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Vecchio 13-10-2011, 21:12   #26
SKA
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No, non è un sensore, i cruscotti originali che hanno la temperatura dell' olio utilizzano il dato fornito alla centralina, non hanno un sensore dedicato. Leggi il mio link all' inizio della discussione, viene un bel lavoro affidabile e preciso, se poi metti il termometro al posto dell'orologio rimane tutto ben integrato anche a livello estetico, sembra originale.
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Vecchio 14-10-2011, 13:36   #27
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ma eventualmente si può montare sulla r 1150 r il sensore a tacche della gs? e se si mi puoi spiegare come si fa? grazie ed un doppio lamp.
Credo tu ti riferisca all'indicatore visto che la le tacche.
In ogni caso per rilevare la temperatura, al di là di dove uno decida di posizionarlo, ci vuole il sensore e ovvio che sia compatibile.
In caso contrario l'indicatore non restituisce nessun dato o se si legge qualcosa ,molto probabilmente, è un dato poco attendibile per non definirlo completamente sballato.
IMHO ad un indicatore a tacche preferisco il termomento comunque sul forum trovi un sacco di consigli.
E dei lavori (non miei) veramente ben fatti
Ovvio il lavoro migliore è sostituirlo all'orologio, cosa che non ho fatto per avere meno problemi al momento di vendere la mucca , se mai la venderò...
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Vecchio 15-10-2011, 14:54   #28
centauropeppe
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Credo tu ti riferisca all'indicatore visto che la le tacche.
In ogni caso per rilevare la temperatura, al di là di dove uno decida di posizionarlo, ci vuole il sensore e ovvio che sia compatibile.
In caso contrario l'indicatore non restituisce nessun dato o se si legge qualcosa ,molto probabilmente, è un dato poco attendibile per non definirlo completamente sballato.
IMHO ad un indicatore a tacche preferisco il termomento comunque sul forum trovi un sacco di consigli.
E dei lavori (non miei) veramente ben fatti
Ovvio il lavoro migliore è sostituirlo all'orologio, cosa che non ho fatto per avere meno problemi al momento di vendere la mucca , se mai la venderò...
Si intendevo proprio quello. Cioè volevo sapere se sulla R si può mettere l'indicatore della temperatura a tacche che ha invece il GS, e dove si applica il sensore e quanto costa. Un infinito grazie ed un doppio lamp.
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Vecchio 15-10-2011, 15:38   #29
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....non dipende dal sensore ma dalla centralina, il sensore del fid è quello che c'è di serie su tutte le moto.
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Vecchio 15-10-2011, 20:20   #30
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....non dipende dal sensore ma dalla centralina, il sensore del fid è quello che c'è di serie su tutte le moto.
Quindi da come ho intuito non si può installare il termometro del gs sulla erre. Peccato perché stavo pensando in alternativa al termometro analogico quello a tacche. Comunque quello analogico è un'altra cosa. Ma non capisco come il gs ha la centralina diversa dal R. Un doppio lamp.
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Vecchio 16-10-2011, 17:57   #31
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...il GS è una moto diversa dalla R, soprattutto nellla strumentazione.
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Vecchio 17-10-2011, 09:58   #32
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Scusa, alla fine è molto piu semplice attrezzarsi per montare un sensore "ad hoc" per un termometro.
E sinceramente credo sia meglio di uno strumento a tacche!
In merito a come procedere, SKA ti ha esaurientemente spiegato la procedura. Poi sul forum trovi di tutto e di più.
Guarda .. se sono riuscito io riescono tutti
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Vecchio 17-10-2011, 14:59   #33
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Scusa, alla fine è molto piu semplice attrezzarsi per montare un sensore "ad hoc" per un termometro.
E sinceramente credo sia meglio di uno strumento a tacche!
In merito a come procedere, SKA ti ha esaurientemente spiegato la procedura. Poi sul forum trovi di tutto e di più.
Guarda .. se sono riuscito io riescono tutti
Indubbiamente è molto più elegante il termometro analogico che quello a tacche, però in alternativa pensavo di installare quello del gs e pesavo che la erre fosse predisposto era solo una riflessione poi deciderò quale montare. Un doppio lamp.
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Vecchio 17-10-2011, 16:41   #34
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....si ma una strumentazione digitale sulla R checciazzecca????
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Vecchio 18-10-2011, 12:13   #35
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....si ma una strumentazione digitale sulla R checciazzecca????
qui mi permetto di dissentire.
Come tutte le cose che fanno riferimento all'estetica i gusti sono gusti.
ad esempio secondo me .. certe strumentazioni presenti su modelli attuali BMW non sono come dire .... il massimo
ovviamente.... IMHO
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Vecchio 18-10-2011, 14:57   #36
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qui mi permetto di dissentire.
Come tutte le cose che fanno riferimento all'estetica i gusti sono gusti.
ad esempio secondo me .. certe strumentazioni presenti su modelli attuali BMW non sono come dire .... il massimo
ovviamente.... IMHO
in effetti le nostre mucche avendo il conta km ed il conta giri analogico, non guasterebbe il termometro olio dello stesso modo.
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Vecchio 18-10-2011, 16:46   #37
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mah, ogn'uno ha i suoi gusti però uno strumento digitale in mezzo al cruuscotto "classico" della R fa un po a cazzotti. Ma io non faccio testo, non sono moderno mi piacciono le donne. . .
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Vecchio 18-10-2011, 17:59   #38
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mah, ogn'uno ha i suoi gusti però uno strumento digitale in mezzo al cruuscotto "classico" della R fa un po a cazzotti. Ma io non faccio testo, non sono moderno mi piacciono le donne. . .
Hai detto bene
De gustibus et coloribus non est disputandum, sai che tristezza se fossimo tutti uguali.
P.S.
Non mi scandalizzo se vedo uno stumento digitale sul cruscotto di una R, ricordo di aver visto diversi GS che tra navigatore , porta cellulare ed ammenicoli vari avevano piu strumenti dell'aereo che piloto nei week end.
Anzi...ad essere sincero certi cruscotti attualmente montati dalla BMW mi scandalizzano di più. IMHO

