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Vecchio 11-10-2011, 09:53   #26
nico62
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settimana scorsa ho sostituito le gomme..

forse puoi ringraziare il gommista.....

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Vecchio 11-10-2011, 15:57   #27
pipopipo
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anche a me lo stesso problema... pero' una cosa strana , ho provato ad aprire il serbatoio dell'olio del freno anteriore appena smontata la prima vitina , è uscito l'olio fuori come se fosse in pressione ma la leva era normalmente rilasciata... mah!! portero' la moto in officina e mi faro' spennare come sempre!!

r1200rt 2007
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Vecchio 13-10-2011, 08:49   #28
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anche a me lo stesso problema... pero' una cosa strana , ho provato ad aprire il serbatoio dell'olio del freno anteriore appena smontata la prima vitina , è uscito l'olio fuori come se fosse in pressione ma la leva era normalmente rilasciata... mah!! portero' la moto in officina e mi faro' spennare come sempre!!

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anche tu dopo aver sostituito le gomme??
oppure per sfiga?

ciao

mario
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Vecchio 13-10-2011, 08:52   #29
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Io intanto ti auguro che non sia qualcosa di grave tipo appunto il modulatore..sarebbero cazzi amari.
nell'attesa di sapere da te'cosa possa essere mi sento pero'di darti un consiglio,evita quando sei fermo di tenere la moto frenata,se puoi e non ti trovi in posti di montagna dove la pendenza non te lo permette,il servo freno è sempre attivo e se hai la batteria sotto alimentata ti puo'dare errore tipo appunto quello tuo.

Enzo
grazie Enzo per il consiglio, volevo risponderti subito, ma ho un sacco di casini da risolvere, ora riguardando il 3ad mi è tornato in mente che dovevo farlo..

Mario
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Vecchio 13-10-2011, 14:40   #30
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Tranquillo,siamo qui per questo

Enzo
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Vecchio 13-10-2011, 15:03   #31
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ragazzi, anche gli ex!!, alla mia mukka datata 2001, r850rt, senza servofreno, capita che mi lampeggino alternate le spie dell'abs. Acclarato che non è la batteria scarica, grazie al mantenitore e visto che le pastiglie le ho appena cambiate, è possibile che sia il livello olio nella centralina abs? e se fosse così, chi mi aiuta a verificarlo, eventualmente fare lo spurgo?
P.S. ogni tanto resetto la centralina con la procedura che ho trovato nelle vaq, ma dopo pochi km ci risiamo.
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Vecchio 13-10-2011, 15:23   #32
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ciao, ma nella vaschetta sul manubrio il livello è ok? fai comunque un giro dal mec che magari ne capisce di più...
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Vecchio 13-10-2011, 17:42   #33
siam
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Mi inserisco.
Oggi mi e' successa una cosa strana,prendo la moto tiepida dopo una sosta di un paio d'ore,check,accendo,parto,spia abs nn si spegne 100 mt. mi fermo con motore acceso e noto che il servo non funge non pompamdo non frenava, tempo 2 secondi sempre con motore acceso e la spia si spegne finalmente sento la musica della pompa, parto e vado a casa (15 km.) tutto bene.......Mistero
Olio a posto
Domani prima cosa che faro' , provare moto.
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Vecchio 13-10-2011, 21:22   #34
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Controlla la batteria all'accenzione se gira come al solito o sta'scendendo di carica.il servofreno soffre se non ha una batteria efficiente.

Enzo
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Vecchio 14-10-2011, 02:52   #35
siam
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Spunto all'accensione basso.....cambiare batteria,oggi provvedero',era gia' una settimana che stentava.
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Vecchio 14-10-2011, 22:33   #36
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Siam
ti è arrivata la mia staffa gps?
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