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Vecchio 23-10-2011, 09:14   #1
Cactus
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io li ho fatti montare da un ex mecca bmw sono quelli bicolore grigio nero con le sue fascette da mettere al manubrio in dotazione con il kit...unico neo all' inizio avevano un po di gioco sui bilanceri risolto con una rondella per aumentare spessore...e ora sono ok...spero anche perche' li ho messi oggi pomeriggio alle 16...e poi piccolo giro e ho messa la mukka a riposo...
Anche quelli del GS2007 (nuovo kit) sono così come i tuoi, identico anche il sistema di fissaggio al manubrio.
PS: hai dovuto cambiare i contrappesi (bilancieri)?
Ciao
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Vecchio 22-10-2011, 22:18   #2
77moto
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@ flu

Potresti mettere qualche foto soprattutto di come sono montati?
Quanto li hai pagati?
Grazie


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Vecchio 26-10-2011, 18:46   #3
flu
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@ 77moto

sono quelli della tua foto ma trasparenti.....

presi da isotta montati dal mio mecca circa 100 eurozzi....

la classic è a nanna...sabato vo in garage e faccio qualche foto !
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Vecchio 23-10-2011, 12:40   #4
geminino77
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non ho cambiato i contrappesi oggi arrivano le foto.....sono leggermente diversi rispetto al modello vecchio....hanno attacchi diversi
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Vecchio 24-10-2011, 18:03   #5
77moto
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Foto ?


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Vecchio 24-10-2011, 18:12   #6
geminino77
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le avevo messe sul mio trhead che e' stato cancellato stasera le rimetto...
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Vecchio 25-10-2011, 00:06   #8
77moto
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Carini ma vorrei vedere quelli in plexiglas della wunderlich/Isotta, tanto per valutare.


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Vecchio 25-10-2011, 00:09   #9
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Li ho io...vanno benissimo, sono poco invadenti e si montano facilmente!!
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Vecchio 25-10-2011, 08:52   #10
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Li ho io...vanno benissimo, sono poco invadenti e si montano facilmente!!
Foto, foto, foto, foto.


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Vecchio 25-10-2011, 09:44   #11
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Vecchio 26-10-2011, 20:01   #12
flu
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@ House-Gregory

non fare il furbo.........te li ho gia' opzionati io !!!!
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Vecchio 25-10-2011, 12:01   #13
77moto
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Dalle foto che vedo in giro mi pare di capire che si fissano sugli specchietti, me lo confermi ?


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Vecchio 25-10-2011, 12:03   #14
geminino77
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i miei sono semplicissimi..sfruttano i bilanceri originali in piu' devi mettereo solo la fascetta di metallo al manubrio che vendono insieme al kit...ed il gioco e' praticamente fatto...
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Vecchio 25-10-2011, 21:00   #15
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i miei sono semplicissimi..sfruttano i bilanceri originali in piu' devi mettereo solo la fascetta di metallo al manubrio che vendono insieme al kit...ed il gioco e' praticamente fatto...
Mha...io gli ho solo "presentati" in posizione ma l'attacco destinato al paramani nella fascetta ed il punto di fissaggio del paramani corrispondente, restano molto distanti tra loro a causa delle pompe freno/frizione e dei tubi idraulici collegati alle stesse.
Per montare, almeno nel MY11, occorre inventarsi qualcosa che colleghi i paramani al punto di fissaggio nelle fascette stesse e che salti l'ostacolo!
Qualcosa dovrò inventarmi sennò mi restano i paramani nuovi di pacca sul groppone!
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Vecchio 25-10-2011, 21:58   #16
geminino77
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Mha...io gli ho solo "presentati" in posizione ma l'attacco destinato al paramani nella fascetta ed il punto di fissaggio del paramani corrispondente, restano molto distanti tra loro a causa delle pompe freno/frizione e dei tubi idraulici collegati alle stesse.
Per montare, almeno nel MY11, occorre inventarsi qualcosa che colleghi i paramani al punto di fissaggio nelle fascette stesse e che salti l'ostacolo!
Qualcosa dovrò inventarmi sennò mi restano i paramani nuovi di pacca sul groppone!
mi spiace...cavoli io in 20 minuti con un ex mecca bmw lo ho montati senza problemi...senza modifiche.
Ho messo delle rondelle nere che si vede in foto un po piu' grandi rispetto a quelle del kit per bloccarle con i bilancieri...
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Vecchio 25-10-2011, 20:35   #17
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Sono interessato anchio a montare i paramani , lo avevo fatto sul modello precedente.Avevo messo quelli di bikerfactory.Ma con la bialbero non sarà facile visto che non cè lo spazio per attaccarsi al manubrio.
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Vecchio 25-10-2011, 20:48   #18
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Invece sono poco invasivi esteticamente, si fatica a vederli (modello trasparente)...
..ed inoltre funzionano in maniera egregia, mai messo guanti invernali!!
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Vecchio 25-10-2011, 20:49   #19
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Sinceramente quelli del gs non è che mi facciano impazzire. Ne ho visto qualcuno di presenza e non mi attirano, quelli in plexiglas in foto mi piacciono ma non li ho mai visti di presenza.


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Vecchio 25-10-2011, 20:49   #20
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Altra cosa..non da poco conto, la facilità di montaggio!!
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Vecchio 25-10-2011, 20:54   #21
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Dalla foto precedente sembrano troppo evidenti...questi sono i miei montati:

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Vecchio 25-10-2011, 20:55   #22
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Ma chi devi aggredire con la RR?
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Vecchio 25-10-2011, 21:53   #23
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Ma chi devi aggredire con la RR?
Rispetto la tua opinione Hause, che penso siano quelle della maggior parte degli iscritti, ma io sono uno "smanettone" e vorrei smentire l'opinione pubblica che la R 1200 R sia una moto "polleggiata", Io ci corro e raramente mi va via qualcuno. Chiedo scusa ai puristi ma vengo da 40 anni di "Giapponesi"

Soooooooolo BMW!
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Vecchio 26-10-2011, 13:33   #24
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Rispetto la tua opinione Hause, che penso siano quelle della maggior parte degli iscritti, ma io sono uno "smanettone" e vorrei smentire l'opinione pubblica che la R 1200 R sia una moto "polleggiata", Io ci corro e raramente mi va via qualcuno. Chiedo scusa ai puristi ma vengo da 40 anni di "Giapponesi"

Soooooooolo BMW!
Perchè in rosso?
Mi hai messo la nota sul registro di classe?

I paramani non credo servano per correre, hanno un'altra funzione...comunque anche il fattore personale estetico ha la sua importanza.
Io...usandoli pochi mesi, ho preferito un modello trasparente...
Anche io non considero la RR una moto da pensionato...ma questo è un altro discorso....torniamo ai paramani,
lo stesso tipo (dual bianco Acerbis)...li ho ordinati per la mia F800R, ma come ho detto devi farteli mandare con gli attacchi specifici per la RR...per fare questo telefona qui:
http://www.motocapuano.it/
E' un venditore ebay...
...ciao.
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Vecchio 25-10-2011, 20:59   #25
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Scherzo ovviamente...
..si....si possono mettere, ma devi prendere gli specifici!
(attacchi differenti...non i generici)
Motocapuano....cerca sul web!!
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