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OLD Nolan Group Forum dedicato al contatto con |
03-09-2011, 09:15
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#1
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Guest
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Ormai il mio n102 è da pensionare e per questo venire a conoscenza di un nuovo n104 mi incuriosisce non poco.
Spero siano stati risolti i probelmi dell'imbottitura, (a mio avviso sul mio n102 le imbottiture hanno ceduto troppo presto) ..per il resto come peso e rumore non posso dire molto è pur sempre un modulare (anche se a dire il vero ho provato un silenziosissimo multitech, sarà per una migliore aerodinamica?).
visto che dati tecnici e prezzi non possono essere comunicati in anteprima si può almeno sapere: il costo sarà più simile ad uno schubert o ad un nolan 103? lo dico immaginando che ci saranno innovazioni di non poco conto...
ultima cosa....COMPLIMENTI per l'assistenza post vendita..ho recentemente avuto un problemino per un piccolo ricambio fuori catalogo e mi avete dato un'assistenza da re (passandomelo pure fuori garanzia)...QUESTO FA LA DIFFERENZA.
GRAZIE
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03-09-2011, 12:09
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#2
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Sponsor Autorizzato
Registrato dal: 01 Sep 2011
ubicazione: Brembate di Sopra (BG)
Messaggi: 587
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Originariamente inviata da loferìco
Ormai il mio n102 è da pensionare e per questo venire a conoscenza di un nuovo n104 mi incuriosisce non poco.
Spero siano stati risolti i probelmi dell'imbottitura, (a mio avviso sul mio n102 le imbottiture hanno ceduto troppo presto) ..per il resto come peso e rumore non posso dire molto è pur sempre un modulare (anche se a dire il vero ho provato un silenziosissimo multitech, sarà per una migliore aerodinamica?).
visto che dati tecnici e prezzi non possono essere comunicati in anteprima si può almeno sapere: il costo sarà più simile ad uno schubert o ad un nolan 103? lo dico immaginando che ci saranno innovazioni di non poco conto...
ultima cosa....COMPLIMENTI per l'assistenza post vendita..ho recentemente avuto un problemino per un piccolo ricambio fuori catalogo e mi avete dato un'assistenza da re (passandomelo pure fuori garanzia)...QUESTO FA LA DIFFERENZA.
GRAZIE
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Grazie per i complimenti ma cedimi che più delle informazioni tecniche che trovi sul sito non posso darvi...comunque porta pazienza, il 15 settembre il sito www.n104.it fornirà tutte le informazioni del caso. Ciao e grazie per la comprensione!
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03-09-2011, 10:25
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: BADIA POLESINE - ROVIGO
Messaggi: 134
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sono un felice possessore di due N 103 com, speriamo che il nuovo sia migliorato sia in silenziosità che in ventilazione, un appunto alla visierina parasole ho un naso nella norma non sono cirano de bergeraque, ma comunque quando è abbassata mi sfiora il naso...
Sperem ben
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03-09-2011, 12:03
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#4
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Sponsor Autorizzato
Registrato dal: 01 Sep 2011
ubicazione: Brembate di Sopra (BG)
Messaggi: 587
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Originariamente inviata da vfghed
sono un felice possessore di due N 103 com, speriamo che il nuovo sia migliorato sia in silenziosità che in ventilazione, un appunto alla visierina parasole ho un naso nella norma non sono cirano de bergeraque, ma comunque quando è abbassata mi sfiora il naso...
Sperem ben
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Grazie per le tue osservazioni...speriamo di riuscire a stupire anche te!
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04-09-2011, 08:08
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2006
ubicazione: Dove capita
Messaggi: 3.257
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Mi auguro che il 104 venga realizzato in fibra...non è possibile che una casa come Nolan non produca un modulare in fibra. La prego non mi parli dell' x-lite 1002 che é scandaloso solo il fatto di tenerlo ancora in listino.....!
__________________
r1300gs adventure trophy
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04-09-2011, 14:02
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#6
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Sponsor Autorizzato
Registrato dal: 01 Sep 2011
ubicazione: Brembate di Sopra (BG)
Messaggi: 587
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Quote:
Originariamente inviata da scuba3
Mi auguro che il 104 venga realizzato in fibra...non è possibile che una casa come Nolan non produca un modulare in fibra. La prego non mi parli dell' x-lite 1002 che é scandaloso solo il fatto di tenerlo ancora in listino.....!
