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Vecchio 01-10-2011, 20:51   #26
pippo68
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Sostituzione completa (4 cuscinetti più paraolio vari, più olio, più cambio olio dopo circa 1000Km di rodaggio, più manodopera) poco meno di 500 eurozzi.

Sarebbe meglio non spenderli, ma mi consola pensare a quante catene e pignoni avrei dovuto cambiare negli stessi km.

Certo che mamma BMW decantava come esente da interventi la trasmissione del 1200rt!!!!!
Premetto che sono un grande estimatore delle mukke....

ma credo che 50/60kkm di durata per un cardano siano pochine....

calcola che io con il transalp la catena corona pignone li ho cambiati dopo circa 80kkm....

c'è gente che con il vfr (che non è ne leggera ne ferma)ha superato i 70/80kkm....oltretutto con una spesa di circa 1/3 rispetto al cardano,che io credevo essere eterno.

pur tenendomi il vfr,

sono pure io in cerca di una mukka(1100RT o GS)per portare in giro mio figlio,
ma frequentando il forum mi sta un pochino passando la voglia di mukka...
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Vecchio 01-10-2011, 21:40   #27
Enzino62
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Sinceramente cambiare il trittico catena-corona-pignone ogni 80.000 km mi sembrano un po'tantini,certo che se vai in giro senza denti o con i denti limati la moto gira lo stesso ma senti il lasco.
Ti do'ragione sui cardani e paraoli bmw,effetivamente che cedano a chilometraggi inferiori almeno ai 70.000 non è normale,certo le japponesi da questo lato sono insuperabili.

Enzo
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Vecchio 02-10-2011, 04:39   #28
pippo68
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Sinceramente cambiare il trittico catena-corona-pignone ogni 80.000 km mi sembrano un po'tantini,certo che se vai in giro senza denti o con i denti limati la moto gira lo stesso ma senti il lasco.
Ti do'ragione sui cardani e paraoli bmw,effetivamente che cedano a chilometraggi inferiori almeno ai 70.000 non è normale,certo le japponesi da questo lato sono insuperabili.

Enzo
Ti posso assicurare che se gli fai la manutenzione giusta durano anche di più....

certo devi sporcarti le manine per lavare di tanto in tanto la catena e tenerla oliata a dovere....una menata senza dubbio rispetto al cardano,ma esistono anche degli oliatori automatici che allungano parecchio la durata della catena.

http://www.bicilindrici.it/www.trans...cottoiler.html
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