Concludo (anche se vado fuori topic) dichiarando che le donne piacciono anche al sottoscritto
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Vecchio 19-10-2011, 22:19   #39
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Hai detto bene
De gustibus et coloribus non est disputandum, sai che tristezza se fossimo tutti uguali.
P.S.
Non mi scandalizzo se vedo uno stumento digitale sul cruscotto di una R, ricordo di aver visto diversi GS che tra navigatore , porta cellulare ed ammenicoli vari avevano piu strumenti dell'aereo che piloto nei week end.
Anzi...ad essere sincero certi cruscotti attualmente montati dalla BMW mi scandalizzano di più. IMHO

Concludo (anche se vado fuori topic) dichiarando che le donne piacciono anche al sottoscritto
E si donne e motori........... comunque la logica dice che i cruscotti digit. Fanno a pugni con accessori analogici e viceversa, però se ad uno piace personalizzare così allora è libero di farlo.. un doppio lamp.
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Vecchio 20-10-2011, 09:08   #40
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E si donne e motori........... comunque la logica dice che i cruscotti digit. Fanno a pugni con accessori analogici e viceversa, però se ad uno piace personalizzare così allora è libero di farlo.. un doppio lamp.

IMHO
Non necessariamente....
il problema è avere dei buoni Senior Chief Designers
E mi limito all'estetico perchè se parliamo di strumentazione, ad esempio aeronautica , il digianalogico ha una sua valenza.
Ma qui mi fermo perche vado fuori argomento
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Vecchio 20-10-2011, 22:19   #41
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IMHO
Non necessariamente....
il problema è avere dei buoni Senior Chief Designers
E mi limito all'estetico perchè se parliamo di strumentazione, ad esempio aeronautica , il digianalogico ha una sua valenza.
Ma qui mi fermo perche vado fuori argomento
E figurati che io ho pensato di installare il termometro del gs cioè quello a tacche, perche è secondo me è più facile da installare e costa meno dell'analogico. Poi forsr mi sbaglio.
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Vecchio 21-10-2011, 08:19   #42
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Il misuratore originale non credo venga meno di 75 € che è quanto ho pagato per sensore e termometro.
IMHO
La ricambistica BMW (a volte) ha dei costi che rasentano l'immoralità
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Vecchio 21-10-2011, 17:36   #43
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Il misuratore originale non credo venga meno di 75 € che è quanto ho pagato per sensore e termometro.
IMHO
La ricambistica BMW (a volte) ha dei costi che rasentano l'immoralità
Quoto appieno. Infatti ricambi di pochi euro, la bmw te li fa pagare trenta volte di più. Un doppio lamp
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