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Ciao...mi spiace deluderti ma l'N104 sarà realizzato con calotta in policarbonato, speriamo però di riuscire comunque a stupirti!
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03-09-2011, 13:52
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#7
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infante Mukkista
Registrato dal: 10 Aug 2011
ubicazione: Biella
Messaggi: 6
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Un Nolan è stato il mio primo casco da ragazzino. Poi quando ho ripreso una moto 2 anni fa ho comprato un entry-level AGV, attirato da una promozione.
Ora vorrei passare ad un casco di fascia alta, più touring che racing, e ho addocchiato lo Schuberth S1 Pro, che però è impossibile da trovare vicino a dove abito.
Infatti le caratteristiche che mi interessano sono:
- Parasole interno
- Anti appannante pinlock
- Calotta in fibra leggera
- Sufficiente spazio per gli auricolari dell'interfono
- Rumorosità ridotta
Ho visto che l'X-702 possiede almeno le prime 3.
Suppongo anche la 4a, se sarà predisposto per l'n-com.
Rimane da scoprire se ci si avvicinerà come silenziosità...
Una migliore rete di distribuzione (e magari anche un prezzo più accessibile) potrebbero far cadere la mia scelta su questo prodotto.
Dove e quando verrà presentato?
Solitamente quanto tempo passa prima di trovarlo nei negozi?
Grazie!
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03-09-2011, 16:00
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#8
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Sponsor Autorizzato
Registrato dal: 01 Sep 2011
ubicazione: Brembate di Sopra (BG)
Messaggi: 587
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Quote:
Originariamente inviata da minute
Un Nolan è stato il mio primo casco da ragazzino. Poi quando ho ripreso una moto 2 anni fa ho comprato un entry-level AGV, attirato da una promozione.
Ora vorrei passare ad un casco di fascia alta, più touring che racing, e ho addocchiato lo Schuberth S1 Pro, che però è impossibile da trovare vicino a dove abito.
Infatti le caratteristiche che mi interessano sono:
- Parasole interno
- Anti appannante pinlock
- Calotta in fibra leggera
- Sufficiente spazio per gli auricolari dell'interfono
- Rumorosità ridotta
Ho visto che l'X-702 possiede almeno le prime 3.
Suppongo anche la 4a, se sarà predisposto per l'n-com.
Rimane da scoprire se ci si avvicinerà come silenziosità...
Una migliore rete di distribuzione (e magari anche un prezzo più accessibile) potrebbero far cadere la mia scelta su questo prodotto.
Dove e quando verrà presentato?
Solitamente quanto tempo passa prima di trovarlo nei negozi?
Grazie!
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Ciao...con l'X-702 anche la tua quarta richiesta è soddisfatta essendo il casco predisposto per il nostro sistema di comunicazione, quindi nessun problema per gli auricolari che sono integrati nella calotta in polistirolo (non ti accorgi nemmeno di averli!).
Per la disponibilità presso i nostri rivenditori dovremmo farcela entro la fine di ottobre...se comunque avrai problemi nel reperirlo puoi scrivere a info@nolan.it e ti indicheremo noi un rivenditore di zona che ne è provvisto. Ciao!
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04-09-2011, 19:01
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2006
ubicazione: Dove capita
Messaggi: 3.257
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allora aspettiamo che x-lite rinnovi il suo ormai vecchio modulare
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r1300gs adventure trophy
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04-09-2011, 21:56
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#10
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Sponsor Autorizzato
Registrato dal: 01 Sep 2011
ubicazione: Brembate di Sopra (BG)
Messaggi: 587
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Quote:
Originariamente inviata da scuba3
allora aspettiamo che x-lite rinnovi il suo ormai vecchio modulare 
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messaggio ricevuto!
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14-09-2011, 17:27
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
Messaggi: 4.156
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Ma perchè solo il policarbonato?
Il policarbonato si spacca e si apre,mentre con la calotta in fibra c'è la possibilità di contenimento....
sbaglio?
