07-11-2011, 22:15   #37
nossa
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4 invece di 2, non so il peso, per il resto niente male, praticamente un gs e potrebbe anche essere meglio del gs, se il prezzo sarà buono.

Le due 700.... naa brutte come le sorelle di cerentola
__________________
Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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Vecchio 07-11-2011, 22:17   #38
Superteso
Più scemo di tutto doc
 
L'avatar di Superteso
 
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.720
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certo dipenderà dal prezzo....
secondo mè venderà piu del Tenerè
__________________
58 sempre nel cuore.
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Vecchio 07-11-2011, 22:24   #39
warrel79
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si.. anche socondo me venderà ben di più del tenerè

Cmq avete visto che lo sgorbietto del 700 ha il telaio a tralicci?
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Vecchio 07-11-2011, 22:25   #40
nossa
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Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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Il S.Tenerè è un vero flop, vende come la Stelvio

questa ha una linea snella
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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Vecchio 07-11-2011, 22:39   #41
harry potter
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Il S.Tenerè è un vero flop
peccato visto che è ben + valida di gs e company.

in yamaha hanno cannato in pieno con la scelta del cardano e dell'assenza del 21 o almeno era da "copiare" bmw facendo l'adv e un std
son sicuro che vendevano ben di +

standar 17-19 in lega a catena ( i tdmisti ci mettevano la firma)

adv cerchi a raggi e catena ( ex teneristi)


vai a capire chi gestisce il marketing delle case , per mè di sicuro non è un motociclista
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Vecchio 07-11-2011, 22:43   #42
nicola66
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ubicazione: mantova
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ma non dovevano neanche fare il 1.200 in yamaha.
il 900 lo portavano a 950, ri-progettavano il TDM e rifacevano la XTZ di 20 anni fa opportunamente adattata ai gusti odierni.
Basta. Non serviva altro perchè nessuno chiedeva nulla di +.
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Vecchio 07-11-2011, 22:49   #43
paolo chiaraluna
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ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Tanto di cappello a Yamaha e Guzzi!
e a KTM ovviamente...

e poi insomma Yosuke Hasegawa sembra un nome da barzelletta sporca
__________________
Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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Vecchio 07-11-2011, 23:45   #44
enrik75
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ubicazione: A Mantova da Modena
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Anche qui direi avanti la prossima....
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TANTI GS....
ora S1000XR 2022
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Vecchio 07-11-2011, 23:53   #45
mariold
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ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Certo, vuole dire che farà un milione di km senza il minimo problema...

Vorrebbe dire quindi che il 1200 identico montato sulla VFR è troppo "tirato"?
Un milione di Km li faceva già la CBR600F...
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Vecchio 07-11-2011, 23:54   #46
Flying*D
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Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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per ora, almeno in foto, preferisco la nuova Triumph...

ma il nuovo GS lo presentano all'Eicma?
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 07-11-2011, 23:56   #47
catenaccio
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Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 4.324
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bah...boh...mmhhh
__________________
BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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Vecchio 07-11-2011, 23:57   #48
Luponero
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Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.711
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Non mi piace.
__________________
R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR

VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 08-11-2011, 00:17   #49
Boxer5
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Registrato dal: 26 Apr 2011
ubicazione: Emilia
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un grosso Piccione ..... !!!!
Ahahah ci sta in effetti!!
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Vecchio 08-11-2011, 00:19   #50
Boxer Born
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Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
Messaggi: 2.124
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Magari andrà anche bene... per chi piace...
Ma avete visto lo scarico??? A parte l'estetica ( si cambia ), ma, l'inclinazione??
Tutto è meno che una moto da enduro; sembra che si siano dimenticati come facevano le Enduro un tempo ma così, in effetti, non le fà più nessuno.
L'anti GS ??
Naaa... ancora ce ne vuole, hooo se ce ne vuole!!!
__________________
_________________________________________
R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
Boxer Born non è in linea   Rispondi quotando
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