Guardate che i paraoli della coppia conica, il cuscinetto "grande" della ruota posteriore, gli innesti rapidi della benzina, le bobine, il modulatore ABS ed il servofreno, i sensori di hall, i seghettamenti e altro che ho sicuramente dimenticato sono "caratteristiche" ben conosciute della vecchia serie che ha immatricolato si e no 1/10 di quella attuale. Io sono stato fortunato fino ad ora, con la 850 solo gli innesrti rapidi crepati in garage e null'altro in 54.000 km (ma non avevo ABS) ora con la 1200 ho praticamente tutto (non ho voluto solo ESA ed antifurto) ed in 15.000 km è stata perfetta, consumando meno ed andando molto di più, pure troppo...
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.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports
Ultima modifica di SKA; 29-09-2011 a 21:34
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Modalità ibrida