__________________
R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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15-09-2011, 15:17
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#12
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Sponsor Autorizzato
Registrato dal: 01 Sep 2011
ubicazione: Brembate di Sopra (BG)
Messaggi: 587
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Quote:
Originariamente inviata da Flyingzone
Ma perchè solo il policarbonato?
Il policarbonato si spacca e si apre,mentre con la calotta in fibra c'è la possibilità di contenimento....
sbaglio?
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Ciao, vediamo se riesco a fare un pò di chiarezza su questo argomento:
Il policarbonato non si spacca e non si apre assolutamente...bisogna fare attenzione a non confondere policarbonato e ABS (utilizzato dalla stra grande maggiornaza di nostri competitors).
Il secondo – utilizzato puro o in blend nella quasi totalità dei caschi termoplastici – è un materiale fragile, che può spaccarsi e/o alterarsi sensibilmente alle temperature estreme....il policarbonato no.
Il policarbonato, grazie ad una maggiore densità, ha proprietà di resistenza meccanica ben superiori all’ABS, come dimostrato dagli scrupolosi test di laboratorio ai quali viene sottoposto:
- a 80° (temperatura che il nostro casco d’estate, chiuso in un bauletto, può essere costretto a sopportare) il Policarbonato rimane stabile, mentre l’ABS si inizia a deformare;
- a 100° mantiene ancora la sua stabilità dimensionale, l’ABS invece si deforma completamente.
Lo stesso test svolto a -20° dimostra come il Policarbonato non presenti rotture alle rigide temperature, dove l’ABS diventa molto fragile.
In ultimo, l’ABS contiene butadiene, sostanza chimica che nel tempo diventa volatile, tanto da cambiarne le proprietà meccaniche dopo soli 6 mesi. Il Policarbonato, al contrario, mantiene la sua struttura originale per molti anni.
Spero di essermi riuscito a spiegare, se hai altre domande sono qui.
Ciao!
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14-09-2011, 19:43
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#13
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 15 May 2011
ubicazione: Brescia
Messaggi: 16
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Calotta in policarbonato?! No, il prerequisito di un casco modulare che si spera essere longevo era la costruzione in fibra. Il policarbonato subisce un degradamento più repentino di quelli in fibra.
Personalmente questa scelta la ritengo controproducente. Caspita, nolan faceva dei caschi modulari in fibra, sicuri con 4 stelle sharp e con mentoniera che al 100% non si apriva... Modulari 5 stelle in policarbonato ce n'è, e anche abbastanza economici.
Ma un bel modulare in fibra non è in cantiere?!
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15-09-2011, 12:19
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#14
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Sponsor Autorizzato
Registrato dal: 01 Sep 2011
ubicazione: Brembate di Sopra (BG)
Messaggi: 587
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Quote:
Originariamente inviata da Patriot
Calotta in policarbonato?! No, il prerequisito di un casco modulare che si spera essere longevo era la costruzione in fibra. Il policarbonato subisce un degradamento più repentino di quelli in fibra.
Personalmente questa scelta la ritengo controproducente. Caspita, nolan faceva dei caschi modulari in fibra, sicuri con 4 stelle sharp e con mentoniera che al 100% non si apriva... Modulari 5 stelle in policarbonato ce n'è, e anche abbastanza economici.
Ma un bel modulare in fibra non è in cantiere?!
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Ciao...mi spiace ma l'affermazione in merito alla longevità maggiore di un casco in fibra rispetto ad un casco in policarbonata non corrisponde assolutamente alla verità.
I modulari a marchio Nolan sono realizzati in policarbonato da sempre e sono venduti in tutte il mondo perché superano tutte le omologazioni (Europa, USA e Australia)
In merito a Sharp, il gruppo Nolan fa caschi modulari sia in policarbonato che in fibra (marchio X-lite), TUTTI con 4 stelle sharp e sicuri alle aperture accidentali al 100%. A tal proposito ti invito a consultare il sito http://sharp.direct.gov.uk/
L’unica oggettiva differenza tra un modulare in fibra ed un modulare in policarbonato è il peso. Ma non sempre e per tutti i modelli.
Ciao!
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15-09-2011, 12:19
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2007
ubicazione: Povegliano
Messaggi: 1.930
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N104 non si vede una foto sul sito, ci fate sapere qualche cosa in più?
