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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-10-2011, 14:32   #26
tazar
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io dopo due moto e un auto italiana,preferisco restare a piedi che comprare italiano,non saranno certo i nostri acquisti che salveranno l'economia italiana svegliatevi dai sogni.

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Vecchio 30-10-2011, 14:38   #27
tazar
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consideriamo il costo delle auto italiane e paragonatelo alle altre,poi informatevi quando guadagna un operaio della fiat e quanto uno della bmw,poi se non vi basta sappiate che ci sono molte differenze tra una alfaromeo venduta in italia e una per il mercato estero,la fiat è proprietà degli italiani sono anni che il governo la mantiene.

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Vecchio 30-10-2011, 15:27   #28
Panzerkampfwagen
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tetesca, tetesca, sfedese, tetesca. Parco macchine e moto finito.

Laaaaaaaaaaapoooooooooooo........................P RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRT (Cit Smagia)
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Vecchio 30-10-2011, 17:31   #29
CISAIOLO
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io dopo due moto e un auto italiana,preferisco restare a piedi che comprare italiano,non saranno certo i nostri acquisti che salveranno l'economia italiana svegliatevi dai sogni.

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Dopo questa esternazione siamo tutti convinti. BRAVO!
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Vecchio 30-10-2011, 18:24   #30
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Se paghi regolarmente le tasse, il tuo contributo al Paese è sufficiente. Più passa il tempo, più mi vien da pensare che il vecchio Agnelli non avesse poi tutti i torti quando voleva abbandonare il settore auto.
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Vecchio 30-10-2011, 20:22   #31
breve
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sempre avuto macchine italiane. fiat, lancia e alfa romeo!
in garage una pUnto ed una Phedra: entrambre con 200.000 km. e mai un problema. come quelle che le hanno precedute.
come ho già avuto modo di dire preferisco comprare italiano pensando che una parte di quanto spendo vada ad un operaio.
per le moto: ho tentato di comprare italiano (ducati 500 GTL, un dramma!!! ) e Corsaro 1200 (gran bella moto ma che fine...... ma le jap perfette (....e senz'anima e le Bmw beh, non so perchè ma mi piacciono; in compenso in garage ho anche 2 piaggio made in Pontedera!!!!!!!
__________________
in garage:Gs1250Adv;vespa px150e;cosa2 200;k1300 GT '10;Pegaso 650; Husqvarna FE 450 '24;HondaTA650.
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Vecchio 30-10-2011, 21:12   #32
Masorcer
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Io con due golf sono rimasto a piedi diverse volte ...'con due moto jap per circa un totale di 130000 km mai !!! Speriamo nel mio 1150 ... Che non mi tradisca !!!
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Cent co' cent crap, cent cu' dusent ciap !!! GS 1150 ADV : l'unico vero ADV
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Vecchio 31-10-2011, 01:21   #33
geko
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comprando moto bmw di tedesco c'è ben poco, la maggior parte la facciamo noi e il resto i polacchi e i cinesi.
riguardo il comprare italiano sono d'accordo ma bisognerebbe capire chi veramente produce o chi solamente rimarca i prodotti.
__________________
R100R'92
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Vecchio 31-10-2011, 08:56   #34
zonda
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escludendo.... zonda.
oh ma che c'entro io???:conf used:


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Davide - R1200RT Doppelbaum blau blau

Se ti rode usa la lima!
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Vecchio 01-11-2011, 09:33   #35
squalomediterraneo
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Personalmente nessun nazionalismo quando scelgo una moto o una macchina.

Dipende da cosa mi serve e quanto la pago effettivamente.

Scrivo effettivamente perchè ormai tra il prezzo di listino e quanto veramente si paga può esserci una grossa differenza.
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BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc
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Vecchio 01-11-2011, 21:03   #36
positivo
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Forse siamo tutti un po' esterofili, siamo molto bravi a criticare i nostri prodotti ed a esaltare i prodotti esteri...
...bè, almeno il Ministerto della Difesa in questo stà invertendo la rotta. Sicuramente andrò OT ma, che ne pensate di questo acquisto?

http://mauriziocaprino.blog.ilsole24...9-piccole.html
__________________
...fare e tacere!!!
R1200GS-ADV-yellow-shine MY11
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Vecchio 02-11-2011, 08:29   #37
Mikey
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Io in garage ho un'auto e una moto entrambe "di germania". Però, potendo, una due ruote prodotta a borgo panigale la aggiungerei..(una in particolare mi viene in mente)
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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Vecchio 02-11-2011, 11:32   #38
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comprando moto bmw di tedesco c'è ben poco, la maggior parte la facciamo noi e il resto i polacchi e i cinesi.
in effetti sulla componentistica di qualita' siamo ancora forti, e su una moto bmw molte parti qualificanti sono italiane, sulla mia solo per esempio ruote,freni,cilindri e credo pure le plastiche. E probabilmente qualcosa di altro che mi sfugge.Quindi un po' di soldi vanno a ditte italiane, tra l'altro in alcuni casi ben piu' grandi di varie ditte motociclistiche che sono loro clienti..
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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