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15-09-2011, 13:58
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#16
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Sponsor Autorizzato
Registrato dal: 01 Sep 2011
ubicazione: Brembate di Sopra (BG)
Messaggi: 587
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Quote:
Originariamente inviata da ilanp
N104 non si vede una foto sul sito, ci fate sapere qualche cosa in più?
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Prova a dare un'occhiata ora...dovrebbe essere tutto online.
Ciao!
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15-09-2011, 14:08
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 May 2011
ubicazione: PORDENONE
Messaggi: 260
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ma e le caratteristiche tecniche tipo il peso le avete omesse? non parte nulla sembra mancare la pagina....
Cmq ad essere sincero mi aspettavo qualcosa di meglio...
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15-09-2011, 14:30
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#18
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Sponsor Autorizzato
Registrato dal: 01 Sep 2011
ubicazione: Brembate di Sopra (BG)
Messaggi: 587
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Quote:
Originariamente inviata da snowb
ma e le caratteristiche tecniche tipo il peso le avete omesse? non parte nulla sembra mancare la pagina....
Cmq ad essere sincero mi aspettavo qualcosa di meglio...
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Strano perchè è tutto online (i pesi non sono stati pubblicati)...comunque ti invitiamo a dargli un'occhiata di persona.
Ciao!
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15-09-2011, 14:54
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#19
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 18.570
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Salve,
si può sapere indicativamente il prezzo del 104? Sembra interessante!
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, R 1800 Bagger
La migliore? La prossima....
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15-09-2011, 13:10
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#20
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infante Mukkista
Registrato dal: 10 Aug 2011
ubicazione: Biella
Messaggi: 6
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Il countdown è finito! :-)
X-702 continua a farmi una buona impressione, sono ansioso di poterlo provare e sapere qualcosa di più sulla sua silenziosità.
P.S. Attualmente il sito del N104 non funziona.
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15-09-2011, 13:42
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#21
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Sponsor Autorizzato
Registrato dal: 01 Sep 2011
ubicazione: Brembate di Sopra (BG)
Messaggi: 587
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Quote:
Originariamente inviata da minute
Il countdown è finito! :-)
X-702 continua a farmi una buona impressione, sono ansioso di poterlo provare e sapere qualcosa di più sulla sua silenziosità.
P.S. Attualmente il sito del N104 non funziona.
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Ciao...prova a fare un refresh della pagina perchè anche il sito www.n104.it è già online.
Ciao e grazie!
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15-09-2011, 14:21
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.504
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a me non dispiace!!!!!!!!
quando deciderò di sostituire il mio ottimo multitech lo prenderò certamente in considerazione... nel frattempo aspetto eicma a milano per toccarlo con mano....
speriamo per il peso ;-)
__________________
R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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15-09-2011, 14:28
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#23
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Sponsor Autorizzato
Registrato dal: 01 Sep 2011
ubicazione: Brembate di Sopra (BG)
Messaggi: 587
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Quote:
Originariamente inviata da lucar
a me non dispiace!!!!!!!!
quando deciderò di sostituire il mio ottimo multitech lo prenderò certamente in considerazione... nel frattempo aspetto eicma a milano per toccarlo con mano....
speriamo per il peso ;-)
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Perfetto, allora ci si vede a Milano!!
Per quanto riguarda il peso posso oggettivamente dirti che rispetto al passato sono stati fatti passi avanti.
Ciao e grazie!
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15-09-2011, 15:31
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 May 2011
ubicazione: PORDENONE
Messaggi: 260
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visto che non faccio uso di sostanze o altro e vediamo se riesco a spiegarmi meglio quando vado. Alla sezione -> caratteristiche -> caratteristiche tecniche, co clicco me compare sta scritta:
Not Found
The requested URL /caratteristiche.pdf was not found on this server.
Additionally, a 404 Not Found error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request.
Apache/2.2.17 (Fedora) Server at www.n104.it Port 80
Penso manchi il PDF!
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15-09-2011, 16:03
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Dec 2003
ubicazione: Sasol
Messaggi: 1.769
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sembra un bell'oggetto.... volevo prendermi un C3.... aspetto di vederlo e verificarne peso e prezzo.....complimenti.... e W questa Italia!!!!
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KTM 250F/790R
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